来源：中国产业信息网2016-09-30

商用车动力电池每年新增报废量预测乘用车动力电池每年新增报废量预测根据测算，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创 造的市场规模将会在 2018 年开始爆发，达到 52 亿元，2020 年达到

来源：电池中国网2016-08-02

随着各种不可再生资源消耗的加剧，废旧电池回收利用的重要性也日益凸显，我国作为动力电池生产及销售的主要市场，在废旧电池回收利用方面的水平还未实现与国际接轨。

来源：经济日报2016-07-11

如果回收利用环节不够完善，将会造成巨大污染和资源浪费。然而废旧动力电池回收成本较高，企业回收利用水平不高，正是国内锂电产业的痛点，也是与发达国家锂电产业的主要差距之一。

来源：电池中国网2016-07-04

电池中国网认为，在火热的市场面前，动力电池企业只有保持清醒冷静的头脑，用精益求精的工匠精神去对待每件产品;在电池一致性、动力电池安全性、电解液配方、废旧电池资源再生回收处理上埋头执着地研发，最终形成了技术先进

来源：新浪2016-06-27

随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。...新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展，废旧动力电池若未得到妥善处理，势必带来资源浪费和环境污染。

来源：新浪2016-06-27

新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展，废旧动力电池若未得到妥善处理，势必带来资源浪费和环境污染。...随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。

来源：新浪2016-06-24

新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展，废旧动力电池若未得到妥善处理，势必带来资源浪费和环境污染。...随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。

来源：新浪2016-06-24

电池材料的回收和资源化再生研究。回收现在也越来越得到重视，我们在梯次利用方面进行过研究，预测到2020年，全球废旧锂电池的数量约为250亿只。我国在这方面有很大的缺口。

来源：新浪汽车2016-06-23

随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。...新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展，废旧动力电池若未得到妥善处理，势必带来资源浪费和环境污染。

来源：中国质量报2016-06-13

有数据显示，国内从锂电池中回收碳酸锂的成本是企业直接生产成本的5倍以上，导致企业缺乏回收热情，加之政府缺乏鼓励政策，动力电池回收面临极大困难。

来源：中项网2016-06-13

504m2的生产车间项目建设详情：项目504m2的生产车间，用作废旧铅酸蓄电池收集贮存仓库，回收旧铅酸蓄电池年产50万吨。...项目建成后年产锂电池正级材料钴酸锂0.18万吨、锂镍钴锰氧三元材料0.82万吨。具体进展情况：1、手续办理情况：该项目尚在办理环评手续。2、设计工作情况：该项目同步进行初步设计。

来源：临汾新闻网2016-05-23

，生成性能卓越的高端锂动力电池前驱材料，实现从废旧电池到电池材料的定向循环，从而将电池从制造、消费到回收整个流通环节进行有机整合。...他们将采用先进的生产工艺，短程、高效回收电池中镍、钴、锰、锂等元素，再通过企业独创的定向循环模式和全球领先的逆向产品定位设计技术，以配方还原技术调节多元素成分配比，辅以对合成溶液进行热力和动力ph值调控

来源：中国能源报2016-05-18

因此，如废旧锂离子电池回收处理不当，其中的钴、镍、锂、锰等金属以及无机、有机化合物必将对土壤及水体造成严重污染，具有极大的危害性。...目前，新能源汽车虽未进入大规模报废阶段，不过近两年其数量的极速上升必将会导致动力汽车蓄电池回收问题成为行业关注焦点，我国现行关于废旧电池管理的法规并没有对废旧电池回收制定详尽细则，而是更多侧重于指导性。

来源：高工锂电网2016-04-13

2015年，公司启动废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目。该项目可年回收动力电池30亿ah，回收金属22500吨以上，循环利用旧电池容量约24亿ah，成为动力电池梯次利用领域的示范。

来源：电动知家微信2016-03-16

目前，风帆股份有限公司已经形成从铅矿山开采、铅合金冶炼、蓄电池生产销售到废旧蓄电池无害化回收，一个完整的铅酸蓄电池产业链。...锂离子电池是公司主导产品，年生产能力：液态锂离子电池可达8000万只、聚合物锂离子电池可达3000万只、锂动力电池可达40万kvah。

来源：中研网2016-03-10

从目前欧美国家的情况来看，相关厂商正在大力推进动力电池回收利用研究，为大规模商业回收进行技术储备。例如，比利时优美科公司开发超高温技术，处理废旧锂电池。...有研究机构预测，随着电动车需求全面攀升，到2017年锂将供不应求。因此，应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。很多人都知道，动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。

来源：北极星输配电网2016-02-25

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：北极星环保网2016-02-23

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：有色金属报2016-02-15

对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，避免了废旧电池污染土壤，更能促进行业循环经济发展，完成锂电行业的完整产业链，使得这个朝阳的绿色产业到达全生命周期的绿色

来源：北极星储能网2016-01-13

，目前已成为众泰、玖发、陕汽等新能源汽车的主流供应商;格林美作为动力电池材料的核心企业，具有动力电池材料制造的领先技术优势、产能优势与市场优势，形成了从废旧电池回收到动力电池关键材料制造的完整产业链。