来源：高工锂电2025-05-27

随着电动汽车销量的增长，市场对于电动汽车不断的免税政策出现一定程度的反思。...该法案取消了联邦电动汽车税收抵免，并新增年度税费，这使得电动汽车的购买成本和使用成本上升，尤其是对价格敏感的中低收入群体和预算有限的消费者，进而导致车企的电动汽车销量下滑。

来源：北极星风力发电网2025-05-26

数据显示，2025年，国内大型汽车起重机和履带起重机销量结束了长达多年的连降，首次迎来正增长，而推动这一转折的核心动力，正是风电抢装潮带来的需求。

来源：中工汽车网2025-05-23

销量方面：2025年第一季度，小鹏汽车累计销量为9.4万辆，同比增长330.8%，超出第一季度交付指引上限。...在海外市场上，2025年第一季度，小鹏汽车的海外销量同比增长超过370%，新增海外门店数量超过40家。何小鹏预计，海外业务在未来三年将会高速扩张，成为小鹏汽车销量和利润增长的重要驱动力。

来源：南方电网报2025-05-23

1—4月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆，迎来高质量发展新阶段。在南方电网经营区域，1—4月新能源汽车整车制造用电量同比增长7%，延续增长态势。

来源：起点锂电2025-05-22

其中高压实磷酸铁锂cn、yn系列取得重要进展，成为销量上升的主要支撑产品。...龙蟠科技预计，高压实密度磷酸铁锂材料将成为公司今年全新的销量与利润增长点。

来源：中国电力报2025-05-21

通过梳理年报数据，中国海油桶油主要成本降至28.52美元/桶，同比下降1.1%；油气产量、销量分别增长7.2%和9%。

来源：北极星储能网2025-05-20

另外锂电材料方面，科力远预计未来3年碳酸锂产销量将逐年上升，分别为8000吨、15000吨、20000吨，同时考虑到国内市场碳酸锂价格波动，碳酸锂的销售价格按照7万元-8万元/吨的区间估算，据此推算三年预计实现收入分别为

来源：比亚迪汽车2025-05-19

去年，比亚迪以427万辆新能源汽车的销量蝉联全球新能源汽车冠军。今年，在保持全球高质量发展的同时，比亚迪在英国、意大利等欧洲重要国家市场持续突破，销量节节攀升。

来源：北极星储能网2025-05-16

2025年一季度，cn-5系列、yn-9系列和yn-13系列在公司产品销量占比已提升至约37%。...公司依然保持较高的产能利用率，随着产品提价的执行和部分原材料价格的企稳回落，以及新产品销量的不断扩大、新产品的性能持续提升、新产品的生产成本逐步下降，公司竞争优势有望进一步加强。

来源：北极星太阳能光伏网2025-05-16

根据披露，泽润新能2022年~2024年接线盒的销量分别为2977.17万套、4961.21万套、6076.71万套，与头部企业相比仍有差距。...销量的差距自然也决定了营收的高低，但2024年的光伏制造“寒冬”，泽润新能仍实现了营收和净利润的双双增长。相比，通灵股份预期2024年净利润同比下降45.45%-59.99%。

来源：北极星风力发电网2025-05-16

2024年海力风电的风电塔筒销量同比减少22.64%、桩基同比减少16.36%，但其导管架产品销量同比增长55.56%。

来源：中工汽车网2025-05-15

广汽集团在财报中解释称，净利润的下滑主要是报告期内汽车销量同比下滑，与汽车市场竞争加剧、促销投入加大所致。销量方面：2025年第一季度，累计销量为37.12万辆，同比下滑9.42%。

来源：高工产研2025-05-14

以湖南裕能为例，2024年销量71.06万吨（同比+40%），但营225.99亿元（同比-45%），单吨毛利仅0.24万元（同比-75%）。

来源：北极星储能网2025-05-14

宁德时代第一季度电池销量超过120gwh，同比增长超过30%，其中储能销量占比接近20%。一季度单wh毛利环比2024年第四季度有所提升。...特斯拉在当季业绩翻车，由于其汽车销量大幅下滑导致营、利双降，但能源业务却成特斯拉本季度的一大亮点。

来源：科士达新能源2025-05-14

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，到2025年新能源汽车新车销量占比将达20%，充电基础设施建设已成为产业升级的关键环节。

来源：北极星储能网2025-05-14

报告还特别关注了电动卡车及其拥有成本：全球范围内，由中国销量翻倍的推动，去年电动卡车的销量增加了约80%，占全球卡车销量的近2%。...2024年，全球电动汽车销量超过1700万辆，在全球汽车市场中的份额首次超过20%，与iea此前的预测一致。预计2025年，全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。

来源：电池工业网2025-05-13

首先，是销量的大幅下滑。中国市场，日产的表现非常糟糕，2024年全年在华销量只有70万辆，同比下滑12%，连续第九年下滑。欧美市场，战略失误叠加政策影响，导致销量并不理想。其次，是电动化的失利。

来源：中汽协2025-05-12

据中国汽车工业协会分析，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。

来源：中国充电联盟2025-05-12

5充电基础设施与电动汽车对比情况，2025年1-4月，充电基础设施增量为124.7万台，新能源汽车国内销量365.8万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-05-12

其中，动力电池累计销量为303.9gwh，占总销量75.2%，累计同比增长56.8%；其他电池累计销量为100.0gwh，占总销量24.8%，累计同比增长157.8%。