来源：中国能源报2020-03-11

已经执行近三年的“39号令”是车企获准生产产品必须达到的基本条件，与国家发改委2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》（2019年1月10日起调整为备案管理），并称为新能源汽车“双资质”

来源：电车汇2020-02-25

不过自2019年6月份起，江淮新能源的发展似乎有些缓慢，电车汇依据交强险上险数据统计，2019年下半年江淮新能源乘用车的销量仅为1200辆，而同期江淮蔚来工厂生产的车型销量却在不断增长。

来源：氢能观察2020-02-17

飞驰汽车目前还不具备乘用车生产资质，但是管理层及研 发部门已经开始规划和设计。q:公司的燃料电池汽车产能布局情况？...另外，与国鸿合作的燃料电 池生产项目也将落地。q:飞驰客车的销售情况如何？未来对乘用车的规划如 何？

来源：新华网2020-01-20

位于山西转型综合改革示范区晋中开发区的山西新能源汽车工业有限公司，隶属于浙江吉利控股集团，拥有乘用车生产资质。...企业负责人赵勇介绍称，针对汽车涂装工艺对大气的影响，山西新能源汽车工业有限公司用水性漆作为涂料，使voc（挥发性有机化合物）排放量有效降低；采用国内先进设备，让循环焚烧达到洁净标准。

来源：科技日报2020-01-10

，汽车种类从乘用车、专用车、物流车、公交车应有尽有。...韦汉权表示，广西具备发展新能源汽车的良好条件，拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等400家本土汽车制造和零部件制造企业，并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业

来源：中国能源报2020-01-08

双方合作前景不明朗据了解，2015年12月，宝雅新能源曾与北汽签署新能源汽车合作项目，规划建设总产能达40万辆的经济型高速纯电动乘用车生产基地；2016年5月，宝雅新能源曾表示计划在湖北襄阳投资建设年产能

来源：中国金融信息网2020-01-06

比如，2019年6月刚刚拿到工信部核准的纯电动乘用车生产资质的国金汽车拖欠员工工资；红星汽车自2019年6月开始放假，且放假期限不定；蔚来汽车2019年上半年亏损59.37亿元；云度新能源所有生产员工全休

来源：南方电网报2020-01-02

从《报告》中，我们看到，2019年最新的电动汽车补贴政策明确“稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”。

来源：第一电动网2019-12-27

这一点尤其体现在生产资质方面。今年10月17日，在第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，特斯拉的名字出现在了车辆生产企业清单中。也就是说，特斯拉正式获得中国乘用车生产资质。

来源：中国能源报2019-12-05

据了解，中国铁塔公司是目前退役动力电池梯次利用的最大用户，已在全国约30万基站的备电领域使用梯次电池量约4gwh，相当于10万辆电动乘用车的退役电池量。...为加强动力蓄电池回收利用管理，主管部门先后出台相关规定：2018年2月，工信部、科技部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确规定汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，落实生产者责任延伸制度

来源：高工锂电2019-12-05

虽然中兴通讯旗下的中兴高能有自研电池，但主要供给乘用车，因此客车上所采用的锂电池主要来自宁德时代，燃料电池则主要来自于南科动力。...从通讯、电子行业入局新能源汽车行业，中兴的选择用商用车来试水。

来源：NE时代2019-11-29

寒冬里落寞2019年的车市寒冬比人们想象的来的更快，上半年乘用车销量同比下降14.0%。...这一年，又陆续有8家企业获得了"纯电动生产资质"，这些企业包括江铃新能源、知豆这些汽车行业的老玩家，也有速达、陆地方舟这些"草根阶层"创业的公司。

来源：电池联盟2019-11-14

nevs是一家新能源汽车公司，2012年收购了萨博汽车技术和专利；2015年成立了子公司国能新能源；2017年，国能新能源获批国家发改委发出的新建纯电动乘用车生产资质。

来源：北极星储能网2019-11-12

大力推动存量产能向新能源汽车转型，积极引进新能源乘用车高端项目，重点发展中高端新能源乘用车和氢能源汽车，加快发展新能源客车、商用车、专用车，大力研制新一代动力电池、电机控制器、驱动电机等产品，积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备

来源：经济日报2019-11-08

各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。

来源：盖世汽车2019-10-12

刚刚过去的六月，对于补贴退坡的中国新能源汽车产业可谓一个重要分水岭，不仅国补下调50%以上，而且地方政府对于纯电动乘用车的补贴全部取消，中国新能源汽车产业进入由政策引导向市场导向的重要过渡期。

来源：新华社2019-09-23

中国铁塔是工信部等七部委《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中的唯一试点企业，现已在全国约30万基站的备电领域使用梯次电池量约4gwh，相当于10万辆电动乘用车的退役电池量。

来源：镁客网2019-09-17

汽车代工与新能源汽车后市场四年前发改委与工信部共同发布新规，对生产电动车的企业在注册、申请流程以及生产条件等方面提出了严格要求。而本身具有乘用车生产制造资格的车厂则能够自动获得纯电动汽车的生产资质。

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。...9、江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车。10、力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车。

来源：盖世汽车2019-08-13

按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品必须要取得两个资质，一是国家发改委有关汽车投资企业生产项目的备案（现已授权地方发改委核准），另一个则是工信部主管的汽车生产企业准入资质