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      来源:紫科环保2016-07-12

      延伸阅读:紫科环保董事长李云飞先生当选环保产业协会第五届理事常务理事废气治理综合服务商紫科环保在新三板挂牌上市...紫科环保董事长李云飞先生携公司股东、高管等一行人共同出席挂牌仪式,一同见证这一庄严时刻。紫科环保从事有机废气、 vocs治理与恶臭治理领域。

      来源:广州紫科环保科技股份有限公司2016-04-28

      24日,广州紫科环保科技股份有限公司出资300万元,与广东工业大学环境健康与污染控制研究院共同筹建的光催化技术集成与装备研发实验室成立大会,在广东工业大学大学城校区的圆弧大厅召开,现场由紫科环保董事长李云飞先生和校方代表共同举行了揭牌仪式

      来源:中国企业报2015-03-10

      而硬币的另一端,用前比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞的话形容就是幸福来得太突然了。全年新能源汽车累计销售两万,稳坐我国新能源汽车销量的头把交椅。...与奔驰的合资公司不久前刚刚完成人事变动,原比亚迪销售公司副总经理李云飞出任比亚迪戴姆勒新技术有限公司副总裁一职,主管腾势品牌汽车的市场销售和渠道售后业务,主打中高端市场。

      来源:中国网2015-01-12

      比亚迪销售副总经理李云飞也表示,除了现在随车配送两个充电器之外,今年1月起

      来源:深圳特区报2015-01-08

      比亚迪销售副总经理李云飞也表示,除了现

      来源:证券日报2014-12-25

      从车企的角度看,比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞表示,插电式混合动力车可用电也可用油,短途用电、长途用油,很好地解决了消费者对电动车的里程忧虑问题。

      来源:凤凰科技2014-12-16

      李云飞透露,待比亚迪在年底陆续释放产能后,秦很快会销往大连、南京、武汉、青岛等地。...但面对《财经》记者的提问,李云飞只是笼统地表示:政府补贴结束之前,比亚迪的规模应该

      来源:电动汽车时代2014-12-02

      对此,比亚迪汽车销售副总经理李云飞表示要凑凑热闹,说说我们的观点,他发了一条长微博,对电动汽车是否环保、该不该支持插电混动车、电动汽车的续航及电池寿命、电磁辐射这四大质疑做出了回应。

      来源:中国企业家2014-11-21

      比亚迪销售公司副总经理李云飞告诉本刊,2014年比亚迪电动客车k9在全球的销售额将达到100亿元,这是一个非常大的改变。要知道,2013年比亚迪整体汽车业务营收才270亿。

      来源:中新网2014-11-19

      比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示,比亚迪k9电动大巴和e6纯电动出租车等新能源汽车已在英国、荷兰、哥伦比亚、美国等欧美国家和地区进行市场运营。

      来源:虎嗅网2014-10-30

      5月底,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞曾透露,当时经销商收了定金但未交付的秦超过8000台,足见这款车的火爆程度。现在看来,比亚迪的生死荣辱都系于新能源车。

      来源:OFweek锂电网2014-10-27

      比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞曾公开表示,上半年比亚迪新能源车的总销售额同比增长6倍。新能源汽车的春天来了,夏天还会远吗?

      来源:第一电动网2014-09-28

      比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在接受记者采访时表示,受新能源汽车免购置税政策的利好影响,比亚迪新能源汽车9月销量将有大幅增长。他认为这种增长将会一直持续,并不单是释放前期累积等待免购置税的订单。

      来源:中国科技网-科技日报2014-09-01

      李云飞表示,比亚迪秦自去年年底上市以来,累计销售了将近7000台,全国未交付定单近8000多台。电池方面,比亚迪在2008年建成目前为止中国最大的电池厂。...比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞近日在成都车展表示,上半年比亚迪新能源车的销售额同比增长了6倍,预计在2014年全年,比亚迪新能源汽车销售额会突破100亿,相比以往增长10倍。

      来源:证劵时报网2014-08-26

      尽管公司1.6gwh铁电池产能的惠州工厂已经满负荷运转,公司副总经理李云飞近日表示,截至目前,秦未交付订单大概还有8000辆。由于电池产能紧张,秦每月产能约为800辆。

      来源:新世纪2014-08-26

      比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞对财新记者形容说,幸福来得太突然。在比亚迪内部,弥漫着一种耕耘八年即将迎来收获期的喜悦。不过,电动车市场真的要爆发了吗?能否持续?比亚迪会成为这个市场的王者吗?

      来源:财新《新世纪》2014-08-25

      比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞对财新记者形容说,幸福来得太突然。在比亚迪内部,弥漫着一种耕耘八年即将迎来收获期的喜悦。不过,电动车市场真的要爆发了吗?能否持续?比亚迪会成为这个市场的王者吗?

      来源:经济观察报(北京)2014-08-25

      比亚迪销售有限公司副总经理李云飞告诉经济观察报记者。事实上,动力电池已成为制约比亚迪新能源汽车销量增长的主要瓶颈。...李云飞表示,7月份,比亚迪汽车(微博)共销售24016台,同比下降14%。而根据比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁在年初公布的50万辆的年销目标计算,比亚迪完成这一年度目标似乎颇为困难。

      来源:青年参考2014-08-20

      比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞说,2004年,整个北京车展上只有比亚迪有电动汽车,我们被当成笑话。今年的北京车展,谁家展台上没有电动汽车,就会被当成笑话。

      来源:第一电动网2014-07-02

      3、比亚迪汽车新闻发言人李云飞表示,放开专利,特斯拉的姿态很好,如果它放开的是原本大家都在用且需要向它交专利费的那些专利,才有意义。

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