来源：电池工业网2024-09-25

大众汽车因此宣布削减德国高成本工厂的产能，并可能改变其电池生产扩张的进度；奔驰也调整其电动化转型计划，放缓“2030年全面电动化”目标。...他表示，欧洲电池企业无法生产出好的产品，因为设计、工艺流程、设备存在问题。在这问题些基础上，欧洲电池企业后续肯定会遇到利用率、可靠性以及安全性问题，这些问题的堆叠导致其产能难以扩张。

来源：电池中国网2024-09-23

据悉，大众汽车也计划将在欧洲和北美进一步削减电池工厂产能。...“如果欧洲电池企业不了解电化学以及相关的副反应，就会出现产品设计方面的问题，在设计阶段也无法涵盖未来的潜在风险。”

来源：电池中国网2024-09-23

宁德时代等头部电池企业就曾在全国两会期间提案建言献策，随着此次动力锂电池运输措施落地，业界普遍“拍手叫好”。那么，聚焦动力锂电池运输及安全保障，当前行业痛点有哪些?...在电池中国看来，以上痛点不仅影响动力锂电池国内、国际运输效率，也制约了我国新能源产业链国际竞争力的提升。另一方面，除了公路，铁路、水路运输等方式，都有巨大的拓展空间。

来源：电池中国网2024-09-23

不仅国内市场增长潜力大，而且海外部分市场也呈现出需求增长的趋势，主流车企也在持续加码。在国内新能源商用车市场上，多家车企表现突出。...02商用车电池新品接连亮相当前，国内多家动力电池企业加速布局电动商用车领域，商用车专用电池新品接连亮相。

来源：电池中国网2024-09-23

电池订单方面，9月以来，全球范围内储能行业展会扎堆的同时，企业也开始集中性获取订单。据电池中国不完全统计，进入9月，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源等获得的储能订单已超27gwh。...在电芯技术领域，面向大容量、高功率化的竞争愈发激烈，下一代大容量储能专用电芯的研发、量产和应用成为储能电池企业比拼的焦点。

来源：北极星储能网2024-09-23

8月，国内最大规模储能集采——中国电气装备储能电池和储能组部件集采开标，6家电池企业分享超14.54gwh电池订单，6家企业分享超11.652gw储能pcs订单。....%/28.8%，中标单位仍以中国电建和中国能建为主，中车株洲所、中建、中国电气装备、国家电投等也皆有斩获，锂离子电池储能epc中标区间在0.608-1.816元/wh，中标平均单价约1.08元/wh。

来源：北极星储能网2024-09-18

而对于电池企业来说，同样的尺寸规格，意味着生产制造产线无需大规模整改，为量产交付争得了时间。...而且这种方案也减少了零部件，进而提高生产效率，降低了成本。

来源：北极星电池网2024-09-14

在全固态电池方面，公司也积极关注、研发，并在2021年底成立控股子公司湖南恩捷新材料科技有限公司，开发高纯硫化锂、硫化物固态电解质粉体和硫化物全固态电解质膜，目前固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行...northvolt、ppes（丰田和松下的合资公司）、morrowindustrializationcenteras以及印度客户exideenergysolutionslimited等；此外，还有中国大型知名锂电池企业如宁德时代

来源：电池工业网2024-09-12

如今，磷酸铁锂已成国内外电池企业布局的“重头戏”，需求传导至产业链上游的磷酸铁锂材料环节也显示出明显向好的趋势。“企业下了天量订单，我们产能不够都供应不上了。”一家为磷酸铁锂厂商供货的企业这样表示。

来源：电池中国网2024-09-12

值得一提的是，其中赣锋锂电、比亚迪分别以所投标段的最低价预中标，许继电气、海博思创的投标价也处于各自标段低价位的前三。...此外，海辰储能、力神(青岛)、宁德时代等都是较早布局314ah电芯并率先实现量产的电池企业。

来源：北极星储能网2024-09-12

此举不仅加强了瑞浦兰钧在欧洲市场的营销和服务能力，也展示了公司对全球市场的承诺和远见。...根据瑞浦兰钧年中报显示，公司也设立东南亚子公司，负责东南亚制造基地的前期调研和准备工作。

来源：电池中国网2024-09-11

稍早前的8月28日，中创新航和鹏辉能源也发布了在固态电池领域各自的研发成果。...目前，还有包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、弗迪电池、蜂巢能源、清陶能源、太蓝新能源等在内的多家国内电池企业，都已公布各自在固态电池产品方面的相关规划布局。

来源：电池网2024-09-05

业绩方面，今年lg es第二季度业绩大跌， 营收下滑至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币）；营业利润也跌至1953亿韩元（约合10.3亿元人民币）。...2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4gwh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构sne researc公布全球动力电池装车量最新数据。

来源：中华人民共和国湛江海关2024-09-04

同时，多家锂电池企业在海外签订合作新单，将推动锂电池出口回升。...伴随对能源需求的持续增长，东南亚化石能源资源不足、电力供应存在缺口、电价较高、电网建设尚不完善等问题凸显，为保障供电稳定性，提高能源利用率，对储能需求也随之上涨。

来源：电池中国网2024-09-03

近日，中创新航也发布了新能源商用车动力电池全新品牌——“至远”系列。...另外，瑞浦兰钧也推出了c型箱、g型箱、b型箱、v型箱等应用于新能源商用车领域的标准化动力电池产品。

来源：电池中国网2024-09-02

一方面，玩家众多，国内外市场竞争非常激烈，导致产品价格有所下降;另一方面，受原材料价格下跌、库存高企等因素影响，储能企业产品售价也随之下降。...从储能电池出货量来看，根据各家电池企业半年报披露的数据，亿纬锂能上半年储能电池出货量达20.95gwh，同比增长133.18%，实现翻倍以上增长;以储能电池板块为第一大业务单元的瑞浦兰钧，储能电池出货8.6gwh

来源：北极星储能网2024-08-30

报告期内，公司主要业务为动力电池及储能系统产品及其他，其中动力电池收入97.24亿元，储能系统产品及其他收入27.45亿元，产品主要市场在国内，在欧洲、亚洲、美洲也均有销售。...动力电池装机量在中国第三方动力电池企业中稳居第二，其中公司混动车型装机量同比增长155%；商用车国内装机量同比增长125%，实现市场主流产品全覆盖，完成战略客户全部车型的全面配套和批量交付；国际动力电池装机量同比大幅增长

来源：InfoLink Consulting2024-08-29

然而，硅片涨价预期将引发电池企业的强烈抵触，市场正静候8 月 29 日买卖双方博弈的最终结果。...但业主方也反馈 0.7-0.72 元人民币以内的水平执行难度上十分困难，买卖双方仍在博弈价格。

来源：钧达股份2024-08-29

n型技术的突破不仅显著提高了产品的市场竞争力，也进一步巩固了钧达股份作为全球光伏电池领先制造商的地位。同时，公司积极布局tbc和钙钛矿叠层等前沿技术。...基于海外市场发展机遇，中国电池企业持续布局出海，光伏产品出口持续增长。据统计，2024年1-7月我国电池产品累计出口规模达35.73gw，同比增长52.3%，增速远超组件。

来源：电池中国网2024-08-28

不过，下游市场需求趋缓，lg新能源近段时间的调整，也佐证了市场的变化情况。...据市场消息，8月28日，韩国电池企业三星sdi表示，其已经与通用汽车公司达成协议，将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。