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      交通脱碳 时不可待——氢复合燃烧发动机系统为中国低碳交通带来“劲氢动力”

      来源:辰隆科技2022-11-16

      丰田汽车、康明斯、沃尔沃、戴姆勒等国际车企,已经在内燃机革新方面进行了多年的研发和储备,仅日本丰田就拥有5000多项氢能技术专利,多款纯氢内燃机已经进入商业化量产前期。...香港辰隆科技发展有限公司应邀携独家授权引进的日本最新科研成果rcci- pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及hhfe-dg系列氢复合燃烧发动机系统亮相高交会及全球清洁能源科技创新博览会。

      日本最新氢技术 “中国智造”路——氢复合燃烧发动机系统 开辟低碳氢能车新方向

      来源:辰隆科技2022-11-15

      日本最新科研成果rcci-pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及hhfe-dg系列氢复合燃烧发动机系统由香港辰隆科技发展有限公司独家授权引进亮相高交会。...在使用氢燃料与内燃机革新方面丰田汽车、马自达、本田、康明斯、沃尔沃、戴姆勒汽车等国际重要企业已经进行了多年的研发和储备,在日本仅丰田汽车就拥有4000多项氢能技术专利,丰田汽车总裁丰田章男曾驾驶一辆新款

      4680电池:2023年将成量产元年

      来源:能源评论•首席能源观2022-11-15

      除了宝马,戴姆勒、苹果、lucid、rivian以及小鹏、蔚来、一汽、江淮、大众中国也在关注和布局4680电池。...根据中金公司预测,2023年有望成为4680电池量产元年,当年4680电池装机量有望超20吉瓦时,2024年将超100吉瓦时。

      来源:中国能源报2022-10-13

      据了解,cellcentric公司成立于2021年3月,是戴姆勒和沃尔沃各自持股50%的合资燃料电池企业,主要业务包括研发、生产以及商业化推广氢燃料电池系统。...日前,由戴姆勒和沃尔沃合资投建的氢燃料电池生产商cellcentric公司宣布推出新一代氢燃料电池系统,额定功率达到150千瓦,最长使用寿命可以达到2.5万小时,较以往产品优化了系统设计的同时,更是显著提高了服役寿命

      储能毛利率大幅下滑!宁德时代2022上半年储能营收127亿、交付4GWh!

      来源:北极星储能网2022-08-25

      半年报显示,动力电池方面,宁德时代拥有最广泛的客户群体覆盖,与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作。...数据显示,上半年公司实现营业收入1129.71亿元,同比增长156.32%;实现归母净利润81.68亿元,同比增长82.17%。

      宁德时代2022上半年净利润81.68亿元 储能系统营收127亿

      来源:北极星储能网2022-08-24

      动力电池方面,与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作。...北极星储能网获悉,8月23日晚,宁德时代新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元,同比增长156.32%,净利润81.68亿元,同比增长82.17%。

      来源:电池中国2022-08-15

      power day”上透露,未来其将在入门级车型上使用磷酸铁锂电池,并且会是其平台的主要电池路线之一;现代汽车表示,2021年上半年已着手研发搭载磷酸铁锂电池的电动汽车,并将在中国以外的地区推出;同年10月,戴姆勒集团

      来源:中国能源报2022-08-04

      中金公司研报指出,从圆柱电池的终端需求来看,特斯拉为短期主要推动者,中长期有望逐步应用至宝马、戴姆勒等汽车公司。2025年,预期4680圆柱电池渗透率有望达到70%,对应装机需求有望超150吉瓦时。

      一文读懂甲醇燃料电池

      来源:高工氢电2022-07-26

      在随后近20年的时间里,德国戴姆勒克莱斯勒、日本本田、丹麦serenergy等汽车生产商也相继开发出甲醇燃料电池车型,并促使丹麦建设了第一个甲醇加注站。...(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:赵赛楠)国际方面,韩国完成潜艇甲醇重整燃料电池aip系统研发、全球最大航运公司马士基宣布将推出首艘使用绿色甲醇燃料电池的港口拖船等

      来源:北极星储能网2022-07-19

      据悉,该项目已经获得了15个欧盟国家以及包括阿尔斯通和戴姆勒在内的35家公司共54亿欧元(约54亿美元)的资助。...其他参与了ipcei hy2tech的企业还包括ansaldo、博世、意大利国家电力公司、芬坎蒂尼集团、orsted和彼欧。

      宁德时代/国轩/亿纬/孚能/远景等全球建厂“竞速”

      来源:起点锂电大数据2022-07-12

      亿纬锂能则于今年拿下捷豹路虎48v定点、博世定点,稳定供货戴姆勒、现代,此前还获得宝马两个定点、欧洲戴姆勒定点。...宁德时代目前手握多笔长单,其中国际订单数量亮眼,包括现代、大众、戴姆勒、特斯拉、宝马、fisker、 elms等。

      这些车企已锁定固态电池合作商?

      来源:电池中国2022-07-08

      此外,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒,去年12月还联合stellantis对固态电池制造商factorial energy进行战略投资并与其展开业务合作。...越南汽车制造商vinfast也于近日宣布,公司正与中国台湾电池初创公司辉能科技合作开发固态电动汽车电池,最早将于2024年交付。vinfast表示,该公司还计划与辉能科技在越南建立一家合资电池工厂。

      来源:电池中国2022-07-06

      一方面,用户对续航600公里以上中高端电动车的需求越来越大,广汽、蔚来、上汽、戴姆勒等整机厂相继推出多款续航超过800km的中高端车型,普遍搭载的是高能量密度的高镍三元电池。...供给端,接下来随着菲律宾雨季后镍矿产能回升,亿纬锂能、华友钴业、中伟股份、格林美等公司在印尼投资镍冶炼项目的热度继续升温,后期随着产能的逐步释放,或有望推动镍价进一步降低。

      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      近日戴姆勒卡车开始推进液态氢实验,并表示与气态氢相比,液态氢的能量密度明显高于气态氢,因此在开发燃料电池驱动时更倾向于采用液态氢。...此外,特斯拉还在加州莫德斯托的frito lay和百事可乐公司的工厂中增加了一台主动式超级充电器(megacharger),为交付做好准备。

      来源:电池中国2022-07-05

      参考21700对18650电池的替代节奏,终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。...公司表示,受益于新能源行业快速发展,市场对锂盐的需求强劲,公司电池级氢氧化锂出货数量及销售金额较上年同期大幅增长,为公司带来了较大利润贡献。

      来源:北极星氢能网2022-06-21

      公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业cellcentric提供。

      来源:电池中国2022-06-06

      参考21700对18650电池替代节奏,终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。不少电池企业都看好4680等大圆柱电池的前景。...鹏辉能源称,“很多客户对公司全极耳产品感兴趣,订单意向主要是在储能、低速电动车和二轮车领域”。公司计划扩大大圆柱电池产能。值得注意的是,4680电池在结构及材料体系上均有改进,分析师认为

      来源:电池中国2022-05-30

      从海外市场来看,整车厂方面,大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企均在加快电动化转型,而以特斯拉、通用、福特为代表的北美车企对动力锂电池的需求也持续强劲,庞大的电池产业链配套需求即将爆发...tata在印度拟建合资公司

      10GWh产能!亿纬锂能青海再“落子”

      来源:起点锂电大数据2022-05-27

      目前,其已跻身全球动力电池供应商“第一梯队”,合作客户涵盖了国内外多个高端车企品牌,包括小鹏、戴姆勒、现代、宝马、捷豹路虎等等。装机表现上,今年前4个月,亿纬锂能国内排名跃居第六,全球前十。...企查查app显示,青海亿纬动力有限公司于5月24日成立,注册资本1000万元。据股权穿透显示,该公司由湖北亿纬动力有限公司100%控股,后者由亿纬锂能持股98.43%。

      来源:中国能源报2022-05-27

      据了解,腾势品牌由比亚迪与奔驰汽车母公司戴姆勒于2010年共同投资成立,但迄今为止仅推出过两代产品,累计销量不足3万辆,企业更是连年亏损。...比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“今后,比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。”

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