来源：锂电前沿2019-04-26

软包电池的著名代表，日产的leaf，其模组结构为全密封式的，并未考虑散热，即不散热。而leaf在市场上频繁反馈的容量衰减过快，与此热管理也不无关系。

来源：能见App2019-04-16

自投放市场以来，远景aesc的电池已为全球43万辆leaf电动车提供动力电池，拥有9年0重大事故的优秀安全记录。...远景集团收购原日产旗下动力电池业务aesc后，新公司远景aesc正在无锡建设中国工厂，使其全球产能增加三倍以上，并吸引更多客户进入全球最大的电动车市场。

来源：高工锂电2019-04-11

从市场配套而言，自2010年推出以来，aesc的锂电池已为43万辆日产leaf（聆风）电动车提供动力，共计行驶超过70亿公里，且未出现一起严重事故。...这样的好处在于，aesc将继续锁定日产的电池采购，为未来业务开拓奠定基础。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

leaf也可以采用宁德时代相同尺寸的56.6 kwh电池包。...120ah的方形电池，这意味着宝马i3也可以使用宁德时代同样尺寸的62.3kwh电池包；雷诺zoe采用lg化学的软包电池，能量密度达505 wh/l，它也可以采用宁德时代相同尺寸的59.3 kwh电池包；日产

来源：NE时代2019-04-09

另一方面，软包电芯更受雷诺和日产欢迎，雷诺zoe或日产leaf等电动车所使用的即是软包电芯。例如，雷诺zoe中使用的是lg化学的软包电芯，其能量密度为505 wh / l。

来源：远景科技集团2019-04-02

4月1日，远景集团（envision group）正式宣布，其主导组建的电池产业基金（“远景aesc”）目前已经完成对日产汽车有限公司（下称“日产”）旗下包括automotive energy supply...十年间你们研发和生产的电池，驱动了历史上销售最多的电动汽车nissan leaf；更让人敬佩的是，你们精益求精的精神，实现了一个奇迹：43万辆车，几千万个电芯，没有一起着火事件。

来源：高工锂电2019-03-26

lg化学和ski在动力电池技术上都采用软包路线，预计将推出新款lg chem ncm 811电池的车型包括现代科纳ev、日产leaf e-plus、现代ioniq electric、第二代雷诺zoe、欧宝

来源：国际能源小数据2019-03-20

美国电力研究机构的一项研究调查了电动日产leaf和雪佛兰volt的全寿命成本，显示电动车在许多情况下比传统车辆更优越，因为燃料更便宜，维护成本更低。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-19

例如日产leaf、大众高尔夫、丰田普锐斯，它们更倾向于在高强钢板和异形钢下功夫。由此可见，尽管铝合金轻量化发展应用趋势是清晰和明朗的，但是成本因素仍在制约着它大踏步向前发展。

来源：中国能源报2019-03-06

作为电动汽车产销大国，截至2018年，日产leaf车型销量超过36万台。日前，日产宣布将于3月举行发布会，在会上展示自然灾害情况下如何借由电动汽车脱困：包括车内过夜，电动汽车电池储存电力的使用方法等。

来源：电池中国2019-02-26

据了解，在被远景集团收购以前，aesc一直是以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套；国轩高科则是磷酸铁锂路线的主要代表之一，早在几年前动力电池市场可是磷酸铁锂的天下

来源：盖世汽车2019-02-21

据了解，aesc是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套。...2007年5月，日产拟出售旗下电池业务，最为全球最顶尖的动力电池制造商，aesc一度引发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，最终aesc被远景集团于2018年8月正式收购。

来源：汽车商业评论2019-02-18

软包电池的出现则比较晚的，2007年，当时的aesc（日产汽车旗下动力电池业务）将手机软包电池应用在了日产leaf上。

来源：NE时代2019-02-15

2018年各主要国家新能源汽车表现日产电池部门aesc在经历与金沙江资本的收购波折后，最终被风电巨头远景拿下。...虽然不明确aesc在远景的操作下未来将走向何方，是否会从其他电池巨头手中抢下客户，赢得更多生机，但至少新leaf e+电芯依然采用的是aesc的软包电池。

来源：电缆网2019-02-12

其中，12月，雷诺zoe的销量最高，交付量超过5,300辆；日产leaf以近3,600辆的交付成绩排在第二位。...日产leaf的销售量占2018年总销售量的11％，达到40,600辆，超过了雷诺的zoe，它在2018年的欧洲pev市场中占据了38,500的10％。

来源：车云2019-01-25

他们预计，首款产品将不会像雷诺zoe、日产leaf那样有太大的产量，估计会在10000辆之内。...roland krueger，曾经在宝马集团担任高级副总裁和德国区域市场运营主管，之后于2015年加盟日产担任高级副总裁和英菲尼迪品牌总裁。

来源：建约车评2019-01-24

专业动力电池公司，比亚迪算是一家，自产自销；全球最早的量产电动汽车日产leaf倒是卖得不错，日产尤不敢一己承担自造电池的风险，拉着另一家电器巨头nec合资了aesc；那个时候，窝在中国东南小城的catl

来源：汽车之家2019-01-15

而日产则通过v2g电量共享技术实现平衡电网用电，日产聆风（leaf）搭载有“leaf-to-home”双向充电系统，可将车载动力电池当做一个便携式的储能系统，非用电高峰等时段充电桩可为车辆充电，在电网用电需求较高的时段

来源：新浪汽车2019-01-04

2018年，日产升级版的leaf电动汽车是挪威销量最高的车型，其他销量较高的汽车包括宝马和大众以及特斯拉。

来源：盖世汽车2018-12-03

目前，日产使用leaf车队在进行三个试点项目：美国：在田纳西州弗兰克林，日产北美将试用leaf车辆，以协助在电力需求高峰时期为期总部设施供电，预计可显著节省成本；德国：在哈根，日产公司与技术公司the