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      来源:中工汽车网2022-07-07

      只是,电池回收真那么顺利吗?据统计,正规渠道回收的退役动力电池往往不到全行业数量的30%。大量的废旧电池流向了“小作坊”、“黑作坊”等非正规渠道。

      来源:中国能源报2022-07-07

      “如果资金注入导致电池生产低水平重复,电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用,容易让产业发展走入弯道。电池企业上市,要精选出优质技术路线方向,这也是对股民以及产业发展负责。”

      来源:贵州省发展改革委2022-07-04

      加快推进中伟资源循环综合回收利用项目和贵州嘉尚、贵州凯金、汇成、百思特等企业新材料项目建设,积极发展锂离子动力电池集成整装、废旧电池回收利用、隔膜及电解液材料生产“补链”产业。

      来源:贵州省发展和改革委员会2022-07-04

      加快推进中伟资源循环综合回收利用项目和贵州嘉尚、贵州凯金、汇成、百思特等企业新材料项目建设,积极发展锂离子动力电池集成整装、废旧电池回收利用、隔膜及电解液材料生产“补链”产业。

      来源:国家电网报2022-06-02

      那段时间,赵光金几乎每天都泡在实验室,设计实验装置,拆解电池,研究回收电池材料的方法。...在克服了实验硬件条件短缺、项目启动资金不足、技术和经验储备有限等困难后,2013年,赵光金带领团队研制出了废旧电池切割破碎装置及正负极材料回收技术。

      来源:电池中国2022-05-30

      构建产业体系方面,2021年,国轩高科宣布与volkswagen aktiengesellschaft合作,将共同在欧洲打造从电池材料电池产品到电池回收利用的全生命周期产业链;还计划收购博世集团位于德国哥廷根的工厂

      来源:中国能源报2022-05-12

      一拥而上抢市场并不理智回收电池材料涨价促使企业纷纷涌入。相关数据显示,2021年,我国新增动力电池回收利用企业达2.44万家,同比增长635.17%。

      来源:中国能源报2022-04-14

      除了在上游原料生产端减少碳排放之外,对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。孙逢春认为,通过改进制造技术和回收利用锂离子电池,可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量。

      来源:中国能源报2022-04-14

      除了在上游原料生产端减少碳排放之外,对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。孙逢春认为,通过改进制造技术和回收利用锂离子电池,可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量。

      来源:中国能源报2022-02-16

      打造低碳化产业链除了在上游原料生产端减少碳排放之外,对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。

      来源:中国能源报2022-02-16

      打造低碳化产业链除了在上游原料生产端减少碳排放之外,对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。

      来源:中国储能网2022-02-11

      li-cycle公司表示,“这将比挪威政府提出的2025年目标提前了三年,并可能导致报废电池的大量长期供应。”该公司预计回收利用报废电池将处于有利地位,并将其重新纳入锂离子电池供应链。

      来源:中国能源报2022-02-09

      如果资金注入导致电池生产低水平重复,电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用,容易让产业发展走入弯道。”...2021年12月29日,中国证监会国际部披露了中创新航提交的《股份有限公司境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票派生的形式)审批》材料,这意味着申请一旦获得受理,中创新航将可向香港交易所正式递交上市申请

      来源:中国能源报2022-02-09

      如果资金注入导致电池生产低水平重复,电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用,容易让产业发展走入弯道。”...2021年12月29日,中国证监会国际部披露了中创新航提交的《股份有限公司境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票派生的形式)审批》材料,这意味着申请一旦获得受理,中创新航将可向香港交易所正式递交上市申请

      来源:高工锂电2022-01-24

      邦普循环早于2008年就提出了“上下游”回收结合的概念,首创中国废旧电池回收体系。目前已在全国范设置15个回收网点,可直接对接车企销售售后服务网络,部分解决车企回收网点短板。

      来源:北极星储能网2022-01-12

      集中开工的12个项目分别为恩捷年产16亿平方米锂电池隔膜项目、亿纬动力储能电池项目、格林美高镍三元前驱体等锂电材料项目、金泉新材料电池材料制造及废旧电池回收利用项目、百杰瑞高纯碳酸锂氟化锂和电池级磷酸锂碳酸锂项目

      来源:中国能源报2021-07-14

      布局本项目有利于公司进一步向下游电池材料制造业务延伸,最终形成“电池回收—元素提取—材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链。

      来源:中国储能网2021-06-21

      li-cycle公司声称其工艺流程基于两个步骤,在采用机械设备粉碎废旧电池之后,然后使用湿法冶金回收电池材料电池材料回收率达到95%。

      来源:中国能源报2021-06-09

      随着废旧电池回收行业进程的加快,如何有效回收利用废旧磷酸铁锂电池成为业内不断探讨的话题。...废旧电池利用环节盈利难,在一定程度上也打击了企业积极性。有业内人士指出,与三元电池相比,磷酸铁锂电池回收利用率低、缺乏盈利点,这导致磷酸铁锂电池回收不仅不能带来经济效益,反而会成为拖累“亏本”。

      来源:中国能源报2021-02-03

      “人们应从源头上,比如在实验室设计研发电池时,就考虑到汽车动力电池材料的可回收性,并在此基础上,通过后续回收工艺方法创新等,大大降低电池回收成本。”

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