登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
梅德赛斯奔驰汽车电动汽车子品牌极有可能命名为EQ。奔驰母公司戴姆勒公司已经在英国提交了数份商标申请,名字都围绕这两个字母展开。
这些商标包括EQA, EQC, EQE, EQG和EQS并且用到了一些词汇如EQ Inside, EQ Boost and Generation EQ。
大部分商标可以运用梅德赛斯奔驰生产线的现有车型中,EQA指向A级车,EQC指向C级车,以此类推。EQ Boost可能运用到混合动力车型中类似于宝马iPerformance子品牌的330e、X5 xDrive40e 和740e。
EQ子品牌预计将在下个月的巴黎车展中展出一款电动SUV概念车。奔驰打算2020年底发布4款电动汽车,该车型预计是第一款。4款车型中有一款将直接对垒特斯拉Model S。
Generation EQ 和Generation MEQ 也富含意义,意指创新。而EQ Boost则和发动机力量相关。
梅德赛斯奔驰未予评论。一直有报道称奔驰将发布类似宝马i系列子品牌的电动汽车子品牌。
奔驰子品牌、宝马i系列、奥迪e-tron子品牌是ABB豪华车的电动车攻略。捷豹最近也被发现在路试和开发电动车。福特宝马亦被报道将共享电池工厂。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,今年2月,梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池技术的测试车正式开启道路测试。该固态电池电芯由行业领先的FactorialEnergy提供,电池系统则由梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心与AMG高性能动力系统有限公司(HPP)联合开发,能量密度达到450Wh/kg,远超当前市场水平。搭载该电池的纯电EQS测
北极星氢能网获悉,2月11日,吉林省委书记黄强,吉林省委副书记、省长胡玉亭到中国第一汽车集团有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司调研,仔细听取CR450动车组研发情况汇报,并试乘氢能源市域列车。此前报道显示,去年3月21日,全球首列氢能源市域列车在吉林长春试跑成功,标志着氢能在我国轨道交
北极星储能网获悉,近日一则报道引起讨论,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池,该项研究成果已于1月16日发表在国际学术期刊《自然》,固态电池又迎来一轮热度。据统计,2025年以来,
北极星储能网获悉,12月12日,Factorial宣布其首批Solstice全固态电池单元成功实现40Ah容量,标志着全固态电池技术的规模化生产进入新阶段。这些适用于汽车的A型样品电池采用新型的干法正极涂层工艺制造,并展示了9月份宣布的能量密度。据了解,Factorial在9月份推出了与奔驰共同开发的Solstice电池。
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
北极星电池网获悉,11月13日,梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上,梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司(华友能源)在福建奔驰汽车有限公司(福建奔驰)开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩,能够储存太阳能发电和电网波谷
北极星储能网获悉,11月11日晚,特锐德公告称,近日,控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》,合同总金额约52787.64万元(不含税)。根据合同协议,特来电将按照宝马要求建设并运营充电站,包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功
当地时间21日,梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍,该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤,预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过5
北极星储能网从天眼查获悉,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出。腾势汽车由“中外合资”变更为“法人独资”企业。据了解,2011年2月,比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚
北极星储能网获悉,9月11日,梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司FactorialEnergy宣布合作,共同开发一款新型固态电池。公开信息显示,双方合作的固态电池名为Solstice,能量密度高达450Wh/kg,可以在减轻电池重量40%的情况下,续航增加80%,达到约1000公里,预计将在2030年前实现量产。据了解,此前,该
北极星储能网获悉,8月13日,韩国召开了电动汽车火灾对策会议,讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中,政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息,此前这些信息通常被视为机
北极星储能网获悉,8月18日市场监管总局发布最新召回通告,其中奇瑞汽车股份有限公司自即日起,召回2016年12月3日至2018年2月9日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车,共计20063辆。本次召回范围内部分车辆由于电池系统软件策略问题,在经过长期频繁快充或长期停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设
据外媒报道,新加坡基础设施开发商和投资者Equis公司为澳大利亚昆士兰部署的一个200MW/800MWh电池储能项目提交开发申请,并寻求获得批准。Equis公司在2022年底前向Gympie地区委员会提交了其拟议的LowerWonga电池储能系统的开发申请。该储能系统将通过电网运营商Powerlink公司现有275kVWoolooga变电站的
据外媒报道,总部位于新加坡的基础设施开发商和投资商Equis公司日前表示,计划部署澳大利亚有史以来规模最大电池储能系统(BESS)。该公司计划在维多利亚州建设这个名称为墨尔本可再生能源枢纽(MREH)的1.2GW/2.4GWh电池储能项目。其主要目标是帮助维多利亚州减少对燃煤发电依赖。该公司将与澳大利亚可再
据外媒报道,挪威石油巨头Equinor公司日前已经签署协议,收购总部位于弗吉尼亚州夏洛茨维尔的储能供应商EastPointEnergy公司。EastPointEnergy公司目前规划部署的电池储能项目约有4.1GW。Equinor公司可再生能源电力和市场高级副总裁OlavKolbeinstveit说,“收购EastPointEnergy公司意味着Equinor公司通
前言:为了满足电力不断攀升的需求,积极响应“双碳”目标,发展以5G、AI为技术手段的智能装备辅助安全生产已成为电力行业的时代使命。电力行业的发展和整个社会息息相关,在供电企业的安全生产中,经常涉及多家施工单位、监理单位等,人员复杂,环境复杂,管理难度大,管理人员工作强度高,为预防现场
北极星储能网获悉,近日,奔驰概念纯电汽车VISIONEQXX在赛事中,再次打破自身的续航里程纪录。满电续航由此前的1000km刷新为1202km,成为奔驰史上最节能的一款车型。据介绍,奔驰VISIONEQXX从德国斯图加特出发,前往英国银石赛道。行程为期两天,共行驶14小时30分钟,期间空调使用时长超过8小时,汽车
北极星储能网获悉,6月17日,国家市场监管总局发布公告称,日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2018年6月1日至2018年7月31日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车,共计8067辆
5月28日,奔驰官方宣布旗下梅赛德斯-AMGEQS534MATIC+正式上市,售价为174.56万元。据了解,EQS534MATIC+最大输出功率可达470kW,弹射起步超增压模式下,最高功率可达560kW,最高扭矩1020N·m,百公里加速仅需3.5秒。
据外媒报道,挪威石油和天然气巨头Equinor公司日前宣布,已经收购了英国公用事业规模的储能系统和电网服务开发商NorikerPower公司45%的股份。
丹麦可再生能源咨询机构K2Management公司日前在研究报告中发出警告,英国如果没有提供更多的财政激励措施来推动储能部署,可能无法实现到2035年采用100%清洁能源目标。
挪威石油和天然气公司Equinor表示,已将其在英国的氢气生产目标提高到1.8吉瓦(GW)。Equinor表示,计划新增1.2GW低碳制氢产能,主要供应Keadbyhydrogen,这是Equinor与英国公用事业公司SSE联合开发的世界上第一个大型100%氢气发电厂。
北极星储能网获悉,3月14日,三星SDI宣布将通过配股筹集约2万亿韩元(约合13.7亿美元)资金,用于提升公司未来竞争力及中长期增长。公司将发行1182.1万股普通股,每股价格16.92万韩元。此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业,扩大匈牙利电池工厂的产能,以及在韩国建设全固态电
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
北极星氢能网获悉,3月11日据外媒报道,现代汽车(HyundaiMotor)宣布,将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂,并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉,该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前,现代汽车的燃料电池
据外媒2月21日报道,电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元(约人民币151.684亿元)建设一座锂电池工厂,旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工,并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力,并将采用最新一代的锂电池技术,致力于成为欧洲电动交
北极星储能网获悉,日前,美国本土储能电池制造商KOREPower官宣,将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划,公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower,定位于动力电池和储能电池生产制造,总部位于爱达荷州,据称已拥有三家电池工厂,累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商,KO
北极星储能网获悉,2月19日,普利特发布公告,宣布公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(以下简称“海四达”)拟在马来西亚投资建设2.5GWh圆柱基地项目,项目投资总额约75,000万元人民币。普利特认为,对于此次海外产能的建设,是公司全球化战略布局的重要举措,有助于提升市场份额、优化生产效率、
近期,印度光伏制造商WaareeEnergiesLimited宣布,其位于印度古吉拉特邦Navsari区Chikli的Degam村的1.4GW太阳能电池工厂正式投产。该工厂包含三条PERC电池生产线,每条年产能467MW,最大可生产210mm×210mm规格的电池片,日均产能达448,800片,核心设备使用寿命为5年。根据Waaree今年早些时候曾宣布,
北极星储能网获悉,1月22日消息,日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议,规划产能5GWh。据了解,项目地点为福冈县北九州市若松区响滩地区,用地面积约150,000m2,总投资额1,533亿日元(约合71.16亿元人民币)。施工计划于2025年开始,计划2028年投产
北极星储能网获悉,在本周的达沃斯论坛上,宁德时代联合董事长潘健表示,公司预计将与欧洲另一家汽车制造商合作,开设一家新的电池工厂。这将是宁德时代布局在欧洲的第四座电池工厂。据了解,首座位于德国的工厂规划产能为14GWh。位于匈牙利的工厂规划年产能高达100GWh,目前正在进行设施安装,预计将
北极星储能网获悉,1月15日,湖南中嶒能源有限公司在四川省成都市新都区发动机产业园隆重举行了年产15GWh钛锂高能动力电池生产线项目开工仪式。此次在成都市新都区即将开工建设的年产15GWh钛锂高能动力电池生产线项目,投资高达60亿元,项目规划建设十五条钛锂高能动力电池自动化生产线。据了解,中嶒
北极星储能网获悉,1月9日,瑞浦兰钧发布公告称,决定在印度尼西亚投资建设电池厂。该项目预计通过其在印尼注册的非全资附属公司PTREPTBATTEROINDONESIA进行。为此,印尼附属公司的股东将向该附属公司增资共计1.4亿美元,其中包括公司间接全资附属公司InfinitudeInternationalInvestmentLimited拟增资
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!