来源：北极星储能网2024-07-31

另外，正力新能也在研发高能量密度半固态大圆柱电池，通过采用超高镍正极与硅负极体系以及半固态电解质，实现能量密度高达306wh/kg，并且可以支持最高4c的快充。...正力新能在招股书中表示：动力电池及储能电池业务经历快速增长及变动，历史表现并不代表未来表现。“我们未必总能准确预测动力电池及储能电池市场可能出现及影响我们业务的行业趋势。”

来源：北极星储能网2024-07-23

在技术方面，虽然锂离子电池已经成为主导的电池技术，但能量密度已接近理论极限，难以满足未来动力电池高续航、轻量化，储能电池大容量、长寿命等的需求。

来源：电池中国2024-07-18

从爬产方面看，特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂，今年6月宣布已生产出了5000万颗4680大圆柱电池。据了解，1000万颗4680电芯可满足约1.2万辆model y车型动力电池配套需求。

来源：北极星储能网2024-07-12

据悉，曲靖亿纬锂能动力电池项目计划总投资55亿元，建设年产23gwh磷酸铁锂大圆柱电池产能，应用于便携储能、户用储能、电力储能市场和a级新能源汽车市场等。...北极星储能网获悉，近日，云南首个储能动力电池产线实现量产交付。

来源：蜂巢能源2024-07-05

随着特斯拉大圆柱项目暂缓，大圆柱的未来更加存在不确定性。在动力电池行业内卷加剧的背景下，蜂巢能源短刀快充无疑成为面向下一代动力电池产品的代名词。

来源：NE时代新能源2024-07-04

ne时代根据新能源乘用车终端数据统计，2024年5月中国乘用车动力电池配套装机量为34.6gwh，同比增长37%。...亿纬锂能在大圆柱电池领域则不断追加投入。受整车企业主导pack方案影响，在pack方面，宁德时代要弱于弗迪动力，位居第二。华霆动力虽未布局电芯，但凭借着灵活的pack方案及合作方式，稳定在前十中。

来源：电池中国2024-07-01

电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下，动力电池快充技术迭代飞速。...6月中旬，亿纬锂能在其首届锂电池大会上发布了全新大圆柱omnicell全能电池，具备6c快速充电能力，在常温25摄氏度时可实现充电5分钟续航300公里；而在零下30摄氏度的低温条件下，充电10%到80%

来源：电池cbu2024-06-28

预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180gwh，占动力电池总装机量约12.2%。...两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。正极极卷约占整个电芯35%的成本。这种从中国采购极卷再做成电池的做法可能会持续到今年第三季度。

来源：电池中国2024-06-17

，大圆柱电池或将对目前动力电池产业格局的变化产生重要影响。...对于车企而言，高性能、具有稳定量产能力、电池成本下降是选择动力电池的关键因素。

来源：北极星储能网2024-06-06

若以每辆新能源车搭载50kwh电量（50度电）计算，60gwh的动力电池可配套超120万辆新能源汽车。而在此之前，亿纬锂能已分别在海外的匈牙利、美国、马来西亚、泰国、新加坡等地进行布局。...美国2023年9月，亿纬锂能发布公告称，将与electrified power（康明斯子公司）、戴姆勒卡车及北美卡车公司帕卡成立美国合资公司，用于投资建设应用于商用车的动力电池产能。

来源：电池中国网2024-06-03

大圆柱电池集高安全/长续航/超快充/低成本于一体从市场需求看，新能源乘用车对动力电池的要求不断提高，需要同时满足高安全、长续航、超快充、低成本等条件。...从新材料应用看，硅基负极搭配高镍三元材料的电池体系已成为高端动力电池主要的发展趋势之一。资料显示，大圆柱电池可以更好地适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料。

来源：北极星储能网2024-06-03

9、创明电池2023年9月20日，创明新能源发布一体集成竹藤电池ctp1.0，包括46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池和46215竹藤储能电池三款产品。

来源：电池中国2024-05-31

行业分析认为，随着硅基负极材料在技术、成本方面的进一步突破，硅基负极在动力电池领域将进入产业化导入快速阶段。...电池厂商方面，正力新能的双重半固态超长续航大圆柱电池正力骐龙，采用超高镍正极+高硅负极材料体系，电芯能量密度达306wh/kg；系统能量密度超245wh/kg。

来源：北极星储能网2024-05-28

此前不久，2024年5月17日，北京时代动力电池有限公司成立，主要开展电池制造业务，宁德时代、北汽海蓝芯、小米汽车、京能科技分别持股51%、39%、5%和5%。...据悉，本轮融资资金将主要用于国内第一条 46 系列大圆柱超充电池的量产线建设。

来源：北极星储能网2024-05-23

再早之前，2023年4月，中创新航推出“顶流”超充电池。该大圆柱电池电芯能量密度达到了300wh/kg，充放电倍率达6c，可在十分钟内充电80%。...巨湾技研超快充动力电池专业工厂是全球首家面向先进的超快(10-15分钟)乃至极快（5-10分钟，xfc）充电动力电池规模化生产制造的专业工厂。

来源：环球零碳2024-05-13

在动力电池方面，2022年3月，亿纬锂能宣布将在匈牙利德布勒森工业区投资购置45公顷土地建厂，生产新型圆柱形动力电池。随后，亿纬锂能宣布其子公司获得定点，将为宝马“新世代”车型提供大圆柱锂离子电芯。

来源：电池中国网2024-05-07

对于国外企业来说，希望通过全固态电池实现弯道超车，赶超中国在动力电池领域的优势;对于国内企业来说，如何巩固和引领在动力电池领域的产业、技术优势，政府和头部企业也同样很重视。

来源：北极星储能网2024-04-26

本次签约，是双方在车规级半固态动力电池技术与产品深度合作的开始，将会加速推动半固态电池的进一步技术升级与产业化。...双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——di平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-1000km的续航水平，并计划于2025年实现批量生产。

来源：电池中国网2024-04-25

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。...4月19日，正力新能推出首款双重半固态超长续航大圆柱电池正力·骐龙。

来源：电池中国网2024-04-23

据悉，该电池系统搭载的46尺寸大圆柱电芯能量密度达306wh/kg。同为大圆柱技术路线的亿纬锂能此前也推出46系大圆柱超级快充电池。