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      新能源二手车难以推行?新能源汽车正朝着电子产品属性迁移

      来源:汽车之家2021-05-10

      以一款标称续航里程403km的纯电动suv车型为例。考虑到车内用电系统对电池的消耗,用户购车后首年电池续航里程约为370km-380km左右。入冬后,随着气温降低,电池续航里程徘徊在330km左右。

      来源:新华网2021-04-29

      在本届车展上,上汽大众首秀了来自这一工厂的第二款量产汽车——纯电动suv汽车id.6x,展示了企业对“碳中和”的愿景。...170亿元,规划年产能30万台,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂之一。

      来源:汽车之家2021-04-28

      此外,本田在美国市场计划和通用展开合作,使用ultium电池技术,推出两款纯电动suv,分别归属在本田和讴歌旗下,预计将在2024年亮相。...本田将在未来5年在中国市场推出十款新电动车型,首批车型包括在上海国际车展亮相的本田suv e:prototype(参数|询价)量产版,预计将在2022年上半年发售,而宁德时代则将成为本田电动汽车在国内市场的主要电池供应商

      来源:高工锂电2021-03-04

      作为越南最大私人集团vingroup所成立的汽车子公司,成立仅4年,vinfast已跃升为越南国内前五大汽车品牌,其在2021年发布了三大全新智能电动suv车型。...日前,据彭博社,为致力于成为一家全球智能电动汽车制造商,vinfast将投入20亿美元在美国建立电动汽车厂。

      来源:中国能源报2021-02-10

      帝豪ev是改自帝豪燃油版、纯电动suv帝豪gse改自帝豪gs,枫叶30x改自远景x3,就连极受重视的几何a,实际上也是帝豪gl的电动版。资料显示,与国内几大头部车企相比,吉利的研发费用处于末位。

      来源:未来汽车报2021-01-22

      1月19日,威马汽车举行了全新智能纯电动suv w6的量产仪式,新车将于今年上海车展正式上市。该车是威马联合百度apollo打造的全新产品,据官方表示,其在特定环境下具备无人自动驾驶功能。

      来源:电池联盟2021-01-08

      目前,现代汽车正为其基于e-gmp平台打造的电动汽车采购第三批电池,主要供应的车型是将要在2024年量产的ioniq7纯电动suv。据悉,这批订单的总价约为25万亿韩元(约合1478亿人民币)。

      来源:中国能源报2021-01-06

      特斯拉已跨过在中国生产电动汽车的首年。今年特斯拉将推出首款中型纯电动suv车型——modely。此前特斯拉首席执行官马斯克曾表示,该车将成为公司最热销的车型。...豪华品牌阵营中,宝马将在今年带来丰富的新能源车型,目前已确认推出宝马ix和宝马i4,前者定位于纯电动中大型suv,后者是纯电动中型轿车;奔驰将推出eqa和eqe两款纯电动车型,进一步丰富eq家族的产品布局

      来源:中国能源报2020-10-21

      2017年,大运开始涉足新能源乘用车领域的研究开发,聚焦于纯电动suv、mpv等车型。...远略s1定位纯电动运动型乘用车,采用前后双电机适时四驱,满足经济、舒适、运动3种驾驶模式切换,最大功率可达68kw,综合工况续航里程为300公里;远志m1则定位纯电动多功能乘用车,座椅采用2+2+3布局

      第10批新能源汽车目录动力电池配套:乘用车磷酸铁锂电池占比近4成

      来源:高工锂电2020-09-25

      新势力企业华人运通全新车型高合hiphi x首次亮相,定位豪华电动suv,该车由东风悦达起亚代工,将在其第一工厂量产落地。...其宣布研发一个可扩展的纯电平台,车型覆盖a0到b级区间的轿车、suv。二是、lfp升温,配套占比近8成。本批目录配套磷酸铁锂电池车型有204款,占比79.1%,这表明lfp电池正在加速回归。

      宁德时代否认放弃811三元电池 下一代产品为无稀有金属电池

      来源:电车汇2020-09-04

      消息显示,宝马将于9月13日在沈阳亮相一款纯电动suv ix3,搭载80度电池,续航里程520公里。

      圆柱电池“兵败”动力?

      来源:高工锂电2020-08-21

      例如,包括捷豹、雷诺、特斯拉等国际主机厂在其电动皮卡、电动跑车和电动suv等车型上依然采用了圆柱电池,圆柱在高端市场仍有一席之地。

      来源:出行一客2020-08-10

      因动力电池供应不足,奔驰便于2019年推迟了首款纯电动suv车型eqc的交付计划。为保证稳定的电池供应,近几年,宁德时代和宝马、丰田、大众等国际品牌均进行了深化合作,配套车型也将在未来几年内陆续上市。

      来源:上海汽车报2020-07-27

      据《路透社》报道,由于电池供应不足,今年年初,捷豹宣布暂时停止纯电动suv i-pace的生产。他们解释说,其正在和供应商一起寻求解决方案,最大程度地减少对用户订单的影响。...包括大众、戴姆勒、丰田等几乎所有车企都给出了明确的电动化信号,并且都制订了清晰的目标。宏大的目标对于动力电池的需求自然水涨船高。

      充电桩行业纳入新基建向高质发展 车桩比未达标难满足市场需求

      来源:观研天下2020-07-20

      充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商,中游为充电桩运营企业,下游为整车厂商,包括电动轿车、电动suv等。...随着新能源汽车行业的发展,充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方,也得到了较快的推动。

      来源:电池中国网2020-07-15

      2012年,特斯拉发布其第二款汽车产品model s,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品model x,一款豪华纯电动suv;2016年,推出了如今风靡全球的model 3。

      来源:中国氢能源网2020-07-03

      尽管奥迪推出了e-tron电动suv,并宣布到2025年将推出12款新的电池驱动汽车,但奥迪并没有放弃氢燃料电池。schot在接受autocar采访时表示:“我们真的想加快速度。”...据报道:奥迪重新燃起对燃料电池的热情源于对生产电池的自然资源来源的担忧,以及对纯电动汽车能否满足最苛刻的客户在充电时间和续里程方面的质疑。

      来源:电池中国网2020-06-22

      值得注意的是,第333批申报的比亚迪秦、秦pro系列车型都是改款车型,此前这些车型采用的动力电池也均为三元电池;比亚迪宋plus 为首次申报车型,尺寸接近中级的纯电动suv,这表明在比亚迪汉之外,比亚迪新型

      来源:盖世汽车2020-06-09

      根据比亚迪此前公布的信息,该公司今年晚些时候将在挪威出售电动suv车型唐。比亚迪还在欧洲销售电动公交,并在匈牙利科马罗姆(komarom)和法国博韦(beauvais)设有电动公交工厂。

      一手抓的LG化学和纵向挖掘的宁德时代 哪个更靠谱?

      来源:NE时代2020-06-04

      从车型规划来看,e-gmp平台主要是基于之前的小型和紧凑型纯电动suv演化来打造的纯电平台,主要规划的车型包括b级、c级cuv车型,量产时间应该在2021下半年之后。...目前中国市场上,中型、中大型suv带电量几乎都在50-95kwh这个区间,如果2022年锂电池组价格的区间在102-151美元/kwh之间,取中间值的话,lg化学至少要为现代起亚提供8万辆左右汽车的电池

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