来源：昆山市人民政府2023-01-19

到2025年，全市新能源汽车推广应用累计超50000辆，其中私人乘用车领域新能源汽车推广应用量超30000辆。基本实现公交电动化。...（三）发展目标1.新能源汽车实现规模化应用。到2025年，全市新能源汽车推广应用累计超50000辆，其中私人乘用车领域新能源汽车推广应用量超30000辆。2.基本实现公交电动化。

来源：中检集团2023-01-12

在燃料电池整车方面，能够对新能源汽车领域的轻、重型车进行开发性试验；在燃料电池单体方面，能够模拟-40℃到80℃区间的环境温度，进行可靠性、耐久性等多项测试；在氢内燃机方面，可检测乘用车和商用车的燃料电池发动机的能力

来源：工信部2023-01-04

今年以来，工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，积极会同有关部门全力保障产业链供应链稳定畅通，研究并配合相关部门出台减半征收部分乘用车车购税、免征新能源汽车车购税等促消费政策，修订完善《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：中国能源报2022-11-25

其中，我国自主品牌的hev节能乘用车销售5.1万辆，占比8.7%，较2021年同期提升8.6个百分点，销量主要来自广汽、长城、吉利、东风、上汽通用五菱、一汽、上汽乘用车。

来源：新华网2022-11-23

据海关总署统计数据，2022年上半年，新能源乘用车出口中，西欧市场占比34％，其中比利时是上半年从中国进口新能源汽车数量最多的国家。...德国一家大型汽车租赁公司与比亚迪签署合作协议，未来六年内将购买至少10万辆电动汽车，投放到德国高端汽车租赁市场，并表示将与比亚迪探索进一步的合作机会；此前的7月，比亚迪日本分公司在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场

来源：昆明市人民政府2022-11-22

以纯电动汽车为主要发展方向，以纯电动新能源客车、乘用车、专用车等整车生产带动动力电池、驱动电机、整车控制器总成等核心零部件发展；支持燃料电池汽车创新发展，开展氢燃料电池系统集成技术创新；前瞻布局无人驾驶

来源：高工锂电2022-09-19

9月16日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第8批)，共有36款新能源乘用车入选。其中，lfp电池车型和三元电池车型各18款。...这表明高比能、大容量电池包已经成为主机厂提升其新能源乘用车产品竞争力的利器，同时也给动力电池企业在电池产品开发和技术创新方面指明了方向。

来源：人民日报海外版2022-08-23

乘联会数据显示，今年6月，新能源乘用车出口企业中，东风易捷特出口5445辆，比亚迪新能源出口2177辆，神龙汽车出口525辆，江淮汽车出口361辆，一汽红旗出口192辆。

来源：北极星储能网2022-08-12

时代电气表示，此次对外投资设立合资公司，为一汽新能源汽车提供配套的电驱产品。通过建立资本纽带关系，实现公司在新能源乘用车电驱领域与一汽集团深度合作，进一步做大做强新能源乘用车电驱产业。

来源：中国能源报2022-08-11

值得注意的是，随着氢能产业的发展，国内车企相继开始将燃料电池乘用车作为新能源汽车的重要技术路线之一展开布局。...值得关注的是，氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。

来源：中国能源报2022-08-10

值得注意的是，随着氢能产业的发展，国内车企相继开始将燃料电池乘用车作为新能源汽车的重要技术路线之一展开布局。...值得关注的是，氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。

来源：中国能源报2022-08-04

值得注意的是，在政策鼓励下，除商用车、重卡外，今年上半年，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车企业也加快布局燃料电池汽车。...政策频发多地布局今年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，与之相反的是，燃料电池汽车领域开始获得政策的倾斜。

来源：北极星储能网2022-07-29

二、申报范围2017年1月1日-2019年6月25日,在本市购买、上牌（以行驶证注册日期为准）、运行的个人购买的新能源乘用车或列入我市年度推广应用计划总量的新能源汽车。

来源：高工氢电2022-07-12

此外，福田汽车与中国石化、轻程物联成立中石化销售氢能源（北京）有限责任公司，经营范围中除了包含燃气经营外，还包含新能源汽车整车销售项目；并在6月与亿华通、博世创投等成立新能源商用车合资公司，主营纯电和氢燃料商用车整车等相关产品研发

来源：中国能源报2022-07-01

比如，山东对省内购置10万元以下新能源乘用车并上牌的个人消费者，每车发放3000元消费券，湖北对省内报废旧车并购买新能源汽车的个人消费者给予8000元/辆的补贴。

来源：中国能源报2022-07-01

刘汉如说，“就车辆本身而言，无论是甲醇商用车还是甲醇乘用车，其用车成本都比燃油车大幅降低。...吉利新能源商用车集团首席科学家刘汉如坦言。一举多得甲醇汽车优势多提到交通运输领域碳减排，消费者对纯电动和氢燃料电池两条技术路线的新能源汽车较为熟悉，而对甲醇汽车相对陌生。

来源：工信部2022-06-17

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》）实施以来，工业和信息化部会同相关部门已开展4次积分交易，累计交易总额达141亿元，有力支撑了汽车节能和新能源汽车发展。

来源：电池网2022-06-01

，其中货车3400辆，乘用车1400辆，客车200辆。...据新能源汽车国家大数据联盟日前发布的《全国氢燃料电池汽车示范城市群车辆统计与分析报告（2022年4月）》，截至2022年4月30日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入氢燃料电池汽车8198辆。

来源：河南省人民政府2022-05-23

以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

来源：起点锂电大数据2022-05-18

双方将共同开发电动汽车固态电池电芯，首批配备此共同开发固态电池的梅赛德斯－奔驰测试车辆将在未来几年内推出，固态电池技术也将在未来五年内装配至乘用车上。...从固态电池的生产应用可以看出，固态电池产业链与液态锂电池大致相似，均由上游原材料、设备、中游电池制造及下游新能源汽车、储能及消费电子构成。