来源：中国科学报2019-08-23

“通过不同制备工艺的改善，制备高效率、高稳定性的大面积钙钛矿太阳能模块有助于其商业化的推进。”韩礼元说。在全球科研人员的努力下，钙钛矿太阳能电池不断克服了一个又一个缺点。...韩礼元表示，困难主要有两个，一是要探明氯化氧化石墨烯在钙钛矿表面的铺展是否优于氧化石墨烯;二是证明表面氯化氧化石墨烯的存在。为此，研究人员创新性地利用x射线光电子能谱，研究它们与钙钛矿的结合力。

来源：山东省新能源产业协会2019-08-16

随着光伏发电和电解水制氢技术的不断发展，成本的逐渐降低，太阳能制氢将能逐渐满足商业化的要求，成为我国能源安全和能源结构调整的又一生力军。...mcintosh描述了spangler 如何能够调整该小组既定的生物矿化过程，不仅合成硫化镉纳米粒子，还将氧化石墨烯还原成导电性更强的还原氧化石墨烯形式。

来源：ScienceAAAS2019-08-16

，对于钙钛矿太阳能电池商业化的实现具有重要的价值和意义。...针对此问题，上海交通大学杨旭东、韩礼元研究团队通过在一层表面富铅的钙钛矿半导体薄膜表面沉积氯化氧化石墨烯薄膜，依靠氯-铅键、氧-铅键的强相互作用键合，构建新的异质结结构。

来源：材料人2019-08-09

虽然nafion膜已经用于商业化的钒液流电池，但仍然存在一些缺点，如高钒离子渗透率和昂贵的价格，因此研究者开发了其它系列的隔膜。...磺化聚醚醚酮具有较高的吸水性，尺寸稳定性较差，基于此研究者将二氧化钛（tio2）、木质素、改性碳纳米管（dhnts）、石墨烯纳米片（go）、介孔二氧化硅（sio2）、氮化碳（c3n4）、聚偏氟乙烯（pvdf

来源：锂电前沿2019-08-05

但镍含量越高，材料与电解液的交联反应越剧烈，因此开发高效的电解液添加剂仍是实现富镍正极材料商业化的难点。...常用包覆方法主要有干法包覆和湿法包覆，常用包覆物主要包括tio2、al2o3、石墨烯、lixti2o4和氟化锂等。

来源：储能科学与技术2019-07-25

本文选用五水四氯化锡为锡源，氧化石墨烯和葡萄糖作为碳源，采用简单水解法、水热处理，可以大量合成 sno 2 /c 复合材料。...在充放电工作过程中，氧化锡的体积效应及其自身的半导体特性，导致活性物质粉化、固态电解质膜的碎裂，循环容量急剧下降，严重影响锡基负极材料的量产及商业化进程。

来源：第一元素网2019-07-15

燃料电池研发进展方面，在燃料电池低铂催化剂上，三维石墨烯/功能化炭黑载体低pt...燃料电池汽车商业化时代开始到来大家原来担心，燃料电池的催化剂、稀有金属pt（铂金）的用量非常高。

来源：新材料产业2019-06-13

常用的碳材料有：碳纳米管（cnt）、介孔碳（mc）、碳球和石墨烯等。...经过多年的研究，li-s电池的缺陷被逐渐克服，使其在未来的实际应用变成一种可能，但要实现li-s电池的商业化，仍面临一些挑战。

来源：科学网2019-05-13

由于硫的电导率低、充放电中间产物多硫化物易溶于电解液，充放电时体积变化较大，锂硫电池正极通常面临着活性物质利用率低、循环稳定性差、库仑效率低等问题，严重制约了其大规模商业化应用。...锂硫电池以单质硫或含硫化合物作为正极、金属锂作为负极，基于硫和锂之间的多电子转化反应实现能量储存，其理论能量密度高达2600 wh kg-1，是目前商业化钴酸锂/石墨电池理论能量密度的6 倍以上（387

来源：北极星储能网2019-04-29

据报道，由日本金泽大学、东北大学等组成的联合研究小组宣布最新研究发现：经特殊设计的石墨烯有助于低价制氢。含三家央企！...安徽首个地区加氢站补贴政策出台六安市人民政府发布了《六安市人民政府关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》《意见》提出，以交通领域为突破口，加大示范运营力度，加快氢燃料电池商业化、规模化进程;积极引进技术团队与企业

来源：一号新能源2019-04-24

新技术的出现推动了氢能产业的不断发展，也将促进氢能商业化的加快实现。...石墨烯作为一种新型材料一直被寄予厚望。近年来，石墨烯与氢能的关系也越来越深入。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

、三元前驱体、石墨烯导电剂的上下游一体化布局。...公司目前已完成32kw、46kw燃料电池系统及其核心零部件的研发并投产，其中32kw的燃料电池系统已于2017年搭载在530辆东风物流车上并开始商业化运营。

来源：中国产业信息网2019-02-27

90年代sony公司首次将碳材料用于锂离子电池负极，实现了锂离子电池的商业化。...碳材料负极进一步分类为天然石墨负极、人造石墨负极、中间相碳微球（mcmb）、软炭（如焦炭）负极、硬炭负极、碳纳米管、石墨烯、碳纤维等；其他非碳负极材料主要分为硅基及其复合材料、氮化物负极、锡基材料、钛酸锂

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

尽管石墨烯在商业化进程上前路未卜，但其超强特性所蕴含的巨大商业价值注定吸引资本的汹涌介入。...我国石墨烯专利申请数量稳居全球首位根据《2018石墨烯技术专利分析报告》的数据，早在上世纪末就出现石墨烯相关专利，但是十多年来发展极为缓慢。

来源：电池中国网2019-02-11

锂硫电池是以硫元素作为电池正极，金属锂作为负极的一种锂电池，其理论比能量高达2600wh/kg，远高于目前商业化的锂离子电池，是破解新能源汽车“里程焦虑”备选项之一。...同时，由于硫化钒具有较高的极性、导电性和电催化活性，少量硫化钒负载在石墨烯片上即可有效地抑制多硫化物的穿梭效应，促进整个硫单质层的氧化还原反应，从而提升硫活性物质的利用率和循环稳定性。

来源：锂电联盟会长2019-02-03

该材料未来的研究方向主要为以下几个方面：(1) 对脱嵌锂机理的认识不足，无法解释材料库伦效率将低、材料性能差异大等现象；(2) 掺杂元素研究不够充分，较单一；(3) 由于在高电压下正极材料受到电解液的侵蚀，造成差的循环稳定性；(4) 商业化应用较少

来源：电池中国网2019-01-29

菲斯克：充电一分钟续航800公里菲斯克（fisker）2018年年初发布了搭载石墨烯固态电池的电动超跑emotion，据称该款电动汽车可实现“充电一分钟续航800公里”。...丰田官方发言人kayo doi表示，丰田希望能在2022年前后将全固态电池商业化，以此来弥补丰田与日产、特斯拉等电动汽车先导企业之间的差距。

来源：西安日报2019-01-29

热管理技术和轻质高强度复合材料、新型储能和动力电池以及超级电容器技术、3d打印技术、石墨烯特种功能涂料、重防腐和电磁屏蔽涂料等）的设计、研发、生产、技术服务和商业化应用，无疑为西安石墨烯产业的发展带来了巨大动力

来源：储能科学与技术2019-01-28

现如今商业化的石墨毡材料主要用于耐火、隔热材料，其表面结构以及厚度都不是依据钒液流电池电极材料特性加工生产的，因此在规格型号及性能方面并非完全满足钒电池的需求，随着钒液流电池商业化的推广，加强石墨毡材料本体性能的研究工作以及加快钒液流电池电极材料标准化生产

来源：电池中国网2019-01-15

已经商业化的正极材料，锰酸锂、磷酸铁锂、钴酸锂、三元、高镍，他们的比能量是难以满足400瓦时/公斤锂离子动力电池能量的密度要求。...考虑到电池制备的方便，我们把电池制备过程中的导电添加剂变成缺陷石墨烯，研究表明缺陷石墨烯可以覆盖材料的表面，不仅能够提供电子通道、离子通道，更重要的大幅度提高了氧析出能力，在氧参与方面的前提下，贡献的高容量不发生氧的聚合