来源：中证网2019-12-31

尤其是近几个月来，海外电动汽车发展节奏明显加快，对国内新能源汽车产业链将形成提振。德国政府提高电动汽车补贴，美国众议院提出新草案，拟修改补贴政策。

来源：高工锂电2019-12-23

电动汽车补贴约从2014年开始，经过4-5年的市场喧嚣后，忘掉初心，忘掉原本想把新能源汽车做起来替代燃油车的初衷。他坦言，最想做的就是新能源汽车市场化发展，其他都是假的。

来源：TopMove2019-12-13

挪威此前是世界第三、欧洲第一，最近刚刚被德国超越——一方面，德国将电动汽车补贴增加了 2000 欧元。另一点，挪威冬天过于寒冷，间接导致电动汽车的销量难以突破更高的占有量。...加上挪威的汽油价格较贵，算上日常使用成本，电动汽车绝对是更好选项。当然，大额补贴不可能一直持续下去，免去 25% 增值税的政策也不会永久实行，更重要的是挪威推广的「免税」策略。

来源：国泰君安证券研究2019-11-22

随着中国电动汽车补贴退潮，锂价在一年间由每吨1000美元拦腰斩断，不到600美元的价格让“拔苗助长”的西澳锂矿行业急剧恶化。因为锂电产业链上的中澳公司都没能料到，产能过剩的困境，竟然会来得如此之快。...（来源：微信公众号“国泰君安证券研究” id：gtjaresearch 作者：国泰君安有色团队）作为电动汽车电池中最常见的一种金属原材料，碳酸锂的价格在2016年和2017年翻了一番。

来源：autocarweekly2019-11-13

前不久有外媒报道，德国政府计划将现有的电动汽车补贴额度提升50%，补贴上限提高到每辆车6000欧元，以推动当地新能源汽车加速发展。这笔补贴或将一半由汽车制造商和经销商承担，另一半则由政府承担。

来源：券商中国2019-11-08

根据路透社报道，德国政府计划将电动汽车补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元，对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。...德国升级新能源汽车补贴，券商：2020年将是全球电动化元年与国内计划取消补贴不同，据新浪财经报道，德国政府计划在从2020年开始的5年中，将电动汽车购车补贴提高一半，作为加快采用低排放汽车而采取的一系列措施的最新举措

来源：国信证券2019-11-06

除了补贴之外，德国总理默克尔周日表示，预计到2030年，德国将拥有100万个电动汽车充电站。观点：德国此次拟提升电动车补贴的政策超出市场预期，也从侧面反映了欧洲电动化的坚定决心。

来源：微锂电2019-10-24

一方面，比亚迪在中国电动汽车补贴方面遭遇大幅下滑，而与此同时，特斯拉(tesla)上海千兆工厂(gigafactory)的大额订单提振了lg化学。...有外媒认为，从今年夏季我国突然削减电动汽车补贴开始，比亚迪就一直受到打击，但韩国lg化学的出货量则相反，在争夺全球电池市场份额之际，特斯拉的订单对lg来说来得正是时候。

来源：鱼眼看电改2019-10-21

，对于综合能源这种产业级生态系统，自有其演化规律，政府也好，电网也好，只是某几个关键演化参数，但是对这些复杂系统回路上关键参数进行控制，不一定就能让系统朝着某个预定目标演化，甚至出现某些功能异化，比如电动汽车补贴...比如电动汽车平台，如果不是看中你电网在供电侧的垄断资源优势，别人为啥要和你合作？

来源：鱼眼看电改2019-10-21

，对于综合能源这种产业级生态系统，自有其演化规律，政府也好，电网也好，只是某几个关键演化参数，但是对这些复杂系统回路上关键参数进行控制，不一定就能让系统朝着某个预定目标演化，甚至出现某些功能异化，比如电动汽车补贴...比如电动汽车平台，如果不是看中你电网在供电侧的垄断资源优势，别人为啥要和你合作？

来源：汽车商业评论2019-09-29

由于他们的盈利与中国市场息息相关，今年早些时候中国政府决定削减电动汽车补贴，对他们的打击尤其严重。8月份，嘉能可宣布将关闭位于刚果民主共和国的全球最大钴矿，此前供应激增导致钴价大幅下跌。...但欧洲知道，如果要满足明年即将分阶段实施的更为严格的二氧化碳排放新规，汽车制造商要生产足够的电动汽车就必须发展自己的电池行业和供应链。

来源：电池中国网2019-08-21

此前，印度政府提出在2030年实现所有新车电动化目标，并批准为期3年1000亿卢比(约合人民币94亿元)的电动汽车补贴计划；同时，印度政府还计划在2026年4月前，将优步和ola等汽车租赁公司中40%的车辆更换为电动汽车

来源：盖世汽车2019-08-15

印度新的电动车补贴计划提出了一项要求，即电动汽车约一半的零部件必须在印度本土生产。尽管大多数电动车企认为，从长期来看，该规定有有所裨益，但突然的改革带来了一些不必要的短期痛苦。

来源：盖世汽车2019-08-13

当前，中国的宏观经济和汽车市场状况依然充满挑战。7月乘用车批发销售额同比大幅下降（5％），较6月份环比下降（15.9％）。在新能源细分领域，6月底国内电动汽车补贴进一步减少也对市场整体造成了一定影响。

来源：中国能源报2019-07-31

分析认为，由于全球范围内电动汽车补贴逐步退坡，电动汽车生产要求趋严，部分电动汽车制造企业已降低了产量。...分析认为，全球多国电动汽车行业“降温”，原料锂需求在近一段时间有所下降，澳大利亚锂生产企业因此受到影响。

来源：中国能源报2019-07-17

记者梳理资料发现，德国早在2016年就正式推出了电动汽车补贴、减免税款等一系列优惠政策。购买电动汽车的消费者，可享受免缴10年汽车税的优惠政策，免税政策可追溯至2016年1月1日起的电动汽车购买者。

来源：全球锂电网2019-06-27

仅2017年，中国在电动汽车补贴上的支出就达77亿美元，平均每辆车补贴1万美元，售出电动汽车77万辆，而美国同时期售出只有不到20万辆。...相关人士认为，为了拥有牢固的锂离子电池制造业并且走出国门，中国不得不先建立起强劲的国内市场，他们的走出国门实际上也补贴了这一市场。要了解中国在国内电池市场的投资规模，只需看看中国的电动汽车补贴。

来源：财富中文网2019-06-25

中国的电动汽车补贴是个很好的例子。某些车型电动版的价格仅为燃油车的一半。据彭博社新能源财经统计，去年中国纯电动汽车销量在全球总销量中占到了60%。...通用汽车曾经表示，计划到2023年销售最多20款电动汽车，旗下电动版雪佛兰bolt车型的主要供应商是韩国lg化学公司，而且将中国当成关键市场。

来源：高工锂电2019-05-27

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇）制定2030年所有新车实现电动化目标，邀请中国参与电动化计划实施，批准为期3年1000亿卢比(约合94亿人民币)的电动汽车补贴计划

来源：盖世汽车2019-05-21

而这股燃起的新趋势，也与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系。时至2019，纯电动汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。