来源：南方电网报2022-03-22

精准防疫为居民回家过年创造了有利条件，与春运密切相关的铁路运输业、道路运输业、航空运输业用电量同比分别增长11.7%、13.0%、12.9%；商品零售保持良好增势，批发和零售业、住宿和餐饮业用电量同比分别增长

来源：南方电网报2022-03-22

精准防疫为居民回家过年创造了有利条件，与春运密切相关的铁路运输业、道路运输业、航空运输业用电量同比分别增长11.7%、13.0%、12.9%；商品零售保持良好增势，批发和零售业、住宿和餐饮业用电量同比分别增长

来源：《能源评论》2021-11-02

根据德国《国家氢能战略》，绿氢主要应用于难以通过电能替代实现脱碳的部门，如海运和航空运输业，以及化工和钢铁等工业部门。...答：2020年6月，德国政府发布了《国家氢能战略》，为未来氢能的生产、运输、使用和再利用，以及相应的创新和投资制定了协调一致的行动框架，为德国经济创造新的产业链，并深入开展国际能源政策领域的合作。

来源：首席经济学家论坛2021-06-03

为实现2060年前碳中和的目标，除提高森林覆盖率外，中国需不断增强碳捕获和封存能力，以便吸收钢铁生产和航空运输等减碳老大难行业的碳排放，并将碳注入地下深处。...尤其是电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业，2018年这些行业在碳排放总量中合计占比接近90%。

来源：南方电网报2021-05-26

八大服务业中，受清明假期等因素带动，公共服务及管理组织、住宿和餐饮业、租赁和商务服务业、交通运输/仓储和邮政业用电增长领涨其他行业，增速分别达59.4%、55.6%、51.1%、33.9%，其中铁路、航空运输业用电分别增长

来源：中国能源报2021-04-28

交通行业实现碳中和的转型路径应该是，在常规公路、铁路交通中完全实现电动化和电气化；大力推广氢燃料电池汽车；鼓励船舶和航空运输业使用天然气、电能等清洁能源。...交通行业（包括公路、铁路、船运和航空）用能（主要是燃油）不仅是空气污染的主要源头，还导致了大量碳排放。

来源：中新网2021-04-16

其中住宿和餐饮业及航空运输业较2019年均转为正增长，住宿和餐饮业电量同比增长44.51%，较上年同期高76.41个百分点。...值得关注的是，一季度海南批发和零售业售电量同比增长54.79%，较上年同期高77.02个百分点。

来源：电力交易员的自我修养2021-04-16

2、电力生产业、水泥制造业、石油化工生产业、热力生产和供应业、服务业、道路运输业、民用航空运输业。

来源：南方电网海南电网公司2021-04-15

其中住宿和餐饮业及航空运输业较2019年均转为正增长，住宿和餐饮业电量同比增长44.51%，较上年同期高76.41个百分点。...值得关注的是，批发和零售业售电量同比增长54.79%，较上年同期高77.02个百分点。

来源：北京市生态环境局2021-04-14

民用航空运输企业按照《民用航空运输的核算和报告要求》开展核算和报告工作。具体核算和报告要求见附件1。...（二）关于企业碳排放核算和报告要求为固化碳排放核算和报告要求，本市针对电力生产业、水泥制造业、石油化工生产业、热力生产和供应业、服务业、道路运输业及其他行业发布了《二氧化碳排放核算和报告要求电力生产业》

来源：北京市生态环境局2021-04-14

民用航空运输企业按照《民用航空运输的核算和报告要求》开展核算和报告工作。具体核算和报告要求见附件1。...（二）关于企业碳排放核算和报告要求为固化碳排放核算和报告要求，本市针对电力生产业、水泥制造业、石油化工生产业、热力生产和供应业、服务业、道路运输业及其他行业发布了《二氧化碳排放核算和报告要求电力生产业》

来源：能源研究俱乐部2021-03-01

2020年起，进一步将民用航空运输业航空器的碳排放纳入北京市碳排放权交易报告范围，为持续扩大重点排放单位范围打牢数据基础。...结合地区经济产业结构以三产为主的实际，综合考虑各行业重点企业能源消费、碳排放分布情况，运行初期，北京碳市场主要将热力生产和供应、火力发电、水泥制造、石化生产、其他工业以及服务业等行业中固定设施年直接与间接排放二氧化碳

来源：能源研究俱乐部2021-02-25

2020年起，进一步将民用航空运输业航空器的碳排放纳入北京市碳排放权交易报告范围，为持续扩大重点排放单位范围打牢数据基础。...结合地区经济产业结构以三产为主的实际，综合考虑各行业重点企业能源消费、碳排放分布情况，运行初期，北京碳市场主要将热力生产和供应、火力发电、水泥制造、石化生产、其他工业以及服务业等行业中固定设施年直接与间接排放二氧化碳

来源：能源研究俱乐部2021-02-24

2020年起，进一步将民用航空运输业航空器的碳排放纳入北京市碳排放权交易报告范围，为持续扩大重点排放单位范围打牢数据基础。...结合地区经济产业结构以三产为主的实际，综合考虑各行业重点企业能源消费、碳排放分布情况，运行初期，北京碳市场主要将热力生产和供应、火力发电、水泥制造、石化生产、其他工业以及服务业等行业中固定设施年直接与间接排放二氧化碳

来源：中国航空报2020-08-12

2009年，iata设定了航空业艰巨的减排目标：2020年前燃油效率年均提高1.5%，2020年达到碳中和，2050年航空运输业碳排放减少50%。欧盟也通过绿色航空相关政策设定了碳排放的目标。

来源：中电联2020-07-21

前期受疫情影响较大的交通运输、批发零售和住宿餐饮业状况趋好。据中电联统计，二季度，铁路运输业和航空运输业用电量同比仍为负增长，但降幅逐月收窄。

来源：中国电力新闻网2020-07-21

前期受疫情影响较大的交通运输、批发零售和住宿餐饮业状况趋好。据中电联统计，二季度，铁路运输业和航空运输业用电量同比仍为负增长，但降幅逐月收窄。

来源：IEA2020-06-29

到2019年底，交通运输业（尤其是航空业）和建筑业的排放量回升。欧盟排放交易体系涵盖了欧盟内部航空业（非第三国）的排放以及铁路和公路运输所用的电力。道路运输和建筑

来源：风能专委会CWEA2020-05-29

和哥本哈根市政府联手开发大型绿色氢电解项目，为哥本哈根大区的公路、海运和航空运输生产绿色燃料，这是全球第一个针对运输业的绿氢项目。...能源巨头rsted在丹麦启动针对运输业的绿氢项目倡议活动签署的次日，全球最大海上风电巨头沃旭能源公司宣布在丹麦与哥本哈根机场、ap moller–maersk、dsv panalpina、dfds、sas

来源：北极星售电网2020-05-26

新疆机场（集团）有限责任公司称按照现阶段的电价优惠政策，预计可减少电费成本支出超过200万元，增强了航空运输业恢复生产的信心。不难看出，降电价政策是对企业实实在在，真金白银的支持！如何降电价？...2019政府工作报告中提到深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。分两批出台降电价措施，共降低企业用电成本846亿元。