来源:电池中国2025-03-24
其第二代钠离子电池能量密度的研发目标是200wh/kg以上,值得关注的是,其预计,一旦实现规模化应用,钠离子电池的成本优势有望超越磷酸铁锂电池。中科海纳推出的第一代钠离子电池,能量密度达145wh/
来源:珠海市工业和信息化局2025-03-20
(一)固态电池制造重点推进半固态电池产业化和全固态电池研发进程。持续优化电池能量密度、循环寿命、安全性等半固态电池技术,提高半固态电池产品制造良率和生产效率。
来源:高工储能2025-03-19
此阶段招标文件对组串式技术要求模糊,更侧重电池能量密度等通用指标。2023年:转折之年。...每个电池簇独立连接pcs,避免簇间环流和热失控扩散,系统安全等级提升至ip67标准。华能集团2025年4.5gwh构网型储能招标明确要求组串式方案。
来源:盘古新能源2025-03-13
高续航与轻便兼得 钠电池能量密度高于铅酸电池3-5倍,在相同体积下容量更大,能够在保证高续航的同时减轻电池重量,同时搭配衡动力增程控制器,让续航更进一步、更耐用。
来源:储能科学与技术2025-03-13
富ni的三元电池虽然提高了电池能量密度,但具有较差的热稳定性。同时,随着三元电池开始取代耐高温,耐过充电的磷酸铁锂电池,热失控导致的火灾爆炸等现象也引起了越来越多的关注。
来源:储能科学与技术2025-03-10
电池能量()可以解释为其比容量(c)相对于其电压(v)的积分,因此,提升正负极材料的容量和电池工作电压有助于提升电池能量密度。...1 双高型锂离子电池关键性能指标与定义1.1 双高型锂离子电池关键性能指标锂离子电池能量密度是指电池单位质量或体积所释放出的电能,用wh/kg或wh/l表示。
来源:北极星储能网2025-03-07
北极星储能网获悉,3月6日,豪鹏科技在互动平台表示,目前,公司半固态电池的体积能量密度比指标上可达到950wh/l,循环寿命大于500周,并通过针刺和过充等相关安全测试,适用于aipc,ai手机和ai眼镜等对体积能量密度有较高要求的领域
来源:储能科学与技术2025-03-03
电极材料作为影响电池能量密度的关键因素,受到了研究者的广泛关注。以高镍三元正极材料、硅基负极材料金属锂负极为代表的高比能量电池材料体系,尽管可以有效提升电池的能量密度,但仍面临产业化应用挑战。
来源:北极星储能网2025-02-25
国内的赣锋锂电通过固态氧化物厚膜技术突围,其半固态电池能量密度达350wh/kg(续航530km),但400次循环寿命仍难满足车规级需求。...受制于成本问题,固态电池在储能行业的应用案例还不多,但因其安全性高、能量密度大的特点,在电网储能、可再生能源储存、工业储能、家庭储能等领域的潜力巨大。
来源:高工锂电2025-02-24
在电池能量密度方面,乘用车由于自身重量较轻,对续航里程的要求相对较低,因此对电池能量密度的要求相对没有那么严苛。而商用车为了满足长距离运输和大载重的需求,对电池能量密度的要求更高。
来源:北极星储能网2025-02-24
能量密度方面,新一代产品实现了能量密度的飞跃,从第1代的160wh/kg到第2代的260wh/kg,目前正在研发的第3代产品目标突破400wh/kg。...此前,德尔股份上海固态电池试制线完成了首个固态电池样品试制。
重点支持项目类提出,固态电池能量密度要实现高于600wh/kg和循环寿命大于1500周的性能突破。...国家自然科学基金委员会发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。鼓励创制颠覆性能量储存新体系,例如极端环境同位素储能电池、量子储能电池、相变储能电池、智慧储能电池等非常规储能体系。
来源:高工锂电2025-02-20
技术层面,根据欧阳明高院士最新给出的电池技术发展路线图,2025-2027年将推进400wh/kg全固态电池发展,2030年前锂电池能量密度则有望迭代至500wh/kg。
来源:北极星储能网2025-02-18
吉利汽车:自研的全固态电池能量密度达400wh/kg,电芯制备也已完成20ah产品。...据东风汽车集团副总经理透露,即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并将加速自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg。
来源:高工锂电2025-02-17
为在电池能量密度、功率输出、无人机运送效率中寻求平衡点,顺丰无人机的电池技术遵循“1kg电池运1kg货物”的原则。...珠海天空速递等企业通过采用高能量密度和快速充电的电池技术,以提升飞行器的续航能力和运营效率,其蓝雀系列evtol采用高能量密度和快速充电技术,续航时长达到1-1.5小时。
来源:高工锂电2025-02-14
据透露,该团队的第三代正极计划将采用硫单质正极,目标将电池能量密度进一步提升至800wh/kg。产业端亦在加速推进硫系正极材料的产能建设。...青岛中科源本在第二代固态电池体系中完成了硫化锂正极的实验室验证,电池能量密度超过600wh/kg,且常温下循环6200次后仍保持初始容量的84.4%。目前,该技术已进入中试阶段。
来源:北极星储能网2025-02-12
目前,层状氧化物体系钠离子电池能量密度目前能做到150wh/kg。...相较于第一代聚阴离子技术,公司新一代聚阴离子体系产品通过开发新型正极材料,提升克容量与电压平台,将电芯能量密度提升21%,在同等尺寸下容量提升20ah。
来源:北极星储能网2025-02-10
据悉,该电池能量密度可达400wh/kg,满电状态下续航里程将超过1500公里,还可通过ai远程诊断,使安全性提升70%,预计年底前实现固态电池的功能样车首发;2026年实现固态电池装车验证;2027年
来源:北极星储能网2025-02-08
重点支持项目类提出,固态电池能量密度要实现高于600wh/kg和循环寿命大于1500周的性能突破。...集成项目类围绕发展高比能、本质安全、宽温域的动力电池新体系,实现电池能量密度高于700wh/kg、循环寿命大于200周和工作温域−50°c至+60°c的性能突破
来源:电池中国2025-01-25
业内人士分析表示,当前evtol电池的能量密度达到285wh/kg,已经接近液态电池能量密度的上限,半/固态电池或为最贴近evtol需求的电池技术。