来源：国家发改委2022-03-23

例如，严重影响燃料电池寿命和使用成本的质子交换膜；70mpa高压四型瓶的高强度碳纤维和安全阀；加氢站离子压缩机、加注枪的核心零部件等。同时，也要面向氢能科技前沿开展基础研究和应用基础研究。...四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，严重影响燃料电池寿命和使用成本的质子交换膜；70mpa高压四型瓶的高强度碳纤维和安全阀；加氢站离子压缩机、加注枪的核心零部件等。同时，也要面向氢能科技前沿开展基础研究和应用基础研究。...四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，严重影响燃料电池寿命和使用成本的质子交换膜；70mpa高压四型瓶的高强度碳纤维和安全阀；加氢站离子压缩机、加注枪的核心零部件等。同时，也要面向氢能科技前沿开展基础研究和应用基础研究。...四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，严重影响燃料电池寿命和使用成本的质子交换膜；70mpa高压四型瓶的高强度碳纤维和安全阀；加氢站离子压缩机、加注枪的核心零部件等。同时，也要面向氢能科技前沿开展基础研究和应用基础研究。...四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，严重影响燃料电池寿命和使用成本的质子交换膜；70mpa高压四型瓶的高强度碳纤维和安全阀；加氢站离子压缩机、加注枪的核心零部件等。同时，也要面向氢能科技前沿开展基础研究和应用基础研究。...相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：北极星输配电网2022-03-02

等能源技术研究、技术开发服务;智能电气设备与储能系统集成、系统制造；锂 离子电池及其他电池制造（光伏电池除外）；电气机械设备销售；充电桩销售； 电池销售；工程总承包服务；能源管理服务；能源技术咨询服务...赫兹数字能源科技（上海）有限公司（暂定名，以工商行政管理 部门最终核准名称为准） 公司类型：有限责任公司 注册资本：人民币3,000万元整 经营范围：一般经营项目是：通信、ups、新能源、电力、消费类动力电池

来源：电池工业网2022-02-22

此外，市场已有企业开展钠离子电池、锰酸锂电池相关布局，相关企业也在不断推进金属锂电池及固态电池技术研究，镁离子、铝离子等方案也被提出，随着技术的发展攻关，磷酸铁锂将面临更多的对手，市场份额及需求或将在一定程度上被压缩

来源：青海人民政府2022-02-14

新材料领域，瞄准盐湖化工、有色冶金等传统产业转型升级和新材料制备，着力开发金属镁、金属锂、动力电池用锂铝合金、电池级碳酸锂、高纯氢氧化镁、氮化铝、蓝宝石、光纤预制棒等新材料，年产3000吨金属锂生产线联动试车成功...盐湖化工领域，大力实施卤水资源综合利用关键技术攻关，攻克正浮选冷结晶等钾资源利用技术，强化氢氧化镁、氧化镁等高端阻燃剂制备技术研发，开发离子选择迁移膜法、梯度耦合膜分离技术、吸附法、萃取法等生产工艺，建成多条万吨级碳酸锂生产线和镁系产品生产线

来源：高工锂电2022-01-29

如离子在固态电解质里的移动速度是不够，界面问题等，仍需产业界和学术界共同推进，距离规模商业化应用还有一段很长的路要走。...二是，电动电池在电动船舶和交通领域的应用，中国取得30%左右的减排采用都是电池的应用，那么宁德时代会持续在这方面加大投入，去助力动力电池的推进。

来源：中国能源报2021-12-22

法国市场研究公司yoledéveloppement指出，固态电池应用的关键是找到合适的电解液材料，而目前所有解决方案都存在离子导电性、电池寿命和安全性难以平衡的问题。...去年11月印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，加快固态动力电池技术研发及产业化。

来源：北京科技报2021-09-06

实际上，无论是钠电池还是锂电池，它们的工作原理都是相似的：在电池阴极，元素失去电子，转变成为更高价的离子，随后进入电解质，穿过隔膜，向阳极转移：虽然离子能够穿过电解质和隔膜，但电子却不行，只能从外部的电路跑到阳极

来源：中国汽车报2021-08-24

7月29日，宁德时代宣布推出第1代纳离子电池，据介绍，该电池在能量密度、快充效率、低温性能以及结构创新等方面均有着明显优势。...今年的动力电池行业着实热闹，一边是动力电池供不应求，头部企业成为资本青睐的对象，宁德时代的市值甚至超过了万亿元；另一边是，落后产能正在快速出清，即使动力电池供不应求也没能给这些企业带来生存下去的机会。

来源：中国科学报2021-02-08

“我一辈子都会研究绿色动力电池，要让百姓用着放心。”英国学成归来的他立即加入大连理工大学，从事绿色动力电池研究，相继研制出高寿命镍锌电池、碘离子电池和溴离子电池。

来源：高工锂电2021-02-01

在电池材料探索上，业内的实践是，增强动力电池正极材料表面的导电性、改变电解液的成分减小离子在电解液中运动的阻力、增加电池隔膜的孔隙率等方式，改善电池在低温条件下的性能，提高低温环境下的电导率。

来源：中国城市能源周刊2021-01-29

赵春江指着两组锂离子电池组说：“我采用了退役的磷酸铁锂离子动力电池作为储电单元的主体。...赵春江家光伏直流微电网系统由发电主体光伏方阵、光伏发电控制器、储能主体磷酸铁锂离子电池组、氢燃料电池应急电源、电动车反哺电源以及电力控制中心构成，为日常生活提供可靠低成本稳定电能，所用负载全部为直流电器

来源：元气资本2021-01-25

根据中汽协公开资料显示，2020年上半年受疫情影响，1-10月国产动力电池累计生产55.5gwh,同比累计下降20.8%。...9.86gwh，同比增长47.9%，环比增长14.5%隔膜作为当下锂电电池材料四大重要组成部分之一，主要作用有两个：一、作为绝缘层，防止正负极接触引起短路；二、作为半透层提高正负极电池附近的浓度差，利于离子的扩散

来源：高工锂电2021-01-04

星盈科技星盈科技开发了peo基-lfp/li 固态电池体系，采用固相烧结离子导体(llzo/linbo3)包覆lifepo4和添加10-20%固态电解质；固态电解质浇注原位固化的开发策略。...要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。

来源：银隆新能源2020-12-15

钛酸锂具备三维锂离子传输通道，拥有高于石墨几百倍的离子电导率，可满足6~15分钟内快速充电；钛酸锂结构稳定，并且表面不形成固液界面钝化膜，在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态，在-50℃到60℃依然可以正常充放电

来源：锂电前沿2020-11-30

磷酸盐体系正极材料的低温特性lifepo4因绝佳的体积稳定性和安全性，和三元材料一起，成为目前动力电池正极材料的主体。...电导率高，离子传导速率越快，所受极化就越小，在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。

来源：粉体网2020-11-05

车用动力电池，除需要满足长续航里程和大功率充放电的要求外，安全性尤为重要。...此外，有机电解液存在的问题包括：（1）电化学窗口有限，难以兼容金属锂负极和新研发的高电势正极材料；（2）锂离子并非唯一的载流子，在大电流通过时，电池内阻会因离子浓度梯度的出现而增加（浓差极化），电池性能下降