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大圆柱电池,以其独特的性能优势和广阔的市场前景,正吸引着越来越多的企业投身其中,共同推动这一领域的发展。今年以来,众多企业纷纷公布其在大圆柱电池研发和生产方面的最新成果,显示出该技术领域的蓬勃活力。
随着各大车企和电池制造商的积极布局,大圆柱电池正稳步从产能筹备向大规模量产阶段迈进。业内普遍预期,2024年或将成为大圆柱电池真正发力、撬动整个市场的关键年份。
前不久国轩高科发布最新款的三元体系46大圆柱产品——高镍三元星晨电池,引发行业关注。北极星汇总国内18家大圆柱电池企业布局情况,以飨读者。若有疏漏敬请谅解。
1、亿纬锂能
2024年1月31日,搭载亿纬锂能大圆柱电池的江淮瑞风RF8正式上市。
亿纬锂能于2021年推出的46系列大圆柱电池,在2023年商业化,实现了量产装车。公司规划年产能20GWh的大圆柱电池工厂一期已在荆门完成投产,二期的首批设备也在2023年年底开始进场。截至2023年12月底,公司46系列大圆柱电池已经下线超过425万只,正式实现了商业化交付和应用。亿纬锂能在沈阳、成都、匈牙利等地规划了超50GWh产能的建设安排,以阶段性满足国内外客户需求。
2、比克电池
2021年,全极耳技术率先应用于大圆柱电池产品,在国内率先发布4680电池,实现了大圆柱电池的前瞻性布局。计划于2024年底先完成2.5GWh大圆柱电池的量产,后期产能将逐渐爬坡,2026年达产15GWh,2028年达产30GWh。
3、宁德时代
目前已经研发成功4680、4695大圆柱电池,并规划了8条产线共计12GWg的大圆柱电池产能。在2022年8月与宝马达成合作,将于中国和欧洲各建20GWh大圆柱电池产能,预计今年年开始量产大圆柱电池。
4、蜂巢能源
蜂巢能源2023年上海车展期间,蜂巢能源46950电芯亮相,据称其能量密度达300Wh/kg,并支持4C快充。
5、比亚迪
2023年10月7日,比亚迪全资子公司弗迪电池与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。弗迪电池携消费类电池重磅产品LFP 4680,与LG全球化品牌影响力深度结合,协力打造面向欧美市场的超强竞争力产品。
6、鹏辉能源
辉能源大圆柱电芯于2022 年初在行业内率先实现大批量生产,截至目前已实现6Ah-50Ah全系列覆盖。2023年5月,鹏辉能源表示,公司目前正在开发46系大圆柱电池,未来可应用在户储领域。
7、国轩高科
2024年5月,国轩高科发布最新款的三元体系46大圆柱产品——高镍三元星晨电池。星晨电池容量为33.6Ah,质量能量密度达285Wh/kg,体积能量密度达775Wh/L,并可在常温循环2500次保持70%的健康状态,快充性能方面,星晨电池支持4C快充,即9分钟内从10%补能达到70%。
8、欣旺达
2024年1月11日在投资者互动平台表示,公司大圆柱电池正在与客户进行研发,目前处于中试水平,后续将根据客户的需求逐步进行产能布局。
9、创明电池
2023年9月20日,创明新能源发布一体集成竹藤电池CTP1.0,包括46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池和46215竹藤储能电池三款产品。
46215竹藤储能电池,单体能量密度180wh/kg,75%体积利用率,10000CYCLE循环,其电池厚度仅为同型号竖立成组设计43%。
10、海辰储能
2022年8月发布了46800-46300系列电池,单体容量从10Ah到50Ah不等,可灵活适配多种户用储能应用场景定制化需求。据悉,2022年其大圆柱户用储能专用电池产线就已投产,并在2023年开启全球交付。
11、卫蓝新能源
2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-1000km的续航水平,并计划于2025年实现批量生产。
12、正力新能
2024年4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。
13、金钠科技
2024年3月,金钠科技在福建诏安县成功举行签约仪式,标志着其行业领先的超大圆柱储能钠电池研发、制造项目正式落户该地。
14、恒泰
2024年1月,中韩(惠州)产业园恒泰新一代全极耳大圆柱电池项目正式投产。据悉,该项目是目前国内第二条46系列大圆柱全极耳电池量产产线,主要产品是全极耳46135LFP电池,年产能达1GWh。
15、力神电池
2024年2月,力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池。力神电池第二代钠离子电池具有高能量密度、高安全性优异快充性能和低成本等技术优势,能量密度接近商业化磷酸铁锂电池,有望扩展在低速电动车和极端低温地区等领域或场景的应用。
16、博力威
2023年5月31日,博力威近期接受投资者调研时称,目前大圆柱电芯已量产。大圆柱电芯预计会最先使用到电摩电池和储能电池,具体的产能和应用场景受到产能爬坡,市场接受度和原材料价格等多种因素的影响。
17、蔚蓝锂芯
2023年5月蔚蓝锂芯在接受投资机构调研时表示,公司46规格的大圆柱电池主要应用领域为电动两轮和便携式、户用、工商业储能。蔚蓝锂芯表示,“公司已经有26700规格的磷酸铁锂电池出货,等淮安共产二期产能今年底试投产,磷酸铁锂产品会延展到32、40、46系列。”
18、中创新航
2023年4月,中创新航发布了全新产品“顶流”圆柱电池,该款产品电芯能量密度可达 300Wh/kg,实现 6C+快充。
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北极星储能网获悉,据摩洛哥政府官网,6月6日,摩洛哥与国轩高科签署一项战略投资协议,国轩高科将在盖尼特拉建设该国首个动力电池超级工厂,预计投资128亿摩洛哥迪拉姆(约合93亿元人民币)。该工厂的初始电池产能为20GWh,未来计划逐步将产能提升至100GWh,最终总投资预计将达到650亿摩洛哥迪拉姆(约合
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近日,市场消息传出,负极材料招标价格再次上涨。根据最新消息,比亚迪启动新一轮负极材料招标,相较于上一次招标价格均价上浮约10-15%,单价上涨1500-2000元/吨。从今年的市场消息来看,这已经是第二次传出负极材料价格上涨。上一次负极材料价格上涨则发生在今年的4月份,比亚迪给负极头部厂商的超低
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北极星储能网获悉,领湃科技5月21日在投资者互动平台表示,公司已确定“动力+储能”的业务发展方向,因动力电池市场趋于饱和竞争激烈,公司加大储能市场的开拓力度,具体产品及业务情况请以公开信息为准。
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