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梅德赛斯奔驰汽车电动汽车子品牌极有可能命名为EQ。奔驰母公司戴姆勒公司已经在英国提交了数份商标申请,名字都围绕这两个字母展开。
这些商标包括EQA, EQC, EQE, EQG和EQS并且用到了一些词汇如EQ Inside, EQ Boost and Generation EQ。
大部分商标可以运用梅德赛斯奔驰生产线的现有车型中,EQA指向A级车,EQC指向C级车,以此类推。EQ Boost可能运用到混合动力车型中类似于宝马iPerformance子品牌的330e、X5 xDrive40e 和740e。
EQ子品牌预计将在下个月的巴黎车展中展出一款电动SUV概念车。奔驰打算2020年底发布4款电动汽车,该车型预计是第一款。4款车型中有一款将直接对垒特斯拉Model S。
Generation EQ 和Generation MEQ 也富含意义,意指创新。而EQ Boost则和发动机力量相关。
梅德赛斯奔驰未予评论。一直有报道称奔驰将发布类似宝马i系列子品牌的电动汽车子品牌。
奔驰子品牌、宝马i系列、奥迪e-tron子品牌是ABB豪华车的电动车攻略。捷豹最近也被发现在路试和开发电动车。福特宝马亦被报道将共享电池工厂。
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新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
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4月10日,中国电建海投公司塞尔维亚维特罗300MW风电项目EPC总承包工程中标结果公示,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司(联合体牵头人)、中国水电建设集团国际工程有限公司(联合体成员)中标。项目概况:项目建设地点:塞尔维亚潘切沃市项目建设规模:项目总装机300MW,安装48台6.25MW机组。项目工
低碳能源转型的路径比想象中要复杂得多。(来源:石油Link文|郡程)你上一次听到关于“能源转型”的讨论是在什么时候?世界风云变幻,每天都有新鲜话题。近两年尤其是2024年底以来,世界持续围绕着特朗普回归、关税战,以及俄乌冲突、巴以冲突展开,“能源转型”似乎已经成为一个相当久远的名词,不复全
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日前,据外媒报道,可再生能源开发商CypressCreekRenewables公司表示,该公司已经从FirstCitizens银行获得1.33亿美元融资,用于在德克萨斯州部署200MW的Destiny电池储能项目。Destiny电池储能项目正在德克萨斯州哈里斯县建设中,预计于2026年初完工。FirstCitizens银行能源金融主管MikeLorusso在接受行
近日,《时代》杂志联合全球权威数据机构Statista,荣耀揭晓“2025全球顶尖绿色科技企业榜(TIMEWorldsTopGreenTechCompaniesof2025)”,精心遴选出全球250家在环境保护领域极具影响力与创新力的企业。华晟新能源凭借异质结技术的卓越发电能效和超低产品碳足迹位列第34名,不仅在7家中国入围企业中评分
近日,运达股份联合洪都拉斯当地电力企业EQUINSA,成功中标中美洲地区首个储能项目——洪都拉斯储能EPC项目,实现了国际储能业务“首投首中”的重要突破,不仅标志着公司正式迈入全球储能市场,更为未来的国际化发展奠定了坚实基础。据悉,该项目系洪都拉斯国家重点工程,建成后,将显著提升洪都拉斯电
电力市场设计中重视发电容量充裕度机制已是共识,但目前对于发电容量充裕度机制在形式上还存在争议:首先,发电容量充裕度机制的类型多,缺乏统一的定义、分类方法;其次,在不同方法的优劣、适应条件方面,没有达成一致的最佳解决方案。还有一些地方把中长期合约、差价合约等也看作特殊的发电容量充裕
RystadEnergy的研究显示,在经历了一段增长放缓的时期后,海上风电行业将迎来新一轮扩张。投资增加和新项目审批浪潮预计将推动海上风电行业向前发展,尤其要关注中国、欧洲和美国的发展。2025年预计全球海上风电装机容量19GW(来源:RystadEnergy)根据能源咨询机构RystadEnergy的研究,全球海上风电行
美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
2025年4月14日,中比新能源宣布与康迪科技集团达成战略合作,将在美国分阶段规划建设两座锂电池生产基地。目前双方正在评估选址方案:首期将优先建设电池包组装工厂,后续将视市场条件适时推进电芯制造项目。两个项目将采用差异化的股权架构分别成立合资公司。此次合作标志中比新能源全球化战略进入全
美国关税,被视为2025年电池行业的第一只“黑天鹅”,不仅影响了电池产业链各环节的在美布局,也将暂缓部分企业的赴美进程。近期,美国白宫在其官网最新发布声明称,对中国的关税加到245%。从时间线来看,4月9日政策正式生效前的关税在82.4%,4月10日提升至125%。业内人士表示,当关税超过一定数值,加
近期,随着关联公司海源复材的控制权变更,曾制霸光伏市场的赛维再次进入话题中心,当然牵引而出的还有赛维神话的缔造者——彭小峰。这一昔日新能源行业最年轻的首富,自国内光伏事业坍塌后,远遁美国再造“光伏梦”,并且近几年大有高歌猛进之势。然而,这一次似乎又要梦碎了。两造“光伏神话”21世纪
仅3个月,宁德时代收到800亿入账。4月14日晚间,全球电池龙头宁德时代公布了2025年一季报。报告期内,公司实现营业收入847.05亿人民币,同比增长6.19%,结束了连续五个季度的营收同比下滑趋势;归母净利润139.6亿人民币,同比增长32.9%;实现经营性现金流达328.7亿元,同比增长15.91%;期末货币资金超3
美国白宫4月9日表示,由于中国未撤回关税反制措施,从美国东部时间9日起,将对来自中国的商品加征50%的关税,使得中国商品的总关税税率达到104%,这是中美贸易战爆发以来最严厉的一次制裁。而这对于光伏行业而言,已屡见不鲜。当中国光伏产品凭借强大的竞争力横扫70%市场份额时,海外市场出于竞争压力
日前,越南BovietSolarTechnologyCo.Ltd.(以下简称“博威太阳能”)宣布,其位于美国北卡罗来纳州格林维尔的首座光伏组件厂正式投产。该工厂总投资达2.94亿美元,将采用N型太阳能电池技术,生产高性能的GammaSeries单面光伏组件和VegaSeries双面光伏组件。BovietSolar将于4月24日在工厂举行开业仪式,
北极星储能网获悉,4月8日,亿纬锂能发布公告,称惠州亿纬锂能股份有限公司全资孙公司EVEPowerHungaryKft.于近日收到匈牙利Debrecen政府出具的建筑许可决定,许可亿纬匈牙利在德布勒森市建立电池制造厂。公告显示,本次收到建筑许可决定,将有效推动亿纬锂能在匈牙利的建设需求,且有利于各方充分发挥
日前,印度光伏制造商WaareeEnergies在古吉拉特邦Chikhli的5.4GW太阳能电池超级工厂正式投产,这一项目成为印度迄今为止规模最大的光伏电池生产基地。据悉,Waaree分两阶段投产了位于Chikli的工厂,涵盖PERC和TOPCon技术。该公司今年1月已投产1.4GW单晶PERC产能,2月,其首席执行官AmitPaithankar表示
3月26日凌晨2时许,浙江省温州市海经区一厂房5楼车间突发火情。监控画面显示,5楼车间内一个正在充电的锂电池发生爆炸,火光四溅,冒出滚滚浓烟。工厂员工在对面宿舍楼发现车间冒烟立即拨打119报警事故发生后消防喷淋系统及时启动第一时间阻止了火势蔓延消防救援人员到场时现场已无明火据了解现场为锂
总部位于巴塞罗那的太阳能铸锭硅片制造商SUNWAFESL成为西班牙生态转型与人口挑战部(MITECO)组织的战略经济复苏与转型项目(PERTE)资金支持计划的拟获奖者之一。在由西班牙能源多样化和节能研究所(IDEA)主导的资金分配中,SUNWAFE在总计2.973亿欧元的初步拨款中获得1.999亿欧元。根据SUNWAFE官网信
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