北极星
      北极星为您找到“工业副产氢”相关结果631

      来源:中国化工报2019-08-23

      其中,pdh产能517万吨/年,占到了国内丙烯总产能的14.3%,是仅次于炼厂副产和蒸汽裂解的第三大丙烯来源。...该工作部是由中国石油和化学工业联合会轻烃与芳烃专业委员会倡议并指导,联合中国pdh相关企业,经协商自愿发起成立的非营利性专业部门。

      2030年中国车用氢能与燃料电池市场规模将达8504亿

      来源:能链2019-08-16

      2030年,加氢站用需求量为484万吨,其中工业副产氢(氯碱、丙烷脱氢、乙烷裂解、苯乙烯/乙烯、焦炉煤气)和甲醇等占比30%,水电解含可再生能源制氢占比20%,煤制氢及天然气制氢占比总和50%,各种制氢装置总投资额将达

      来源:能链2019-08-01

      四川是水电大省,目前丰水期富余水电可制备氢气约2.53亿吨,未来水电解制氢市场前景相对较好;氯碱化工产业基础扎实,具有丰富的工业副产氢资源。...5.源产业园:依托彭州市(石化基地)重点发展热化学制氢、工业副产提纯制氢、水电解制氢;根据实际需要,可在龙泉驿区(成都经开区)

      目标千亿产值!嘉兴氢能发展意见发布 浙江氢能产业加速布局!

      来源:北极星氢能网2019-07-29

      氢能来源充足且成本低廉,工业副产氢资源丰富。氢能大项目相继落户;并且基础设施(加氢站)建设和示范工作已开展。

      来源:北极星电力网2019-07-17

      其中指出,近期重点发展化工、钢铁等本地行业企业的工业副产氢制备、工业副产氢的提纯及氢气液化等。中远期发展氢气提纯系统与设备、液氢化装置、天然气制氢、电解水制氢及可再生能源制氢等。...中法联合体中标iter实验堆核心设备安装工程 中核集团工程总承包能力实现国际领跑7月16日,中核集团收到iter组织中标通知书,由中国核电工程有限公司牵头,核工业西南物理研究院、中国核工业二三建设有限公司参与

      来源:中国科学报2019-07-16

      目前国内氢能生产方式主要有煤制氢、天然气制氢和工业副产氢,其中工业副产氢追溯其上游一次能源主要还是煤和天然气。因此,目前国内氢能生产主要还是依靠化石能...《白皮书》预计,到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,燃料电池车产量达到每年

      来源:中国化工报2019-07-11

      第一阶段以工业副产氢源为基础,通过在各省市工业副产氢源建设氢液化工厂,在各地建设液氢储运门站,在全国建设类似lng供应体系的液氢生产...目前,我国已经在氢燃料电池公交车及物流车领域探索出了比较可行的商业模式,未来应重点建立的大规模供应体系,以降低用成本;扩大城市内氢燃料电池公交车、物流车的应用;推进网约氢燃料电池汽车的试点工作;建设氢能的微电网储能

      来源:北极星氢能网2019-07-09

      嘉化能源发挥其工业副产氢富余优势,为浙能集团氢能供应提供保障。氢液化工厂合作框架协议内容为:1、项目名称:1m3/h氢液化示范工厂(日处理氢气量约1.92×104nm3)。...4、项目目标:落实源,保证嘉善综合功能站的源供应和满足周边市场对产品的需求。浙能集团提供生产流程设计和工艺技术、液化设备装置。

      电解水制氢成本究竟有多少?

      来源:光大证券研究2019-07-04

      (来源:微信公众号”光大证券研究“id:ebresearch)常见的制氢技术有包括煤制氢、天然气与石油制氢、工业副产氢等,电解水制氢技术成熟度也较高,且有一些案例已经进入实用阶段。...总体而言,可再生能源制氢的优势在于:可有效消纳弃风、弃光电力,同时降低制氢成本;从电力到的能量转换效率比较高(60%~80%);可再生能源电力电解水制氢是一个低碳过程。

      来源:角马能源2019-06-25

      在他看来,目前,的来源主要有两个渠道,一个是工业副产氢;另一个是弃风、弃光、弃水(“三弃”)来进行电解水制氢。“这两大渠道已足以满足现状。但未来随着行业发展,还需要更大规模的产量。

      来源:能源杂志2019-06-24

      曹耀峰还表示,石化企业在发展氢能方面具有天然优势,一是长期以来氢能是炼化企业必备的原料之一,而在生产过程中也有大量的工业副产氢,提纯后即可作为能源利用。...目前氢能体量不大,煤制氢,工业副产氢,利用可再生能源的弃风、弃光、弃水电量制氢,这几种方式已经足够。未来如果有更大规模的氢气制取,必须要立足于可再生能源制氢,做到从头到尾最大程度地降低排放。

      来源:中国能源报2019-06-19

      值得注意的是,在美锦能源的业务布局中,传统焦化对氢能而言不可或缺——无论是上游制氢环节,还是下游储氢、加氢等业务,均与其量大、价廉的工业副产氢息息相关。...而在回复深交所的问询函时,美锦能源称,目前在广东地区的加氢站,“源主要来自广东江门一带的氯碱厂”。既然如此,4.6亿方氢气如何使用?

      中国氢能基础设施产业发展分析

      来源:中国工程科学2019-06-11

      在提升能源使用效率方面,作为能源互联媒介,可循环利用工业副产氢与一次富裕化石能源,配合二氧化碳捕集与封存就地低碳转化,将广泛应用于交通运输领域、替代焦炭用于冶金、与二氧化碳转化为含氧化合物和燃料、与天然气混烧并通过燃气轮机发电或工业供热或通过储氢及燃料电池技术形成储能装置

      三次实地调研日本氢能:告诉你一个真实的日本“<mark>氢</mark>社会”

      来源:第一元素网2019-06-10

      机器人领域 〈2015年资金44亿日元〉地球温室效应领域 〈2015年资金31亿日元〉nedo制定的目标第二次访谈日本的另一收获就是了解到日本氢能产业链更加具体的布局,包括各种制氢、运输方法,包括褐煤制氢、工业副产氢

      来源:新华网2019-05-31

      华东地区化工园区多,副产氢规模不小,应该得到更好的应用。”上海浦江特种气体有限公司董事长刘炜炜认为,我国制氢产业大有潜力可挖。仅上海化工区内的工业副产氢,就足够供应3万辆氢燃料电池汽车运行。

      来源:中国能源报2019-05-23

      虽然土地资源不宽裕,但是如皋地处长三角北翼,南邻长江,境内河道纵横,周边工业副产氢丰富,有着发展氢能的资源能源优势。...而这座小镇的未来也展现出一幅“社会”的图景:学校、住宅小区、医院、氢燃料电池核心研发制造区、应用示范区、智能社区示范区比邻而居,生产、生活、生态无缝融合。

      来源:中国能源报2019-05-23

      中国地质大学可持续能源实验室主任程寒松进一步介绍了我国产情况:“我们做了一些基本统计,中国现有的工业副产氢,大约可供6000万辆燃料电池汽车使用。...供应挑战近在眼前,建立有效的氢能供应体系成当务之急。产能没问题,储运卡脖子从氢气源头来看,我国总产量规模居世界前列,且制氢路径多元,其中包括大量工业副产氢、化工制氢,以及可再生能源电解水制氢。

      来源:中国能源报2019-05-17

      中国地质大学可持续能源实验室主任程寒松进一步介绍了我国产情况:“我们做了一些基本统计,中国现有的工业副产氢,大约可供6000万辆燃料电池汽车使用。...产能没问题,储运卡脖子从氢气源头来看,我国总产量规模居世界前列,且制氢路径多元,其中包括大量工业副产氢、化工制氢,以及可再生能源电解水制氢。业内人士指出,“供应体系的源头没问题。”

      来源:中国能源报2019-05-15

      目前,在示范工程里,普遍优先利用工业副产氢和弃风、弃光、弃水产生的电,不仅能降低制氢成本,还可以作为储能,在减排的基础上保障能源需求。...的获取方式有多种,既可从煤、石油、天然气等化石能源中制取,也可从工业副产品中获得,还可通过可再生能源制取。其中,当前产能超过1000万吨的煤气化制氢是目前最主要的制氢方式。

      来源:北极星储能网2019-04-29

      卫星石化发挥其工业副产氢富余优势,为浙能集团氢能供应提供保障,并双方优先探索更深层次的氢能开发合作模式。双方开展氢能供应链及产业综合利用的合作,将实现经济效益和社会效益的双赢。...目前,卫星石化拥有2套年产45万吨pdh装置,副产氢气富余量约3万吨/年。

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