宁德时代预计明年推出NCM 811电池

北极星储能网获悉，道氏技术公告，子公司香港佳纳、广东佳纳与浦项化学签订NCM前驱体（高镍）《购买合同》，预估合同总金额约为59亿元，占公司2021年度经审计营业收入的89.82%。公开资料显示，浦项化学是韩国LG化学、SDI和SKI三大电池企业的锂电池材料提供商之一，是韩国唯一一家同时可以提供正负极材

11月23日消息，据国外媒体报道，特斯拉位于上海的超级工厂，在今年年初开始了二期的大规模建设，主要是建设用于生产运动型多用途汽车ModelY的厂房，目前已基本建成，即将投产，所生产的ModelY计划在明年开始交付。在工厂基本建成、即将投产的情况下，特斯拉也在为上海超级工厂生产ModelY选择电池等零部

曾经一度炙手可热的NCM811三元锂电池，大有走下神坛之势。近日，业界广为流传的一则消息称，“因广汽新能源AionS电池组存在问题，厂家将进行升级处理，免费更换整车电池组”。随后这一消息被升级为“广汽新能源将召回搭载811电池的AionS，并整体更换电池包”。“大家对此（信息）有点过度猜测，还有些

在NCMA产业化之前，LG化学决定用NCM712来代替622的路线。本文来源：微信公众号NE时代ID：NEtimes2017作者：LeonNCM712路线的相关产品LG化学已经在官网上展示了，一款型号LGXE78的电芯主要规格如下：型号：LGXE78额定电压：3.65V标称容量：78Ah重量：1.073kg比能：265Wh/kg材料：NCM712NCM712电芯电池应

从三个角度来看磷酸铁锂与三元锂的对比：最近的4月份数据，今年1-4月数据，2019全年数据。（来源：公众号“起点锂电大数据”作者：陈熙）起点研究院（SPIR）数据显示，最近的4月份，三元电池（主要是NCM，NCA份额可忽略不计）装机量为2.58GWh，占比71.27%；磷酸铁锂电池装机量为0.90GWh，占比24.86%。

2020年2月中国电动汽车市场锂电总装机以NCA电池表现突出，占比超过了LFP。NCA电池装机全部来源于国外厂商松下。2月圆柱电池以190.52MWh装机占比34.41%，占比增至1月的3倍，圆柱电池的增长也主要是松下和LG化学在发力。日韩电池企业对中国电池企业的较量从未停止，也将继续。本土企业塔菲尔新能源延续了

特斯拉与宁德时代合作的消息终于官宣了。近日，特斯拉在财报会议上确认了一则消息——他们已经跟中国最大的动力电池供应商宁德时代达成了合作，虽然合作的细则未披露，但这对于双方来说，这无疑是一个互利的尝试。在新能源车销量增长带动下，电芯的产能将与需求保持同步增长，从全球范围来看，未来几年

导读：高镍三元电池，特别是NCM811，在提升能量密度和降成本方面具有巨大优势，吸引了全球众多电池巨头争相研发。（来源：微信公众号“电池中国”作者：十三翩）随着新能源汽车市场的快速发展，对于车辆续航能力和动力电池能量密度的要求越来越高。国家工信部等四部委发布的《促进汽车动力电池产业发展

数据可以看出，EV乘用车市场的主流车型确实在向着更高续航里程和更高能量密度方向去发展，而且2019年1-10月能量密度高于160Wh/kg的三元电池中NCM811电池装机量比去年全年翻了14.4倍，占比过半达59%。12月3日，国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)，为

据报道，我国在电动汽车动力电池的NCM811型锂离子阴极转换方面取得了很好的进步。新的NCM811锂离子电池像风暴一样席卷了中国乘用车电动（EV，BEV，PHEV，HEV）市场。根据AdamasIntelligence的调查，9月，NCM811负责了18％的乘用车电池部署（按容量）。NCM811是低钴含量的阴极（镍：钴：锰的比例为8：1

韩国《数字时代》6月12日报道，市场调查机构SNE调查最近发表调查报告称，得益于电动汽车的快速增长，今年一季度全球车用电池主要部件的正极材料销售量达4.6万吨，比去年同期增长2倍。其中，占比达34.7%的两大正极材料之一中的NCM523（镍、钴、锰占比为5：2：3）的需求量同期增长5倍之多。报道称，韩国

北极星储能网获悉，《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025年）》于近日印发，文件提出，力争到2025年，新能源整车产量达到40万辆，整车出口达到18万辆左右，车企海外营业收入超过360亿元；汽车电子、动力电池等核心配套，轮胎、车身等特色配套规模分别达到400亿和500亿元左右；新能源

北极星储能网讯，6月17日，温州市鹿城区人民政府关于印发温州市鹿城区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知。文件指出：到2027年，全区重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平。全区汽车以旧换新8000辆，新能源汽车年销售量超4万辆，渗透率达55%左右。加快再制造产业培育和产品梯次利

北极星储能网获悉，6月14日，2024年新能源汽车下乡活动启动仪式在江苏常州举行。此次首站活动共有41个品牌，113个车型参与。自2020年我国开展新能源汽车下乡活动以来，共在10省（市）开展了24站专场活动，参加的汽车企业累计发布近270款下乡车型，带动新能源汽车累计销售700多万辆。从工业和信息化部每

记者6月15日从最高人民法院获悉，最高法知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案，适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。据最高法介绍，浙江吉某控股集团有

北极星储能网获悉，6月15日，网传广东汕头某路段多辆理想汽车发生连环追尾，引发网友关注。6月16日，理想汽车智能驾驶产品负责人韩龄发文回应此事，称事故原因为雨天路滑、车距太近。当时是理想的汕头车友会聚会，大约十几辆车组队行驶，头车红灯刹停进行减速，后部车队中跟车距离较近的几台车出现了连

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

北京时间6月14日，特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示，今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化，特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外，公司还计划推出车辆共享服务，并在人形机器人领域进行进一步探索。特斯拉在电动车生产、

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域