来源：中国能源报2021-08-11

同时，公共充电桩的充电成本高于私桩。...贵州省政府办公厅近日印发的《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2021-2023年）》提出，到2023年，全省累计建成电动汽车充电桩3.8万个，充电能力达到160万千瓦，实现充电桩乡乡“全覆盖

来源：中国能源报2021-08-04

如目前合肥建成的集光伏电站、储能站、数据中心站、5g基站、电动汽车充电站和换电站等于一体的“多站融合”示范项目，在土地资源高效利用、能源系统高效运行、降低用户充电成本等方面产生了显著效益。

来源：pv-magazine2021-07-20

eupd research还表示，太阳能+储能解决方案可以大大降低充电成本。它认为，一套10kw的系统配上储能可以节省高达52%的充电成本。这相当于每年节省415欧元。...即使没有储能，电动汽车驾驶员也可以使用很大一部分太阳能。例如，一套不含蓄电池的7kw系统即可通过太阳能发电满足一辆车39%的电力需求。

来源：中国能源报2021-06-02

对电力系统而言，换电能够削峰填谷，即大规模集中使用后半夜的低谷电错峰充电，从而节约能源资源，降低充电成本。...从宏观层面来看，我国电动汽车产业发展初期，车辆保有量少，充电需求少，对电网影响小。随着电动汽车保有量持续攀升，大量充电设施涌现势必会对电网产生较大扰动。

来源：国家电网报2021-05-14

推行新能源汽车充电绿电交易后，新能源汽车车主能够享受到更加优惠的充电价格，节约充电成本。...自2月份湖南省发改委印发《2021年湖南电动汽车绿电交易试行方案》以来，绿电交易持续开展，累计合同电量达3500万千瓦时。湖南地区风力资源多为夜间用电低谷时段发电，特别是丰水期，风电全额消纳困难。

来源：亮报2021-04-30

随着电动汽车的普及，广大用户对于快速充电、充电安全、充电体验、充电成本等都提出了更高的要求，伴随大功率充电、即插即充、充放电一体化、小功率直流化等新技术发展，需要一套完整的充电接口技术进行支撑，新一代电动汽车

来源：电网头条2021-04-29

广大新能源车主只需通过手机app可直接了解充电桩空闲情况，系统智能分析、提供最佳充电时段和方案，降低充电成本达33%以上。...据了解，合肥市是继北京、广州等城市之后，国内第四座投运新一代的蔚来电动汽车换电站的城市。

来源：电网头条2021-04-29

广大新能源车主只需通过手机app可直接了解充电桩空闲情况，系统智能分析、提供最佳充电时段和方案，降低充电成本达33%以上。...据了解，合肥市是继北京、广州等城市之后，国内第四座投运新一代的蔚来电动汽车换电站的城市。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

在国网的一个案例中，电动汽车用户已经可以实现充电免费，放电收益在支付充电成本之外，还可支付日常行驶里程耗电量。...随着电动汽车智能网联化发展，无线bms开始受到重视，主要有can与菊花链两种通信方式。

来源：国网天津电力、津云新闻网2021-02-22

春节期间，国网电动汽车服务（天津）有限公司组织实施了电动汽车规模化参与天津市2021年度电力需求响应，在降低参与者充电成本的同时，为居民供热需求提供更好的保障。...“真没想到，电动汽车低谷充电不仅不要钱，还返钱给我。”家住南开区的张先生高兴地说。

来源：国家电网报2021-01-29

为进一步扩大新能源发电消纳规模，加强新能源汽车与电网的能量互动，国网湖南电力交易中心与国网（湖南）电动汽车服务有限公司共同打造风电与新能源汽车充电互动的绿电交易体系，促进新能源汽车充电负荷定向消纳湖南省内风电低谷电量

来源：中国能源报2021-01-20

目前，通过智能充电，电动汽车车主已可以利用负荷低谷充电，全面降低充电成本，辅助参与电网调峰调频，在助力电网安全运行的同时，提升充电设备利用率。...如目前合肥建成的集光伏电站、储能站、数据中心站、5g基站、电动汽车充电站和换电站等于一体的“多站融合”示范项目，在土地资源高效利用、能源系统高效运行、降低用户充电成本等方面产生了显著效益。

来源：ABB中国2021-01-15

结合abb ability充电服务平台，可基于家庭多能和场站充电两大场景，对充电需求进行合理规划，通过智能电价计算，既保证用车需求，也有效减轻充电成本，对于急迫的充电需求，通过平台价格计算机制进行引导，...2020年，abb与专门从事电动汽车智能充电业务的法国企业dreev订立合同，为其提供专门针对v2g的11 kw双向充电技术，再次彰显了自己在全球电动汽车领域的领先地位。

来源：中国能源报2020-12-30

慢充具有设备便于安装、对电池寿命友好、用电低峰时充电成本低等优势。而且，慢充的充电功率和电流相对较小，对电网形成的压力也就相对较小。...目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：中国能源报2020-12-30

慢充具有设备便于安装、对电池寿命友好、用电低峰时充电成本低等优势。而且，慢充的充电功率和电流相对较小，对电网形成的压力也就相对较小。...目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：中国能源报2020-12-30

慢充具有设备便于安装、对电池寿命友好、用电低峰时充电成本低等优势。而且，慢充的充电功率和电流相对较小，对电网形成的压力也就相对较小。...目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：浙江新闻2020-12-29

站控系统可实时监测各充换电单元状态，对微网系统进行数据采集、监控，结合发电和用电预测，实现削峰填谷、新能源电量就地消纳，有效降低充电成本。...这是国家电网首个“光、储、充、换”一体化充换电站，也是温州市首个集电动汽车充电和换电业务为一体的服务站。该服务站每天可以为240多辆新能源汽车提供“换电”服务，同时可为8台电动汽车提供快速充电服务。

来源：国家电网报2020-12-28

12月18日，为落实《山西能源革命综合改革试点行动方案》文件精神，提升全省电力系统的灵活性和可再生能源消纳能力，降低新能源汽车充电成本，助力大气污染防治，山西省“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点启动会在国网山西电力举行

来源：国家电网报2020-12-28

12月18日，为落实《山西能源革命综合改革试点行动方案》文件精神，提升全省电力系统的灵活性和可再生能源消纳能力，降低新能源汽车充电成本，助力大气污染防治，山西省“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点启动会在国网山西电力举行

来源：山西青年报2020-12-28

为积极落实 《山西能源革命综合改革试点行动方案》文件精神，提升全省电力系统的灵活性和可再生能源消纳能力，降低电动汽车充电成本，推进大气污染防治，12月18日，山西省“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点启动会在国网山西省电力公司举办