来源：欣旺达储能2024-06-13

米级全球最大容量移动储能车采用自研314ah电芯2mwh容量行业第一，同比提升300%“欣纪元”移动储能车采用欣旺达自研自产12000循环次数的储能专用314ah电芯，储能车能量高达2mwh，同时配置超大功率...800kw pcs及2把120kw快充枪，最大可输出240kw快充功率。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

加强整零协同，重点攻关高比能、高安全、耐低温动力电池及关键材料、电池管理系统、高效电驱动系统、大功率氢燃料电池电堆及关键部件，加快推进换电技术研发及模式创新，加强大功率超快充、智能充电、动力电池综合利用等关键技术攻关

来源：吉林省政府2024-05-29

加强整零协同，重点攻关高比能、高安全、耐低温动力电池及关键材料、电池管理系统、高效电驱动系统、大功率氢燃料电池电堆及关键部件，加快推进换电技术研发及模式创新，加强大功率超快充、智能充电、动力电池综合利用等关键技术攻关

来源：电池中国2024-05-20

去年10月，丰田汽车和日本出光兴产石油公司共同宣布，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。...业内人士指出，硫化物离子电导率比较高，已接近电解液电导率水平，在能量密度、循环寿命以及快充上优于氧化物固态电池；硫化物也有较强的抑制锂枝晶能力，是动力电池应用场景中目前认可的理论潜力最高的材料体系。

来源：中国能源报2024-05-20

值得注意的是，大功率快充会让电池快速发热，因此高压电池包的热管理至关重要。...“快充电池也需要充电基础设施配套，大功率充电桩需要进行成本测算和优化布局，需从商业角度考虑不同应用场景的布局配备比例。”纪雪洪表示，快充技术是行业发展趋势，但其完善仍有一个过程。

来源：高工锂电2024-05-13

近年来，各大主机厂密集推出大功率超充车型，尤其是小鹏、理想、比亚迪、极氪、合创、吉利等将在今年量产快充车型。...（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）然而，若未来超充车型得到普及，且与之配套的超充设备大量导入后，大功率电流的变化会使电网波动的幅度会越来越大，对电网的冲击更大、负荷波动更剧烈。

来源：龙岩市发改委2024-05-11

服务区、收费站新增充电基础设施原则上采用大功率充电技术，加快既有充电基础设施改造，服务区配建充电基础设施或预留安装条件的车位原则上不低于小型客车停车泊位的10%。...，建设以快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施。

来源：高工储能2024-05-10

近年来，各大主机厂密集推出大功率超充车型，尤其是小鹏、理想、比亚迪、极氪、合创、吉利等将在今年量产快充车型。...（文章来源 微信公众号：高工储能 id：weixin-gg-ess）然而，若未来超充车型得到普及，且与之配套的超充设备大量导入后，大功率电流的变化会使电网波动的幅度会越来越大，对电网的冲击更大、负荷波动更剧烈

来源：中国电力报2024-05-09

2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出新建高速公路服务区新增设施原则上应采用大功率充电技术，加大对大功率充电等示范类项目的补贴力度。...超级快充可大幅提升纯电动汽车补能速度，仅需10~15分钟，就能补充300~500千米左右续航。

来源：北极星电力软件网2024-05-06

该充电站集大功率超充、光伏发电、储能于一体，利用光伏发电，余电由储能设备存储，共同承担供电充电任务，可以灵活调整充电设施的功率和时间以降低充电成本，还能在确保自身稳定运行的同时与公共电网进行互动，实现电能的双向流动

来源：中国国际电池展2024-04-28

会议内容聚焦先进锂离子动力电池技术、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池、燃料电池关键技术、智能电池技术创新与应用、关键材料技术。

来源：重庆市人民政府2024-04-17

开展超充站大功率充电负荷特性对区域供电系统影响研究，分层分级评估超充站电网接入能力，编制电网支持超充站接入细则，强化配网供电紧张区域的预警监测及应对处置。...以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。创新融合，安全高效。

来源：中国能源报2024-04-15

电网如何应对大功率充电带来的冲击？黄辉给出了四条建议。...今年是超充标准落地的元年，未来大功率的充电桩将成为公共充电桩的主要建设主体。

来源：重庆市人民政府2024-04-03

文件提出，以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。...以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。创新融合，安全高效。

来源：华为智能光伏2024-03-20

另一方面关于智能光伏，从“青海共和清洁能源”到“库布齐沙漠‘光伏骏马’电站”再到“中广核170mw阿里雪域高原“零碳”光储热电示范”项目华为数字能源深度参与大型地面电站场景，再包括面向工商业场景下推出的大功率逆变器等系列产品

来源：重庆经信委2024-03-13

以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕，感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。（二）发展目标。...中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有站逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。 应建尽建，适度超前布局超充桩建设，满足多样化快速充电需求。数智赋能，强化支撑。

来源：高工锂电2024-03-13

同时，u9在电池包重量、能量密度上进行一定妥协，选择放大功率性能，实为在续航焦虑与补能焦虑之间，优先满足后者。...结合已公布的最高充电功率高达500kw推算，u9可实现的最高充电倍率在6c以上；在最大960kw的功率下，该电池的峰值放电倍率达12c，是一款具备功率性能表现突出的铁锂电池。

来源：中国石化2024-03-01

优选最优设备解决客户充电时长焦虑电动车充电按照充电时长划分，分为慢充、快充和超充三类，慢充指交流充电，一般需要6到8个小时才能充满；快充指大功率直流充电，最快半个小时内充电至80%；超快充是指当充电桩功率提升到

来源：华为中国数字能源业务2024-02-28

基于能源数字化平台，打造ai光储特性，结合光伏发电预测，负荷预测，电价曲线，实现柔性调度，即到即充，支撑更大功率充电，降低充电等待时长，提升用户的用能体验。...预计2024年底在全国340+全国城市和主要公路布局10万+华为全液冷超/快充，携手伙伴共同构建超充产业生态圈。

来源：交通运输部2024-02-26

、大功率充电基础设施设备占比。...新投入运营的充电桩要及时接入“e路畅通”微信小程序；推动已建普通国省干线公路服务区（站）充电桩信息接入“e路畅通”微信小程序；根据公众出行规律和充电需求，逐步提高电动汽车流量大、充电需求强的高速公路服务区超快充