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      运达智储助推深远海风电产业挺进新赛道

      来源:运达股份2024-06-25

      当前,全球航运业对绿色燃料需求越来越强,相较氢能更为安全的甲醇步入运达视野。据悉,在全球各类替代燃料船舶订单中,甲醇已超过lng成为替代燃料船舶的首选。

      来源:香港中華煤氣有限公司Towngas2024-06-21

      目前每年产出10万吨绿色甲醇,可供应予航运业、工业生产等应用。

      来源:中国船舶集团有限公司2024-05-28

      该批船交付后,将成为航运业绿色、可持续发展的重要的一环,也将为黄埔文冲未来在全球甲醇动力船舶领域抢占市场、扩大散货船领域市场份额奠定坚实的基础。

      来源:中国船舶2024-05-16

      此次船用碳捕集技术全流程生态闭环的成功实施、正式交付,不仅为航运业的绿色低碳发展提供了可行路径,更对推动碳中和行业发展、支撑国际海事组织(imo)温室气体减排战略决策具有重要意义。...未来,齐耀环保将基于该14000teu大型集装箱船的示范数据和运行效果,联合co产业链上下游企业以及政府部门,积极推动imo的相关立法和标准制定工作,共同完善碳循环产业链建设,为实现航运业净零排放贡献力量

      来源:电池中国网2024-04-26

      业界人士表示,目前我国船舶电动化,主要以试点应用和旧船升级改造为主,随着航运业环保要求不断提高,叠加锂电池价格自2023年以来大幅下降,电动船舶将越来越受到市场青睐,船舶锂电化速度将明显加快。...同时,凭借lf280k电芯,亿纬锂能可以根据客户需要定制多种电量、电压的电池解决方案,实现整船的零碳排放,满足绿色低碳航运需求。

      来源:北极星氢能网2024-04-25

      在船用甲醇燃料方面,国际海事组织在第80次海洋环保理事会中明确提出了全球航运业在2050年实现净零排放的目标。“无论实施过程中发生何种曲折或反复,但全球航运业的整体减排目标已被确认,不会更改。

      来源:北极星氢能网2024-04-25

      二是坚持船用能源绿色化发展一条主线,明确船用能源绿色化是实现航运业减排的根本途径。...新能源清洁能源船舶已经成为国内外航运业的必然选择,清洁化的趋势也不可逆转。近中期lng将成为主流,电动船舶在特定船型和场景中将具广泛前景。甲醇燃料动力船舶未来有望占据主导地位。

      金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目开工!

      来源:金风科技2024-04-19

      该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。...近年来,“绿色航运”已经成为全球航运业的转型目标,而绿色甲醇正在成为该目标的关键支撑。其生产和使用过程中的碳排放极低,能够作为清洁燃料直接使用,还可以作为氢能载体,解决氢能储运难题。

      来源:洋山港海事局2024-04-10

      接下来,上海海海事局将进一步完善甲醇燃料“船-船”同步加注安全管理规范和常态化服务机制,推动上海港成为全球首批绿色甲醇商业性加注点及区域绿色甲醇燃料加注中心,助力上海国际航运中心能级提升和国际航运业绿色低碳转型

      来源:马士基集团2024-04-10

      绿色甲醇和绿氨作为低碳甚至零碳的能源替代品,能够显著减少航运过程中的温室气体排放,为航运业的绿色脱碳提供了切实可行的解决方案。...龙源电力股份有限公司董事长唐坚先生表示:“马士基是有担当的航运物流企业,一直致力于绿色能源转型,通过技术创新和持续投入,积极探索航运脱碳的可持续发展之路。

      来源:中海石油气电集团2024-03-29

      接下来,气电集团将积极推动航运业绿色低碳转型,因地制宜发展新质生产力,为广东省打造“美丽湾区”工程注入中国海油绿色动力,为海洋强国、美丽中国建设贡献更多力量。...届时,该站将为广东省内首批300艘改造后的lng动力船舶提供燃料加注服务,为推动绿色航运和lng产业链的发展提供新动力。

      来源:中国浙江自贸试验区舟山2024-03-12

      当下正值全球航运推进绿色、低碳、智能转型的重要时期,甲醇双燃料改装是航运业从传统燃料向低碳燃料的一次突破性转变,具有巨大的市场潜力。

      《2023,中国风能这一年》|金风科技武钢:幸甚中国风电,幸甚中国风能人

      来源:风能专委会CWEA2024-02-18

      以风电为原点,金风科技获批了内蒙古最大的风电制氢一体化项目,也是全球最大的绿色甲醇项目;完成安徽省首个分散式风电项目以及吉林省前郭新能源乡村振兴项目,用风电为乡村、航运业、水泥制造等注入绿色动能。...这一年,面对技术“无人区”的未知挑战,中国风电敢为天下先,勇于突破自我;面对“双碳”目标的深层次需求,中国风电不断丰富应用场景,赋能千行百;面对全球风电市场的复杂局势,中国风电携手克难,护航出海之路。

      金风科技武钢:幸甚中国风电,幸甚中国风能人

      来源:风能专委会CWEA2024-02-18

      以风电为原点,金风科技获批了内蒙古最大的风电制氢一体化项目,也是全球最大的绿色甲醇项目;完成安徽省首个分散式风电项目以及吉林省前郭新能源乡村振兴项目,用风电为乡村、航运业、水泥制造等注入绿色动能。...这一年,面对技术“无人区”的未知挑战,中国风电敢为天下先,勇于突破自我;面对“双碳”目标的深层次需求,中国风电不断丰富应用场景,赋能千行百;面对全球风电市场的复杂局势,中国风电携手克难,护航出海之路。

      邮轮靠岸 绿电入港——沿长江看岸电⑥

      来源:国家电网2024-02-04

      ▲国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口邮轮港停靠长江孕育了绵延数千年的华夏文明,巨大的水系不仅滋养了周边的土地,也为上海航运业提供了无与伦比的自然条件。

      来源:中国船舶工业行业协会2024-01-11

      occs为船舶在使用成熟、低成本传统化石燃料下实现大幅度碳减排提供了可能,为航运业的绿色低碳发展提供了一条可行路径。...本次投入应用的全球首套散货船碳捕集系统(occs)由中太海碳(上海)环保科技有限公司研发,安装在江苏华滋能源工程有限公司为维多利亚航运公司改造的船舶上。

      来源:福大紫金2023-12-25

      在“双碳”背景之下,发展船用清洁能源是航运业绿色低碳发展的重要途径。

      《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则(2023)》解读

      来源:中国海事局2023-12-20

      下一步,将继续深入贯彻新发展理念,不断完善绿色船舶技术法规规范体系,助力交通强国建设,服务航运业绿色发展。《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则(2023)》...我国航运企业建造甲醇动力船舶的需求也十分迫切。

      来源:北极星氢能网整理2023-12-18

      该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。11月,广州市人民政府与北京亿华通科技股份有限公司签订战略合作协议。

      来源:吉道能源2023-12-15

      ,推动了航运业的绿色转型,是一个值得期待和支持的伟大合作。...全球贸易的 90% 是通过海运完成的,船舶航运带来的环境污染问题受到国际社会的高度关注。国际海事组织(imo)不断制定和出台各项防止船舶污染环境的强制性规定。

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