来源：InfoLink Consulting2025-02-17

在成本压力与上下游价格挤压下，电池企业无不在盈亏边缘挣扎，即便是技术领先者，也难以独善其身，行业深陷寒冬之中。所幸，2024 年底，市场价格触底的迹象逐渐显现，为长期承压的企业带来一丝曙光。

来源：北极星储能网2025-02-17

其锰铁锂产品在多家客户中占据重要地位，成为一供供应商，获取了头部动力电池企业数千辆汽车订单需求，市场占有率稳居行业第一，打破了国外技术垄断。...近日，天津容百斯科兰德科技有限公司成功获评“天津市专精特新中小企业”，成为区域内磷酸锰铁锂电池正极新材料领域的领军企业。

来源：江苏省可再生能源行业协会2025-02-17

、可持续健康发展，协同各地发展改革部门针对受欧盟新电池法草案影响的重点电池企业，因地制宜、一企一策打造绿电直连供电试点方案，有序开展绿电接入规划，组织筹措绿电资源，降低我省电池产品碳排放。

来源：江苏省可再生能源行业协会2025-02-17

、可持续健康发展，协同各地发展改革部门针对受欧盟新电池法草案影响的重点电池企业，因地制宜、一企一策打造绿电直连供电试点方案，有序开展绿电接入规划，组织筹措绿电资源，降低我省电池产品碳排放。

来源：高工锂电2025-02-17

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。...强制配储政策下产生的“劣币驱逐良币”现象有望得到改善，宁德时代等头部企业所提供的优质储能电池产能将得到进一步释放，市场份额有望持续提升。

来源：高工锂电2025-02-17

从车企到电池企业，固态电池的车端应用正在加速。随着2026-2027年成为产业化关键节点，行业竞争格局和市场需求也将迎来新一轮变革。...与此同时，固态电池企业也进一步释放出其产品上车的信号。辉能科技于1月发布了其首款全固态电池，采用100%无机固态电解质，能量密度达380wh/kg和860~900wh/l。

来源：高工锂电2025-02-17

动力电池企业应该如何“卡位”低空经济、把握机会？...面向进一步的低空飞行器动力电池开发，高工锂电了解到，2024年电池企业与低空航天器企业合作存在着显著的技术协同困境，双方在技术需求与供给存在错配。

来源：江苏发改委、江苏省储能行业协会2025-02-17

电池企业绿电直连供电试点工作有效提升了地方招商引资吸引力，已促成宁德时代等企业在盐城等地规划投资新型电池项目，为地方经济发展注入了强劲动能。...、可持续健康发展，协同各地发展改革部门针对受欧盟新电池法草案影响的重点电池企业，因地制宜、一企一策打造绿电直连供电试点方案，有序开展绿电接入规划，组织筹措绿电资源，降低我省电池产品碳排放。

来源：硅业分会2025-02-14

2月硅片环节继续去库存，当前价格硅片生产企业利润有所改善。下游电池企业1月末陆续复工复产，但由于天数较少原因，2月整体需求量和1月基本维持不变。...1月电池产量42gw，环比减少8.7%。1月硅片出口量约3gw，硅片的表观需求量有45.42gw左右。根据供需平衡计算，1月消纳库存约0.71gw。

来源：高工锂电2025-02-14

行业内已经涌现出如陀普科技、聚圣科技等固态电池企业，它们同时在聚合物固态电解质和富锰正极材料领域进行重点布局。...此外，部分动力电池企业意识到液态锂硫电池在循环寿命方面存在难以克服的障碍，正逐步将研发重心转向固态锂硫电池，以期在安全性和长循环寿命方面取得突破。

来源：北极星储能网2025-02-14

复旦大学官方称，团队正在开展锂载体分子的宏量制备，并与国际顶尖电池企业合作，力争将技术转化为产品和商品，助力国家在新能源领域的引领性发展。多种储能技术地位受威胁！...尤其是部分专家企业揭露，很多储能电池或储能系统实际寿命远低于预期，储能系统寿命提前终结，并导致投资收益率大幅下滑，实际应用价值遭受严重折损。

来源：江苏发改2025-02-14

电池企业绿电直连供电试点工作有效提升了地方招商引资吸引力，已促成宁德时代等企业在盐城等地规划投资新型电池项目，为地方经济发展注入了强劲动能。...、可持续健康发展，协同各地发展改革部门针对受欧盟新电池法草案影响的重点电池企业，因地制宜、一企一策打造绿电直连供电试点方案，有序开展绿电接入规划，组织筹措绿电资源，降低我省电池产品碳排放。

来源：复旦大学2025-02-13

团队正在开展锂载体分子的宏量制备，并与国际顶尖电池企业合作，力争将技术转化为产品和商品，助力国家在新能源领域的引领性发展。“如果未来能够通过‘打针’修复电池，让电池实现循环使用，就可以从源头解决电池大

来源：鑫椤锂电2025-02-13

据德国媒体，沃尔沃汽车将完全控制合资电池企业 “novo energy”，而无需向 northvolt 支付收购费用。公司最新季度报告披露了这一消息。...novo energy是沃尔沃汽车与northvolt于2021年成立的电池合资企业，双方各持股50%。

来源：电池中国2025-02-10

一方面，电池企业需要稳固其装机量市场份额；另一方面，电池企业不愿意陷入价格战泥潭，2024年动力电池电芯价格下探至0.5元/wh以下，压缩了电池企业的利润空间。

来源：我的电池网2025-02-08

电池网注意到，此次美国再度加征关税，将使来自中国的电池总关税上升到近40%，或将间接推动韩国电池企业在美业务快速发展。...美国目前对中国电池产品征收3.4%基础关税，并计划在2026年对储能系统施加25%的《301条款》关税（该税率已适用于动力电池）。在新政影响下，中国电池的累计关税将达到38.4%。

来源：北极星储能网2025-02-08

电池市场一直为中日韩统治，其中松下作为日本电池企业代表，曾高居全球电池装机榜首，2017年被宁德时代超越成为第二。...近期，松下集团旗下松下能源宣布，已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。家电企业跨界储能，松下还在调整，而中国的家电巨头们已经走的非常之深。

来源：恩捷股份 SEMCORP2025-02-07

恩捷股份作为全球领先的锂电池隔膜供应商，早在2021年其旗下湖南恩捷公司就与相关国内高校技术团队展开合作，研发出的硫化物固态电解质产品已送样到国内外头部电池企业进行验证。...硫化物固态电解质（锂磷硫氯，英文缩写lpsc），可作为全固态电池的正负极隔绝层材料，兼有锂离子传导和电子绝缘特性，被视为全固态电池的有力候选材料之一。

来源：中国有色金属工业协会硅业分会2025-02-06

1月末电池企业陆续放假，使得电池产出较去年12月有明显减量，受需求减弱影响，硅片企业灵活调整开工节奏，硅片小幅减产基本匹配电池产出。...据统计，1月国内电池产量约41gw，环比减少10.9%；组件产量38gw，环比减少19.1%，减量主要由于假期停产影响，本周电池组件企业已经陆续复工复产。

来源：高工锂电2025-02-06

如锂电池环节，主要电池企业2022年-2024年销售毛利率整体维持在10-20%。在毛利率保持基本稳定的情况下，电池企业的利润增长更基于锂电池整体出货的增加。