来源：中国能源报2019-04-10

对此，刘永东认为，大功率充电可使电动车的充电体验与燃油车相媲美。但目前大功率充电标准体系尚未确立，同时，大功率充电也不是电动汽车充电的唯一选择，“它只适合解决一定场合下的充电需求，并不具备普遍性。”

来源：车东西2019-02-01

豪华品牌激战大功率快充正如上文所言，目前一般电动汽车支持的直流快充技术充电功率多在60kw左右。而对于售价更高的豪华品牌来说，搭载更大功率的快充技术，则是提升产品竞争力的一个关键动作。

来源：经济观察网2019-01-14

由于当前直流大功率快充和换电等代价太大，效果仍不甚理想。预计今后5-7年，新一代与储能结合并安全可靠的快速补电技术将会出现。”...据其介绍，过去一年无论是推动能源供给侧结构性改革，还是加快充电基础设施建设方面，国家能源局均做了大量工作。“我们初步做了一个预测，到2030年，非化石能源发电量有可能会占到一半左右。

来源：中国能源报2019-01-07

浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁唐超洋在稍早前举行的2018全球新能源大会上分析指出，关于充电桩的未来发展趋势，业内形成的共识是从散桩过渡到集中式的充电站，从交流慢充桩过渡到大功率快充。

来源：第1电动网2018-12-29

中国也一直在呼吁大功率快充，目前，一些企业已经进行了大功率快充技术的研发，比如星星充电、万马新能源等研发了360kw及更大功率的快充产品。

来源：北极星储能网2018-12-21

12月18日，金冠股份在接受投资者调研时表示，公司充电桩规划的发展方向是制造偏向高端化、集中式大功率快充以及转向与非国网合作。...首先充电桩的制造偏向高端化，如：直流充电桩480kv；其次扩大定向运营（集中式大功率快充），如：公交场站、物流；再者转向与非国网合作，如车厂（宇通、上汽、北汽等）。

来源：北国网2018-12-21

预计欧盟主要国家将在2020年左右普及350kw及以上的大功率充电技术。而在今年，国外设备商以及汽车厂商的各项动作也在预告“350kw大功率快充”将成为2020年的主流标配。

来源：第一电动网2018-10-12

或许只有解决了这些问题，我们才能真正的实现大功率快充，也不会出现国家一次次的降低充电桩功率的事情了。”...充电桩技术和电池技术共同进步，才能实现安全快充对于车主而言，“10分钟充满电”是使用电动汽车的理想诉求，这也是推动大功率快充技术发展的动力之一。

来源：第一电动网2018-07-24

石华山说，他曾联手某电动汽车研究院，通过实验得出了这样一个结论：快充导致的虚电，可高达30%。大功率充电对电池的损害不可逆在石华山看来，大功率直流快充除了带来虚电问题外，还会对电池造成不可逆的损害。

来源：汽车商报2018-06-19

邵丹薇补充道，充电桩不应该追求数量而是追求功率，中石化的25万个加油站服务全国的3亿台机油车，现在新能源车才百万台，一般真正的大功率快充社会上的需求量没那么大，没必要450万根或者多少，现在也在算每个运营商的功率

来源：江苏省盐城供电公司2018-06-11

，避免了充电桩的反复撤建;第二是要在充电方式上，将私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电互相结合，并做到在站、桩、堆都能直接扩容，挖掘大功率快充技术，研究解决300千瓦以上的大功率快充产品，存在的电池发热

来源：厦门网2018-05-28

国网福建电力投建的充电桩，以直流大功率快充为主，可以实现快速补电，为电动汽车客户出行充电提供极大方便，充电效率在国内乃至国际属最高水平。...充电站配备了40个60千瓦的直流快充桩，二期还将增加10个直流快充桩，可以满足厦门市现有各类小型电动汽车的充电需求。5月25日上午，国网福建电力有限公司在厦召开服务福建电动汽车产业发展新闻发布会。

来源：东南网2018-05-28

国网福建电力投建的充电桩,以直流大功率快充为主,可以实现快速补电,充电效率在国内乃至国际属最高水平。...近日,瑞士abb公司推出了terra high power dc快充桩,输出功率可以达到350千瓦,一旦成功兼容这款充电器,那么电动汽车只需要充电8分钟就能行驶200公里。

来源：中国能源报2018-05-09

刘晓民则从创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念角度展望了新能源汽车充电设施的发展道路：进行大功率快充等核心技术的创新，通过协调互联互通削减峰期的负荷，利用光伏储能等绿色能源，企业开放合作形成合力，鼓励私人桩共享

来源：中国日报网2018-04-25

中国银河证券指出，智能充电是充电桩板块中前景最佳的细分领域，市场现状仍是一片蓝海，大功率快充设备、v2g等智能充电设备将在2020年前后实现示范应用。

来源：第一电动汽车网2018-04-23

实现快速充电源于特来电在大功率快充领域的突破。资料显示，特来电世界首创的智能柔性充电弓单车最大充电功率可达450kw，双枪快充方式可达360kw，均为国内最高功率技术。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

在2020年之前，从小于60千瓦的快充到小于150千瓦的快充，建议推广自用桩，同时研究以大功率快充为代表的各类充电技术。...需要注意的是，快充幅度提高后，电动汽车快充功率峰值很大，同时可再生能源也是间歇的峰值，怎样将两个峰值协调互动，达成平衡稳定的电网，是必须要尽快研究和落实的问题。

来源：电力头条APP2018-01-23

这个方案充电功率达到600千瓦左右，这样车在驶入终点站后几分钟就能把电充满。abb目前希望推广大功率快充方案，我们相信快充能够更好地降低里程焦虑。

来源：第一电动网2018-01-12

缩短充电时长、提高车主体验、解决充电焦虑感，大功率快充一直都是业内积极探索的领域。...目前，在国家优先推广公交电动化的政策支持下，全国各地都开始重点部署新能源公交，而特来电智能充电弓在大功率快充领域的领先性，必将为整个行业带来颠覆性，也将进一步加快电动公交的推广步伐。

来源：亿欧网2017-10-23

不过鉴于我国新能源汽车产业地方保护现象尤其明显，得到行业普遍认可的大功率快充标准或将在很长一段时间无法落地。评估体系不完善，二手车市场火爆难现只有成熟的二手车市场，才会有成熟的新车市场。...对此有新能源车企专业人士对亿欧汽车表示，归根结底，大功率充电标准还是需要由行业内占主导地位的企业出台。