来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

陈璇认为，在高镍+硅碳时代，圆柱电池对方形、软包电芯在循环使用过程中，。拥有较大的结构和安全优势。国内车企不用圆柱电池主要源于对电池理念存在理解偏差，再加上圆柱电池成组(pack)挑战较大。

来源：墨柯观锂2018-03-21

圆柱电池全部用在纯电动车市场，其中在纯电动乘用车市场上的用量最大，装机量占到了圆柱电池的61.17%，在插混车上没有应用。...占比9.68%，相比于1月，方形电池的占比在加大，圆柱电池和软包电池占比都在减少。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-13

然而锂电池也有锂电池的烦恼。1：为什么锂电池多数都是小个子我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头，这是为什么?

来源：锂电池news2018-03-05

，区别于方形电池及圆柱电池的钢/铝硬壳。...▲圆柱电池、方形电池及软包电池性能优劣对比lg领衔全球软包电池，国内动力软包电池放量伊始在国际上，lg和aesc为最具代表性的动力软包电池生产商，包括雪弗兰、日产、福特及沃尔沃等汽车品牌均采用了lg所生产的软包电池

来源：高工锂电网2018-02-27

比克动力同时也是三元电池的坚持者，早于2006年，比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。

来源：电动知家2018-02-27

比克动力同时是三元电池的坚持者，早于2006年，比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。

来源：电驱2018-02-22

二、充放电过程存在严重的产气，这会导致电池鼓胀变形，循环及搁置寿命下降，电池存在安全隐患，所以通常采用耐压的圆柱电池壳制作nca电池，降低了产气量以控制电池鼓胀变形问题。

来源：墨柯观锂2018-02-22

圆柱电池主要用在纯电动乘用车市场和纯电动专用车市场，二者装机量分别占到了圆柱电池的49.66%和41.18%。...3、从各形状锂电看，方形电池装机量遥遥领先2018年1月1.32gwh的总装机量中，方形电池以907.7mwh占比68.93%，在三种形状的锂离子电池装机量中遥遥领先;圆柱电池以245.1mwh占比18.61%

来源：锂电联盟会长2018-02-13

然而锂电池也有锂电池的烦恼。为什么锂电池多数都是小个子我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头，这是为什么?

来源：锂电联盟会长2018-02-09

软包锂电池内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱锂电池的区别不大，最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳，方形和圆柱电池采用金属材料作为外壳。

来源：高工锂电2018-02-01

智慧能源动力电池战略承担主体是圆柱电池领军企业远东福斯特。其实除远东福斯特外，另一圆柱电池国际巨头松下也在拓展技术路线卡位方形电池。...天能能源同时具备圆柱电池、软包电池生产能力。近期一些消息显示，一些动力电池领先企业正在扩大除原先擅长技术路线之外的其他路线产能布局。

来源：车洋洋百家号2018-01-30

布局三：配合特斯拉巩固高端圆柱电池2008年以来，松下就一直是特斯拉独家的锂电池技术供应商，市场份额一度高达40%，在松下登上国际动力电池龙头宝座的过程中，特斯拉可谓功不可没。

来源：高工锂电网2018-01-04

单从企业数量来看，装机量排名前10的方形、软包、圆柱电池企业数量分布比例差不多，但方形电池企业总装机量远高于软包及圆柱电池。软包电池与圆柱电池势力旗鼓相当，但面临着方形电池的强势挤压。

来源：墨柯观锂2017-12-22

比克和福斯特全部是三元电池，而且全部是圆柱电池。...从厂商供应的电池类型看，catl磷酸铁锂电池和三元电池分别实现装机994.7mwh和8152mwh，均遥遥领先于其他电池厂商。

来源：NE时代2017-12-21

力神：正在开发200-250wh/kg的产品，圆柱电池已经可以达到250wh/kg，2020年争取达到300wh/kg，采用第三代富锂锰基层状材料和硅负极材料。...比克：18650圆柱第四代产品(3.0ah)普遍可以达到220-230wh/kg，2017年第五代产品(3.6ah)的比能量预计可以达到250wh/kg。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

在松下、三星sdi等国际圆柱电池巨头的带动下，国内电池企业对21700电池同样充满期待且开始布局。在越来越多圆柱电池布局21700电池的同时，业内也产生21700是否将全面替代18650的讨论和思考。

来源：锂电大数据2017-11-30

不少业内人士认为，21700电池在能量密度、制造成本、系统优化和轻量化等方面均优于18650电池，未来很有可能成为圆柱电池的主流型号。2、固态电池或将成为风口。

来源：电池联盟2017-11-28

目前，我国的动力电池企业们正在纷纷布局多元化的电池最新技术，以应对未来的市场争夺。1、21700电池可能会取代18650电池成为圆柱电池的主流。

来源：高工锂电网2017-11-27

面对软包、方形电池攻城略地，动力型18650圆柱电池厂商压力与日俱增。...近日一家上市公司甚至在接受调研时表示，目前在锂电池领域有3种电池类型，最开始的18650的圆柱电池，后来出现了方形的铝壳电池和软包电池，这种技术的演变主要是为了把单个电池的容量做大，18650电池容量小

来源：中国产业信息网2017-11-03

根据电池中国网对国内 50 家动力电池企业的统计数据分析，布局软包电池的企业数量达到 29 家，远高于方形和圆柱电池。随着软包电池产能的释放，也将有更 多整车企业将目光转移到软包电池上。