来源：综合开发研究院2016-12-16

二是购车补贴促进和鼓励了消费者购买特斯拉电动车。...加州从2015年7月开始，对年收入在3.5万美元以下的单收入家庭和6万美元以下的家庭，购置补贴金额翻倍至3000美元，纯电动车补贴由2500美元增至4000美元。

来源：香港凤凰周刊2016-10-21

电动车的补贴力度很大，北京一辆电动车补贴10万元左右，约占汽车总价的40%。结果是，企业骗补的动力非常强，泥沙俱下，不管有没有能力制造电动车的企业都纷纷进入。

来源：第一电动网2016-08-25

1、经济实力和汽车产业落后的地方政府或率先取消电动车补贴从已出台新能源汽车补贴的城市我们明显看到三个特征，要么地方汽车产业实力强、经济发展较好(北、上、广、深、武汉、长春、福建、江苏、沈阳);要么环保压力较大

来源：电动汽车资源网2016-08-15

痛处五：三四线城市充电桩难以推广,多种原因组成首先，三四线城市的消费者购买电动车补贴比较少。只能享受国家补贴，地方补贴不如北京上海的力度大，降低了消费者购买积极性。

来源：电动邦2016-08-12

2016年广东省新能源汽车地方补贴政策,广东省电动车补贴详细政策，日前，财政部公布发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策

来源：盖世汽车网2016-06-28

以上海市地方补贴标准为例，可以看出，纯电动车补贴比例大幅高于插电式混合动力车。市面上绝大多数纯电动车续航里程均超过150公里，能够获得上海市地方3万的补贴，是插电式混合动力车型补贴额的三倍。

来源：搜狐自媒体2016-05-16

因此即使目前一些三四线城市的消费者购买了电动车也没有办法享受充电桩便捷快速的充电。那么为什么三四线城市的充电桩难以推广呢？首先，三四线城市的消费者购买电动车补贴比较少。...只能享受国家补贴，地方补贴不如北京上海的力度大，降低了消费者购买积极性。第二，电动车往往是家庭的第二辆车，三四线城市的消费者目前还在第一辆车的普及阶段，对电动汽车的敏感度较低。

来源：盖世汽车新能源2016-02-06

政府称之为新能源汽车，包括了纯电动车、混合动力车和燃料电池车，本意是希望中国车企能够参与跨国竞争，同时减少多个城市面临的污染问题。...据中国财政部部长楼继伟称，中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源轿车的发展方向。

来源：EV视界2016-02-04

凡是在英国买电动车的人，都可以得到最高5000英镑的补助金，英国政府也承诺，未来会继续发电动车补贴，根据驾驶的车型决定发补助金的数量，从2500-5500英镑之间不等。...虽然英国政府出台了多种补贴以及激励措施，但是在一项调查当中，仍有高达73%的人表示不打算购买电动车，23%的人表示持观望态度，其中19%人不想购买电动车，主要原因是对电动车有里程焦虑，担心在行程的途中车辆没电

来源：环球网2016-01-19

英国政府也出台了购买电动车补贴5000英镑的措施，鼓励人们购买零排放的电动车，并允诺减免公路税和交通拥堵费。...尽管如此，在1784名受访者中，仍有高达73%的人称其不打算购买电动车，而23%的人仍持观望态度。有19%的人不想购买电动车的主要原因是对电动车有里程焦虑，担心行程途中车辆没电。

来源：领能知道2015-12-24

一个电动车补贴6万元，太阳能发电国家也一直在补贴，但是发展这么多年，每年太阳能发电量折合成标准煤，不到1亿吨标准煤;而污染大却没人管的散烧煤，一年要烧掉好几亿吨，把钱用到散烧煤上，对于减少污染、治理雾霾

来源：电子工程专辑2015-11-19

trendforce预测2016年中国锂电池于电动车产业中重要趋势如下：中国政府补贴力道逐渐放缓，2016年电动车产业逐渐收敛中国电动车产业渐趋成熟，中国政府也决定逐渐免除单纯给予车厂的价格补贴，转向针对过去较为不足的周边配套进行强化

来源：中国工业报2015-09-01

，2008年被业内普遍定义为中国新能源汽车的元年，此后的两年纯电动汽车逐渐被定为新能源汽车的正统发展路线，相关的补贴和政策扶持也随之源源不断，从这几个时间节点来看，纯电动车补贴取消定于2020年是很有可能的

来源：中国工业报2015-08-31

，2008年被业内普遍定义为中国新能源汽车的元年，此后的两年纯电动汽车逐渐被定为新能源汽车的正统发展路线，相关的补贴和政策扶持也随之源源不断，从这几个时间节点来看，纯电动车补贴取消定于2020年是很有可能的

来源：中国证券网2015-08-27

杨裕生认为，当前长里程的纯电动汽车不宜作为发展重点，未来应当巧用电池，发展增程式电动车。他预测，在向无补贴过渡后，这将成为竞争力最强的品种。...据杨裕生透露，日前，19位院士已联名向政府提出电池发展的两大建议：一是为十三五电动汽车补贴总额设定一个上限。

来源：搜狐媒体平台2015-07-28

近段时间以来，国家有关新能源车的政策层出不穷：先是政策补贴滑坡(但对于续航超过250公里的纯电动车补贴却略有提升)，紧接着北京政府又陆续推出了充电服务费标准的通知和不限行的相关政策，上海也出台了《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定

来源：第一电动网2015-05-25

到2020年，所有中国所有电动车补贴都将会被取消，而现在，中国电动车市场的发展虽然突飞猛进，但是在电动机、电池、和控制系统等核心技术的发展都存在着较大问题。...北汽新能源和比亚迪具备自己研发和生产电动机、电池以及整车集成的能力。江淮可以生产电机和整车集成，但是电池仍然由第三方供应。由万向提供的电池成为长安逸动ev电动车最大的不足。

来源：中国核能行业协会2015-05-06

法国、挪威、西班牙和英国，也都对购买电动车实行免税政策，韩国更是对每购买一台电动车补贴1.35万美元，日本要求2020年前日产汽车中电动车要达到半数，并免除一切税款。

来源：中电新闻网2015-05-06

王秉刚认为，补贴肯定是不会倾向于小型低速电动车，未来要不就取消补贴，或者对其单独设立一个技术门槛予以保留。...业内人士分析认为，这对生产企业在技术方面提出了更高的要求，毕竟续航能力是电动汽车发展的关键点之一。同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。

来源：中国能源报2015-04-24

法国、挪威、西班牙和英国，也都对购买电动车实行免税政策，韩国更是对每购买一台电动车补贴1.35万美元，日本要求2020年前日产汽车中电动车要达到半数，并免除一切税款。