来源：膜链2019-08-12

另外，使用日本旭化成隔膜的三星sdi表示，电池4大材料(阳极材料、阴极材料、电解质、隔膜)的供应在韩国国内的比重较高。...作为电池的4大核心零件，阳极材料、阴极材料、电解质、隔膜很有可能被包含在日本的出口法规中，韩国国内电池制造企业将受其阻碍。

来源：盖世汽车2019-06-14

最近，由于镁电池毒性低、容易实现逆转反应，使人们对利用镁作为高能量密度可充电电池的阳极材料产生了极大的兴趣。但是，由于缺乏合适的互补型阴极和电解液，很难实现。...由于电解液抑制了阳极和阴极之间的电子流动，电子会优先在外部电路流动，从而导致电流或“电”流动。当阴极/阳极中的材料不能再吸收/脱落电子时，电池就“死了”。

来源：纳米人2019-05-17

对于非碳质阳极材料，合金基电极可以被认为是用于开发具有高重量和高体积能量密度的电极的替代物。电极材料...然而，对钾离子电池的研究仍处于起步阶段，对各组分（电极材料和电解液）存在的问题进行深入了解以及提出克服这些问题的研究策略对于进一步探索合适的电极材料和发展钾离子电池技术至关重要。

来源：网易科技2019-04-15

杜登霍夫表示，政府在错误的地方寻找价值，因为真正赚钱的是电池的主要部件阴极和阳极。“这种电池的产值仅为15%。而阴极材料的价值要占到60%，另外20%的价值是阳极材料。”

来源：新浪汽车2019-04-09

杜登霍夫表示，政府是在朝着错误的方向追求价值，因为真正赚钱的是电池的主要部件：阴极和阳极的材料。“电池的产值约为15%。60%是阴极材料，另外20%是阳极材料。

来源：环球电镀网2019-03-22

雷英春采用自制有机玻璃电解槽，以不溶性纯铅为阳极材料，以18—8不锈钢为阴极材料”。试验废水采用模拟废水，设计正交试验来研究电流、电解时间等因素对铬去除的效果。...刘淑兰等设计一个尺寸为95mm×75mm×75mm的有机玻璃电解槽，其阴极材料为不锈钢片，阳极材料为钛基镀二氧化铅，并在电解质溶液中加入强酸性阳离子交换树脂来处理含镍废水。

来源：盖世汽车2019-02-27

通过使用金属阳极材料代替目前常用的石墨阳极，从而可使电池具备更高的能量密度和更短的充电时间。...具体来说，empa正在致力于研发固态电解质，生产具有定制电子性能的薄膜以及研发纳米结构阳极材料。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

在负极领域，早于2016年，加州大学河滨分校的研究者们研发出了一种新的硅-锡复合阳极材料，该研究团队发现，硅和锡都是可替代石墨的新型高性能阳极材料。...基于此，有研究者为了充分发挥金属锡和碳材料的优势，锡碳（sn-c）复合材料得到了广泛研究。

来源：锂电池联盟董然2019-02-18

battery resourcers公司使用物理分离方法从金属电极和电池外壳中提取出阴极和阳极材料。电池外壳和电极在金属回收生产线上回收，可以将废金属与塑料分离。...然后将阴极溶解在酸中，并与阳极分离，使阴极回到原子水平。通过这一专有工艺，battery resourcers公司将改造新的阴极材料，并制成合适的尺寸和形状，将其重新应用在新电池中。

来源：pv-magazine2019-01-14

同时，科学家们也希望能够利用到这一新阳极材料的正电特性——如镁阳极特性不会形成枝晶，即锂离子电池中的电化学沉积，后者可能导致故障或短路。而镁电池技术的另一个优势是可减少锂材料的使用。

来源：中国轻工业网2019-01-07

1 锂离子电池的主要成分锂离子电池主要成分包含外壳、电解液、阳极材料、阴极材料、胶黏剂、铜箔和铝箔等。...其中， co、 li、 ni 质量分数分别为 5%~15%、 2%~7%、0.5%~2%，还有 al、 cu、 fe 等金属元素；从主要成分价值占比来看，阳极材料和阴极材料约占33%和 10%，电解液和隔膜分别约占

来源：科学网2019-01-07

关于电池材料，还有硅、石墨烯、陶瓷材料等多种材料也不断取得新的研究进展，最具发展前景的研究方向有哪些？代克化认为，硅、石墨等属于负极材料（阳极材料，anode materials）。

来源：盖世汽车2019-01-04

此外，利莫瑞克大学团队还将专注于研发高性能硅基阳极材料，研发由丰富元素组成的轻量化阳极，最终减少电池的总重量。...该项目将采用创新阳极、阴极和电解质材料，重点关注电池系统的可持续性，目标是去除钴等稀有和贵重材料。

来源：中国新能源网2018-12-21

标准的锂离子电池含有固体电极材料与液体电解质接触的薄膜。24m的专利创新用锂离子阴极和阳极材料制成的半固态电极取代了这些薄膜，这些电极悬浮在传统的液体电解质中。该公司声称这种设计更容易，制造成本更低。

来源：烯碳资讯2018-12-11

阳极材料加入到现有的电极混合和涂覆设备中，并在世界各地的大型电池制造设施中得到验证。nanograf将利用新的资金扩大其硅石墨烯复合阳极材料的生产规模，并继续开发更多的材料平台。

来源：控制与电气2018-12-11

2.阳极材料：石墨和硬碳，包括中间石墨和人造石墨虽然价格高但是应用广泛。...但是到了2010年基本上都是各种形式的石墨石墨阳极放电曲线硬碳阳极的放电曲线其他新型材料：放电容量高但是从放电过程中出现较大的体积膨胀与收缩率则是最为严重的弊病。

来源：盖世汽车2018-11-28

铜箔是电动汽车(ev)电池的关键部分，可让电流流向阳极材料。sk holdings表示：“世界上只有6家公司能够生产出符合全球汽车制造商标准的优质铜箔，灵宝华鑫是中国唯一一家进入前6名的公司。”...sk holdings表示向灵宝华鑫投资是推动其创建电动汽车零部件和材料业务的开始。

来源：上海有色网2018-11-27

浦项钢铁是唯一一家目前能够在韩国制造可再充电电池正极材料的公司，目前已建成了七个工厂，该公司已着手开始项目扩建工作以增加阳极材料的生产。同时，浦项积极与其他各大钴业龙头进行合作，快速布局钴锂行业。

来源：盖世汽车2018-11-26

据科研人员透露，该材料非常高效，相较于当前的锂离子电池，新款阳极材料将电池的充电速度和电池容量分别提升了3倍和5倍，同时还降低了电池的整体重量。若仅将硅用作电池的阳极材料，会导致其循环稳定性较弱。

来源：环球网2018-11-19

特斯拉公司前工程师贝迪奇夫斯基说：“今年我们关注的是在2023年把硅为主要材质的电池阳极材料应用于电动汽车，我们需要达到数十亿瓦特小时的储电能力，以此在汽车领域产生重大影响。”...报道说，硅的能量密度比传统上用作电池阳极的石墨要高。电池由阳极和阴极组成，也称负极和正极，电流由正极流向负极。