来源：吉林卫视2022-07-15

韩俊在长春吉电氢能公司了解可再生能源+pem制氢+加氢一体站运行模式，要求有序拓展氢燃料应用空间，促进氢能生产和消费。...从战略全局高度看待我省氢能产业，抢抓机遇、抢先布局、发挥优势，推动氢能产业规模化示范应用，建设国家绿氢全产业链示范省，加快培育全产业链氢能产业集群。二要把握氢能产业发展关键环节。

来源：氢蓝时代2022-07-01

、20台（首批）49t氢燃料电池重卡车以及一台200kw氢燃料电池热电联供机组。...据悉，库尔勒“绿氢制储加用”一体化示范项目是今年5月新疆自治区政府、深圳能源集团和深圳氢蓝时代三方联合签署了战略合作协议后的首个重大落地项目，也是新疆首个绿氢制储加用全场景创新示范工程。

来源：中国能源报2022-07-01

甲醇作为绿氢的载体，可解决氢能储存和运输的安全性和成本问题。同时，还可资源化转化二氧化碳，规模化生产绿色甲醇，缓解我国液态燃料短缺的局面。...一举多得甲醇汽车优势多提到交通运输领域碳减排，消费者对纯电动和氢燃料电池两条技术路线的新能源汽车较为熟悉，而对甲醇汽车相对陌生。但其实，国内甲醇燃料与甲醇汽车发展已历经40余年。

来源：遂宁市人民政府2022-06-17

同时探索绿氢的发展，利用遂宁丰富的水能资源，发展水电制氢示范项目。创新氢能利用商业模式，不断丰富示范应用场景，推动氢燃料电池客车及货车、氢能物流（卡车）、船舶领域的示范应用。

来源：中国能源报2022-06-16

与此同时，丰田也计划2023年推出第二款氢燃料电池汽车，新西兰首辆氢燃料电池卡车也已经上路。氢燃料车凭借无碳排放的特点令许多汽车制造商积极入局，在全球范围正掀起新的风潮。

来源：氢能促进会2022-05-20

据了解，氢燃料目前主要集中在排放控制区域内的近海和内陆水道运输等短距离运输，以及用于辅机、非推进负载，目前可供远洋船舶使用的氢燃料加注船或加氢燃料码头较少。...目前来看，能快速应用的还是氢气的其他载体——氨或者由绿氢和二氧化碳制成的绿色甲醇。

来源：国家电网报2022-05-10

氢燃料电池汽车投放市场，氢动力火车、卡车等新兴交通工具的研发正在开展。从国内看，我国是世界上最大的制氢国，年制氢产量约3300万吨，其中达到工业氢气质量标准的约1200万吨。...同时，金属铂作为氢燃料电池的催化剂，在我国资源储量贫乏，对外依存度高，制约着氢能大规模商业化应用。目前，我国已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，数量居世界第一。

来源：​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

我市煤、风、光、水等自然资源丰富，发展灰氢、蓝氢、绿氢资源有比较优势，根据《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）精神，结合我市产业结构特点，建议：与省外优势城市共建氢燃料电池汽车示范城市群

来源：第一元素网2022-03-31

因此，未来氢燃料电池汽车除了在重载卡车领域成为主流的车型外，而且还有可能会在小汽车领域获得相当的占有率。...现在绿氢和蓝氢的成本还较高，因此使用灰氢支撑氢能汽车的应用推广，以促进德国氢能汽车的发展。与使用充电电池的纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车的优势是续航里程长加注时间短。

来源：高工氢电2022-03-25

该战略的主要目的是实现氢能与其他燃料的成本平价，建设加氢站，替代燃油汽车（包括卡车和叉车）及天然气及煤炭发电，发展家庭热电联供燃料电池系统。...，以充分反映零碳氢燃料的推广利用和普及，重点对燃料电池和加注站进行补助扶持等。

来源：国际船舶网2022-03-14

目前尚没有可供远洋船舶使用的氢燃料加注船或加氢燃料码头，仅有一艘液态氢燃料运输船（从澳大利亚航行至日本的棕氢燃料船）。目前，所有船用氢燃料都是依靠卡车/拖车通过定制供应链供应。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-03

）100座以上；加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆，推广氢燃料电池重卡5000辆以上，累计推广燃料电池汽车突破1万辆；探索绿氢在化工、冶金、分布式发电、热电联供等领域的示范应用，打造

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-16

（二）建设2个碳中和氢电产业园（风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园），发挥龙头企业的引领和带动作用，早日实现3060目标。（三）打造上中下游3个产业集群。...项目预计形成1万台（套）氢燃料电池模组、氢燃料电池重卡和公交环卫车辆等应用，并形成满足1万台氢燃料电池车辆所需制氢、加氢供给服务能力。

来源：新华网2021-12-30

氢气重卡零排放在包头市中国兵器北方奔驰重型汽车集团有限公司，一台氢燃料重型卡车吸引着人们的目光。...据了解，北奔重汽将持续构建氢燃料重卡产业链，完善产品系列，为打造包头——佛山氢燃料示范城市群提供支撑，推动内蒙古装备制造业转型升级，助力“碳达峰碳中和”目标实现。

来源：中国能源报2021-11-24

数据显示，目前，鄂尔多斯境内有运煤重型卡车、工程货车超过30万辆，在能源转型背景下，这批车辆的“柴改氢”空间巨大，可成为国内最大的氢燃料电池重卡的应用市场。...为氢能示范提供最佳场景内蒙古自治区人民政府办公厅印发的《内蒙古自治区“十四五”工业和信息化发展规划》，明确提出，支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。

来源：中国能源报2021-09-29

示范城市群车辆将以中重卡车为主、客车和乘用车为辅，未来4年，保守预计将新增3-4万辆氢燃料电池汽车，加氢站将突破500座。与电动汽车发展历程相比，氢燃料电池汽车滞后8-10年。

来源：津云2021-09-28

该项目面向整个氢能产业链闭环操作，从气源到加氢站，再到氢燃料电池重卡车辆、车辆运营，开创了不同于传统物流车和公交车的运营模式，展示了天津市“氢时代”货运的良好开端。...9月23日上午，一辆刚刚完成天津港铁矿石运输任务的氢燃料电池重卡缓缓驶入荣程加氢站，在加氢员李建宇的协助下，仅用15分钟便迅速完成了氢能加注工作。

来源：SK中国2021-09-13

第一阶段生产的3万吨液化氢约等于7万5千辆氢燃料轿车nexo同时绕地球一圈（约4万6520公里）所需的燃料总量，与种植1200万棵树的碳减排效果相当，将为韩国首都圈大气质量改善等环保问题做出巨大贡献。

来源：中关村氢能产业联盟2021-09-03

韩国氢能路线图规划不仅仅局限于汽车领域，内容还包括到2040年氢燃料家用汽车275万辆；家用发电600mw；氢燃料出租车8万台；氢燃料巴士4万台；氢燃料卡车3万台；年减少大气污染2373吨；创新工作岗位

来源：中国环境报2021-08-20

英国政府表示，到2030年，氢能将在化学品、炼油厂、电力和重型运输（如航运、hgv卡车和火车）等污染、能源密集型行业发挥重要作用，帮助这些行业摆脱化石燃料。...近日，日本企业松下电器产业株式会社（panasonic）正着力将位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂进行改造，如果顺利的话，这或将成为世界上首座完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。