来源：中国能源报2022-11-10

10月27日，由于动力电池价格上涨，沃尔沃宣布对旗下两款纯电动车型上调售价，涨幅为1-2.3万元。“特斯拉与其他车企的定价体系不同，通常会根据成本变化、产能等进行灵活调...■■冲刺销量目标上半年受原材料价格大幅上涨等因素影响，国产车市产销受挫。进入下半年以来，新能源车企纷纷采取各种促销手段提振销量。记者对比了部分车企1-10月销量与其设立的2022年销量目标。

来源：高工氢电2022-11-08

受氢气价格影响，使得氢能汽车在全寿命周期内，相比于燃油车和纯电动车也要贵很多。此外，企业还要考虑建设加氢站的巨额费用。...另据数据显示，2017年-2021年，全国氢燃料电池汽车历年销量为629辆、1527辆、2737辆、1177辆、1556辆。

来源：中国能源报2022-11-02

20万元纯电动车对没有绿牌需求的消费者来说吸引力较小。...在张翔看来，10-20万元的新能源汽车销量增长后，会进一步侵蚀a级燃油车市场。

来源：电池中国2022-10-27

按照规划，到2025年宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车，到2030年宝马集团纯电动车型将占据其全球车辆销量的50%。...按照光大证券的预计，2025年特斯拉搭载4680电池的车型销量将超160万辆，占总销量的近50%，装机量预计达123gwh。

来源：电池联盟cbcu2022-10-20

中汽协数据显示，今年前三季度中国新能源汽车累计销量为456.7万辆，同比增长110%，已超过2021年全年销量。乘联会预计，今年新能源汽车全年批发量有望达到650万辆。...按照其战略规划，2023年mini将在中国生产制造两款纯电动车型；预计到2027年，mini纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高；到2030年初，mini将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌

来源：电池中国2022-10-18

另有报道称，比亚迪将向海外客户5年内交付5000辆支持v2g的比亚迪中型和重型纯电动车。基于双向充电功能，未来或将大大拓展动力电池应用场景。...政策利好v2g中国是全球最大的电动汽车市场，已连续7年保持电动汽车产销量第一，而且快速发展的势头依然强劲。但是，国内电动汽车保有量迅速攀升的同时，车辆充电也给电网带来不小的压力。

来源：北极星储能网2022-09-30

到2030年，我们的目标是新车销量当中的纯电动车型占比超过80%”。...此外，保时捷全球执行董事会主席奥博穆曾表示，“保时捷的未来是电气化，到2025年，我们的目标是电气化车型销量占比达到全球新车销量的一半左右，包括插电式混合动力和纯电车型。

来源：中国能源报2022-09-15

其中，三菱汽车将提高插电式混合动力车等两个车型的价格，数据显示，提价车型约占今年5月日本国内销量的三成。...近日，日本汽车生产巨头日产汽车宣布，旗下纯电动车型聆风将提高售价，这是继三菱汽车、福特、通用汽车等汽车制造商后，又一国际主流车企宣布针对旗下电动汽车进行提价销售。

来源：储能科学与技术2022-09-13

2021年全球销量约650万辆，中国是全球最大的新能源汽车市场，占全球市场份额约50%。国务院“新能源汽车产业发展规划(2021—2035)”指出，中国到2035年纯电动车将成为新销售车辆的主流。

来源：北极星电力网2022-08-22

宝马集团：2030年欧盟停售燃油车宝马集团将于2030年在欧盟停售燃油车，其预计到2023年在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场，到2025年，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车

来源：北极星储能网2022-08-16

此外，何小鹏认为，超快充技术将让20万元以上的纯电车销量爆发。...小鹏汽车董事长何小鹏表示，依靠超快充、高续航和自营充电站，纯电动车有望改写市场格局，淘汰混动车型。“中国用户平均每周行驶不超过300公里，90%以上场景为城市和近郊。”

来源：中国能源报2022-08-11

现在，这种可以错峰或限流有序充电的充电桩还不多，车企布局这类充电桩可以扩大自己的整车及充电桩销量。”...不过仍有部分纯电动车型让用户有着续航焦虑，在此背景下，不少车企频频发布超1000公里的新能源车型。

来源：中国能源报2022-08-11

2021年全年，日本丰田燃料电池乘用车mirai全球销量达5918辆，现代nexo销量达9620辆。与之相比，国内燃料电池乘用车发展较为缓慢。...天风证券表示，当前燃料电池乘用车的成本主要由燃料电池电堆成本、氢气成本构成，这导致了燃料电池乘用车与燃油车、纯电动车在成本上仍有差距。在技术路径选择上，燃料电池乘用车产业需要尽快敲定适合的技术路线。

来源：中国能源报2022-08-10

2021年全年，日本丰田燃料电池乘用车mirai全球销量达5918辆，现代nexo销量达9620辆。与之相比，国内燃料电池乘用车发展较为缓慢。...天风证券表示，当前燃料电池乘用车的成本主要由燃料电池电堆成本、氢气成本构成，这导致了燃料电池乘用车与燃油车、纯电动车在成本上仍有差距。在技术路径选择上，燃料电池乘用车产业需要尽快敲定适合的技术路线。

来源：中国能源报2022-08-04

比亚迪依靠其整车销量的强劲优势，销量达24gwh，实现同比206%的高增长，居于第三。...如特斯拉去年宣布，将在其标准续航版车型中使用磷酸铁锂电池；比亚迪也已宣布旗下所有纯电动车型全面切换搭载其磷酸铁锂产品“刀片电池”。

来源：北极星储能网2022-07-29

stellantis集团目前可提供20款纯电动车型，到2024年还将推出另外28款全新的纯电动车型。...数据显示，stellantis 集团在欧洲30国市场中，名列纯电动汽车销量榜和低排放车辆销量榜的第二位；在美国市场，名列低排放车辆销量榜的第三位。

来源：中国能源报2022-07-28

在章弘看来：“相较于燃油车和油电混动，插电混动车可以享受新能源汽车补贴等优惠政策，同时，插电混动车既省油又省电，在性价比层面优于同级别的燃油车，在用车场景层面与纯电动车相比不受限制。”...数据显示，今年1月-6月，比亚迪新能源汽车累计销量约64.14万辆，其中插电混动车型销售约31.46万辆，同比增长454%，在总销量中的占比接近50%；同期，理想汽车累计交付60403辆，同比增长100.32%

来源：北极星储能网2022-07-18

据了解，整车产品升级主要是指为北汽蓝谷 arcfox 品牌纯电动车型整车产品升级开发，具体内容包括全新平台运动化轿车(n51ab)、北汽新能源与华为战略合作旗舰产品-b 级纯电智能化suv(n62hbt...北汽蓝谷表示，2022年上半年，芯片短缺、电池等原材料价格持续上涨，加之新冠肺炎疫情反复，对公司业绩产生了较大影响；虽然公司 2022 年上半年新能源汽车销量较上年同期有所增长，但尚属于爬坡阶段，规模效应尚未显现

来源：中国能源报2022-06-23

其中，纯电动车型销量达2.9万辆，同比增长184.7%，插电混动车型销量为6279辆，同比增长33.7%。记者了解到，除上述发布的车型外，极氪002、魏牌mpv、比亚迪登陆舰等多款车型均有上市计划。

来源：电池中国2022-06-17

据相关预测，到2030年欧洲新能源车销量将超过1200万辆。欧洲新能源汽车市场以宝马、奔驰等高端品牌为主。在与大众合作之前，2021年赢合科技就已获得全球驰名汽车企业宝马的认可。...加之大众大批量纯电动车时代的快步到来，赢合科技与大众成为战略合作伙伴，不仅是中国锂电设备企业成功“走出去”的典范，也标志着赢合科技未来在欧洲市场将立足核心站位区，将助力欧洲电池企业解决供应链难题，成为欧洲电池企业加快产能建设释放的重要选择