来源：国际能源小数据2024-08-02

由于过去5年的高水平投资，2023年全球电动汽车电池制造能力远远超过需求，分别约为2.2太瓦时和750吉瓦时。...汽车制造商的定价策略对于提高可负担性至关重要，电动汽车电池价格下降的速度也至关重要。2022年电池金属市场的动荡导致锂离子电池组

来源：国际能源小数据2024-08-01

矿业公司和美国政府正在投资增加锂的开采，锂是一些可再生能源技术的关键组成部分，特别是电动汽车电池和大型电网规模的蓄电池。

来源：北极星电池网2024-07-31

据公司介绍，其车用动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品和三元锂电池产品，可覆盖bev、phev、erev、hev等多动力类型汽车电池，兼顾轿车、suv、mpv等多用途汽车的需求，客户包括一汽红旗、广汽传祺

来源：中国能源报2024-07-31

另外，中国电池制造商宁德时代与泰国国家石油公司子公司 arun plus正在合作建立一家生产电动汽车电池的工厂；去年10月，上汽集团位于泰国的电池工厂正式开业，年产能5万块

来源：电池中国2024-07-31

新电池工厂或将建设20gwh/年的产能，若以每辆电动汽车配备50kwh的电池包计算，将可满足40万辆电动汽车电池配套。另外，越南电动汽车制造商vinfast也计划在印度建立电池制造工厂。

来源：电池中国网2024-07-26

尤其是，由于bev汽车电池包带电量较大，造成欧洲bev汽车价格普遍比同款燃油车更贵，进而出现bev汽车增速放缓的情况。这也导致部分汽车厂商放弃或减少bev汽车的生产。

来源：北极星储能网2024-07-26

据lg新能源先进汽车电池部门负责人wonjoonsuh透露：“我们正在与中国企业进行谈判，他们将与我们共同开发磷酸铁锂电池，并为欧洲生产。”...北极星储能网获悉，据外媒7月24日消息，lg新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后，竞争将加剧。

来源：电池cbu2024-07-25

同期，全球各类电动汽车电池装机总量为285.4gwh。其中，宁德时代装机量达到107 gwh，以37.5%的市占率稳居榜首。比亚迪装机量为44.9gwh，市占率以15.7%排在第二。

来源：电池工业网2024-07-24

松下也表示，由于北美电动汽车市场的放缓幅度超过预期，该公司的电动汽车电池部门很可能无法实现最初的盈利目标。02 两座工厂开工、交付虽然释放需求放缓，但lg新能源在美国的产能建设仍在推进。

来源：电池中国2024-07-24

7月上旬，据路透社报道，现代汽车和lg新能源在印度尼西亚的合资电动汽车电池工厂日前启动生产。...01众巨头抢占镍资源镍是制造电动汽车电池的关键材料之一。澳大利亚、巴西、南非、菲律宾、加拿大等国家都拥有镍储量，而印尼是全球最大的镍储量国和生产国。

来源：电池cbu2024-07-22

资料显示，sk innovation主营业务为电池材料和能源解决方案的研发与生产，公司一直在推进电动汽车电池、ess和热管理系统等未来能源业务。

来源：电池网2024-07-19

目前，该公司正向电动汽车电池、小型模块化反应堆（smr）、氨和浸没式冷却等未来能源领域进军，成为韩国最大的能源公司。...在电气化方面，sk innovation一直在推进电动汽车电池、ess和热管理系统等未来能源业务，而sk e&s则专注于可再生能源和区域电力业务等分布式电源，以及氢能、充电基础设施和能源解决方案。

来源：北极星储能网2024-07-17

项目建成后，将填补我市电池膈膜领域产业项目空白，实现了新型能源及新能源汽车电池核心组件生产领域的重大突破。

来源：大连市发展和改革委员会2024-07-10

泰星公司的锂电研发中心也在建设中，预计2025年可投入使用，未来该公司还将研究进一步拓展纯电动汽车电池市场。

来源：北极星储能网2024-07-10

sk on表示，将继续投资于研发项目，以提高汽车电池制造的竞争力，同时重组销售业务，以灵活应对市场需求。

来源：电池工业网2024-07-09

近日，据外媒报道称，由于欧洲和美国的电动汽车销量低迷，其客户举步维艰，韩国电动汽车电池生产商sk on宣布陷入危机。

来源：山东省工业和信息化厅2024-07-08

济南弗迪动力电池项目山东华纳新能源钠离子电池项目圣泉集团锂电池硅碳负极及多孔碳材料项目和钠离子电池正、负极材料项目烟台万华电池正负极材料、电解液等系列项目力高（山东）新能源汽车电池控制系统研发及智能制造中心项目枣庄欣旺达动力电池生产项目中材锂膜锂电池专用湿法隔膜生产线项目东营合盛铜业新能源高性能电子铜箔项目彩客新材料锂电池电极材料生产项目威海汉行钠电钠离子电池项目济宁山东时代新能源电池产业基地项目山东微山湖锂动大动力锂电池项目临沂曜灵时代年产

来源：电池中国2024-07-08

同期，全球各类电动汽车电池装机总量为285.4 gwh。其中，宁德时代装机量达到107 gwh，以37.5%的市占率稳居榜首。比亚迪装机量为44.9gwh，市占率以15.7%排在第二。

来源：电池cbu2024-07-05

去年，大众汽车电池制造子公司powerco首席运营官塞巴斯蒂安·沃尔夫接受采访时表示，新型干式涂层工艺可将电池生产中的能源消耗减少30%，这有望使每辆电动汽车的成本降低数百欧元。

来源：电池网2024-07-04

从2026年起，磷酸铁锂与无模组技术的集成将使ampere的汽车电池成本降低约20%。据悉，电动汽车磷酸铁锂市场长期由中国企业主导。