来源：北极星储能网2021-04-20

银隆钛酸锂动力电池在电钻、切割等破坏性实验中，不起火、不爆炸，安全可靠，环境适应性强，轻松应对各类复杂的应用场景，银隆钛酸锂动力电池助阵上汽红岩重卡，未来可期！

来源：北极星储能网2021-04-19

针对市场痛点，银隆新能源与上汽红岩开展创新合作，为新能源重卡行业带来钛酸锂动力电池解决方案。银隆钛酸锂动力电池具有高安全、长寿命、耐宽温、高倍率、快充放等优质特性，有效解决新能源重卡行业痛点。

来源：北极星储能网2021-04-19

在夏威夷自然能源研究所发表的论文中显示：银隆钛酸锂储能系统实际运行的5年里，工作时间达90%，安全稳定运行超过38000小时；银隆新能源汽车已在全国超过130个城市稳定运行，经统计，搭载银隆钛酸锂动力电池的新能源汽车

来源：银隆新能源2021-03-23

此次入驻的银隆新能源公交装载顶充装置及钛酸锂动力电池，车辆入站时，司机无需下车，可10-15分钟之内完成快速充电。“在车上休息一会的功夫，电就充好了，非常方便。”司机说。

来源：银隆新能源2021-03-23

银隆钛酸锂动力电池在工程机械领域崭露头角，未来还将继续“开疆拓土”，为更多发展领域提供能源解决方案，为我国实现“十四五计划”增添助力。...系统搭载钛酸锂动力电池，循环寿命长，车辆全生命周期内无需进行更换，有效降低购置成本；系统低温性能出色，满足寒冷气候或低温仓库的应用需求，适用场景广泛；此外，钛酸锂叉车动力电池系统充电速度快，可大大提供作业效率

来源：银隆新能源2021-03-22

在刚落幕的cibf展上，除通用型钛酸锂动力电池外，银隆新能源还展出了钛酸锂叉车动力电池，跻身工程机械领域。提到工程机械，便会想到大能耗、大排放、危险性较高等关键词。

来源：银隆新能源2021-03-19

在新能源汽车动力电池领域，银隆新能源展出了钛酸锂叉车动力电池、低速电动车动力电池、圆柱电池pack等产品，应用于商/专用车、工程机械、低速换电、混合动力等领域。

来源：银隆新能源2021-03-15

两种车型均搭载银隆新能源研发生产的钛酸锂动力电池，具备高安全、6~15分钟快速充放电、30年超长使用寿命、-50℃~60℃超宽温域范围内正常运营等优秀特质，确保车辆运营安全高效。

来源：银隆新能源2021-03-04

据介绍，本次在阿布扎比亮相的是银隆新能源海豚公交车和仿古铛铛车两款明星车型，均搭载银隆新能源研发生产的钛酸锂动力电池，不仅具有零排放、低碳环保的绿色优势，还具备20分钟内完成快速充放电、-50℃～60℃

来源：银隆新能源2021-03-03

银隆新能源钛酸锂动力电池的快充放特性，不仅有效解决排队充电导致堵塞交通的问题，还可以减少充电桩建设，节约用地，提高充电桩的使用率，大幅提升车辆运营效率。...作为中东地区首次推出的快充型钛酸锂动力电池（lto）环保客车，银隆新能源纯电动公交车将为阿布扎比的公共交通体系带去安全高效、绿色环保新体验，为阿联酋实现可持续经济发展愿景贡献力量。

来源：银隆新能源2021-02-24

车长10.5米，高3.34米，宽2.5米，额定客载人数80人，搭载银隆创新研发的氢钛动力总成技术，由“氢燃料动力电池发电系统和钛酸锂动力电池组”组合而成，将氢燃料电池的高能量转化效率与钛酸锂电池的高功率密度优势相结合

来源：银隆新能源2021-01-28

车辆搭载银隆新能源自主研发的钛酸锂动力电池，具有高安全、快充放等优良特性。...银隆钛酸锂电池经过电钻切割、钢针穿刺等试验后，均未发生起火爆炸等异常现象，可有效保障车辆动力安全，为国际都市的公共交通系统安全保驾，为提升澳门旅游接待能力护航。

来源：银隆新能源2021-01-25

除助推绿色发展外，银隆钛酸锂动力电池还可有效缓解新能源公交车低温焦虑、安全焦虑。在冬季，大部分公交车的动力电池都会有电量衰减和充电慢的问题。...银隆钛酸锂动力电池在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态，可在-50℃~60℃的超宽温范围内完成充放电，且无衰减，确保车辆在低温下正常运行。

来源：银隆新能源2021-01-22

同时，银隆自主研发的钛酸锂电池或将为动力电池的回收利用打开新局面。实验数据显示，银隆钛酸锂电池在经过超三万次的充放电之后，容量只衰减不到百分之十，具有30年的超长生命周期。...这意味着银隆钛酸锂电池的广泛应用或将延迟废旧电池回收高峰期的到来，为行业发展争取更多时间。绿水青山就是金山银山，有限资源更应无限循环。

来源：银隆新能源2021-01-22

因此，搭载银隆钛酸锂动力电池的新能源车，即使在超低温环境下也能正常运营，有效避免出现掉电、漏电现象，并且具备正常充放电能力。...结构性能稳定 更得企业青睐银隆钛酸锂动力电池之所以具有耐宽温特性，是因为钛酸锂结构稳定，其尖晶石结构具有三维的锂离子扩散通道，且表面不形成固液界面钝化膜，在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态，充电不会导致短路或出现使负极恶化的锂枝晶

来源：银隆新能源2021-01-21

银隆钛酸锂可耐超低温 有效解决新能源车辆冬季运营难题那么，有没有本身耐低温的动力电池？答案是有的。据央视财经频道报道：银隆钛酸锂具有良好的耐低温性，在模拟实验中承受的最低温度为-50℃。

来源：银隆新能源2021-01-19

银隆钛酸锂动力电池耐低温 冰天雪地潇洒出行实际上，银隆钛酸锂动力电池的耐宽温性能早已得到多方认可。...截至目前，银隆钛酸锂公交车已在北京、哈尔滨、呼和浩特、包头等严寒地区稳定运行。银隆钛酸锂公交车已然成为北方地区许多城市的首要选择。“银隆钛酸锂动力电池比传统电池更加耐用。

来源：北极星储能网2021-01-07

02钛酸锂利刃出鞘电化学储能系统广泛应用于电力系统各个环节，其电池并联数量多、运行功率大，安全风险和影响都比电动汽车动力电池严重的多。因此，安全是业主最关注指标的第一选项。...石家庄公交公司技术设备部孟部长称：“安全性是我们最关心的问题，钛酸锂的优点就是电池的安全性高，石家庄公交现在运行的银隆钛酸锂车，没有发现过冒烟着火的情况。”

来源：北极星储能网2020-12-28

笔者认为，以银隆钛酸锂为代表的超耐低温动力电池用于北方极寒地区的新能源汽车，无须画蛇添足般添加“动力电池加热系统”，则是从源头杜绝动力电池加热系统带来的安全隐患，更是真正解决新能源汽车着火的问题。

来源：电池中国2020-12-24

2019年全年的新能源汽车动力电池装机量。...今年10月，中国科学院工程热物理研究所大同分所1mwh钛酸锂集装箱储能系统正式投入运营。