来源：北极星储能网2025-02-13

北极星储能网获悉，2月9日，位于浙江杭州湾上虞经济技术开发区的浙江新时代中能科技股份有限公司已产线全开，公司在2023年投建的年产3万吨碳酸锂、15万吨磷酸铁动力电池新材料建设项目也迎来新进展。

来源：北极星储能网2025-02-12

其中，六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单，装车量均超2023年全年，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。...北极星储能网获悉，2月11日，韩国研究机构sneresearch发布全球动力电池最新统计数据，2024年，全球动力电池装车总量达894.4gwh，同比增长27.2%。

来源：电池中国2025-02-10

目前，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧等头部电池企业，在高压实密度正极材料领域，已积累了丰富的技术和应用经验，其动力电池产品采用高压实密度正极技术，有效提升了电池的核心性能。

来源：北极星储能网2025-02-08

该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子动力电池市场的发展，持续提升公司在电动汽车行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平。...北极星储能网获悉，2月6日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“公司”）子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。

来源：高工锂电2025-02-07

新能源重卡已成为继新能源乘用车之外，为动力电池贡献最大装机规模的终端。不仅超过新能源客车，也超过工程机械、电动叉车等电动化的新兴场景。...数据显示，2024年前三季度，新能源重卡配套电池中（包含与燃料电池搭配应用），铁锂占比已达99%。可以看出重卡电动化对于经济性的强烈诉求。

来源：北极星储能网2025-02-06

两种材料电池产销差分别达到192.6gwh、16.3gwh，磷酸铁锂电池的过剩产量占比达到36.3%。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，1-9月...锰酸锂能量密度低，循环寿命短，主要应用于小动力及新能源专用车领域。

来源：电池中国2025-02-05

另一方面，“动力电池领域始终将磷酸锰铁锂材料的核心性能、瓦时成本与成熟的磷酸铁锂材料进行对标，”因此国内某材料厂商表示，磷酸锰铁锂材料除了要快速提升快充、高温和dcr等方面的性能，还需要实现更稳定的批量交付和成本控制

来源：高工锂电2025-02-05

2024年亿纬锂能50亿加码大圆柱电池扩产项目中，就有31亿元用于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，另外19亿元用于21gwh大圆柱乘用车动力电池。

来源：北极星电池网2025-02-05

（宁德）动力电池结构件及新材料项目福鼎锰元新材料有限公司锰基电池材料生产明溪玮士迈年产500套锂电池环保装备生产项目连城锂电池产业园基础设施建设项目三号厂区（二期）福鼎市锂电新能源产业园配套工程宁德锂电车里湾园区标准化厂房及配套设施工程厦门新能安锂离子电池生产基地项目

来源：LG新能源2025-01-26

2025年市场预测：动力电池需求增长减缓，储能电池本地供应是关键据专业机构预测，自2025年起，包括动力电池、储能电池和小型电池在内的全球电池市场将以每年20%的速度增长。

来源：工信部2025-01-26

（四）消费者个人用户，应将电动自行车更换、报废等过程中产生的待报废的锂电池通过规范渠道及时移交至回收服务网点。（五）鼓励发挥新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件企业作用，做好锂电池处理。

来源：高工锂电2025-01-26

远景动力中国区总裁赵卫军表示，汽车行业发展影响动力电池需求，消费属性日益凸显，车型多样化、更新快，对电池通用性、平台化要求提高。...其中，动力电池技术进步作用关键。产业共识是，未来新能源汽车渗透率还将朝着更高比例方向发展。与此同时，锂电池的应用边界仍在不断拓宽，包括储能、船舶、evtol、轻型动力、低温场景等众多细分市场有待开发。

来源：电池中国2025-01-25

早在2017年，孚能科技就已经完成evtol用电池关键技术体系开发；2023年，该公司向美国头部低空飞行器客户量产交付电池产品，成为全球首家evtol用电池产品交付给终端客户的动力电池企业。

来源：福建省工业和信息化厅2025-01-24

中试创新服务平台重点产业领域包括新型储能电池，其细分领域包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液（质）、电芯及模组、储能应用、bms/ems等；汽车分类细分领域包括新能源汽车、智能网联汽车、动力电池、驱动电机等

来源：高工锂电2025-01-24

本次磷酸铁锂涨价并非孤立事件，在磷酸铁锂等锂电主材的价格上涨，供需格局改善、储能和动力电池市场行情看好的背景下，产业链触底反弹释放重要信号。...另外，新能源汽车出口呈现良好态势打开动力电池装机又一增量空间。2024年前9个月，新能源汽车出口量达到152万辆，较2019年同期激增700%。出口市场遍及欧洲、亚洲、美洲、非洲等多个地区。

来源：高工锂电2025-01-24

从市场情况来看，以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科等主流电池厂商为代表，其总产能持续扩大。2、头部企业竞争格局稳固在装机格局方面，由于产业的优胜劣汰，top10动力电池地位愈加巩固。

来源：电池工业网2025-01-23

pack模组、动力电池、储能电池等锂电全产业链上下游企业的集群发展。...此外，欣旺达还在当地建设了年产30gwh动力电池、储能电池及配套生产基地、400mw/800mwh共享储能项目等，总投资超350亿元，吸引了多个上下游配套项目集群落地，有力带动锂电正负极、隔膜、电解液、

来源：电池中国2025-01-22

国家标准引领新能源汽车及动力电池后市场“进化”进入2025年，新能源汽车及动力电池后市场迎来两项国家标准落地/即将实施。...同时，围绕新能源汽车及动力电池后市场的建设，我国有哪些国家标准将实施？后市场高需求的驱动下，动力电池产业链哪些企业将有机会大显身手？这些话题也成为业界关注的焦点。

来源：电池工业网2025-01-22

据企业公告，最近几年格林美已经与包括亿纬锂能、孚能科技、容百科技、山河智能、岚图汽车、奔驰、宁德时代、邦普循环、瑞浦兰钧等多家电池厂商和车企达成合作，致力于连通全球核心正极材料厂、动力电池厂、新能源汽车厂的新能源汽车全产业链

来源：真锂研究2025-01-22

特朗普团队计划扩大对电动汽车电池技术出口的限制，特别是针对中国新能源汽车及相关技术进行封锁，甚至可能对更多中国企业采取类似华为的待遇。此外，其政策还可能影响中国动力电池企业在北美市场的布局。