来源：江苏省盐城供电公司2020-05-06

数据显示，截至2019年底，我国新能源汽车保有量已达到381万辆，但充电桩总量只有122万个，其中公共桩52万个，私人桩70万个，充电设施已覆盖全国404个城市，并且形成“十纵十横两环”的充电网络。

来源：电车资源2020-04-30

近些年，由于国家政策的扶持，我国的新能源汽车保有量持续上升，截止2019年12月我国新能源汽车保有量高达381万辆，然而充电桩建设却迟迟跟不上脚步。

来源：泉州网2020-04-30

新能源汽车保有量快速增长，不仅给配电网络带来冲击，也对充电设施运营效率提出了更高要求。泉州供电公司抓住“新基建”机遇，通过电力大数据对存量厂站进行用能分析，对充电桩的布局进行优化。...据悉，从2015年试点充电桩运营开始，到2016年加快城市充电桩规划布局，再到2019年实现充电设施从“公共领域”走进“居民共享”，我市已从早期每个县域或辖区只有一个新能源汽车快充站，建设成充电服务半径

来源：能源评论·首席能源观2020-04-29

再看新能源汽车，综合中国汽车工业协会的数据，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量约310万辆，目前的充电量大概占全社会用电量的百分之一点几，如果电动汽车发展到1亿辆的规模

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-28

工信部节能与综合利用司司长高云虎此前介绍，我国已迎来首个动力电池“退役潮”，退役电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。...工信部等七部委2018年发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，部署新能源汽车电池回收利用工作，江苏等17个地区被国家列为试点地区。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-27

工信部节能与综合利用司司长高云虎此前介绍，我国已迎来首个动力电池“退役潮”，退役电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。...工信部等七部委2018年发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，部署新能源汽车电池回收利用工作，江苏等17个地区被国家列为试点地区。

来源：每日汽车观察2020-04-24

在中国这个新能源汽车产销大国，截至2019年底氢燃料电池车的保有量也只有6千辆，和380多万辆的新能源汽车保有量相比就是九牛一毛。...作为新能源汽车领域的新风口，这两年氢燃料电池车的热度很高，全球范围内都刮起了“氢风”。

来源：北京商报2020-04-24

然而，相对于380多万辆的新能源汽车保有量，“车多桩少”问题并未解决。...即便不考虑新能源汽车销售，用户使用收费公共充电桩本身也属于新能源汽车领域的一项消费。数据显示，截至2019年末，我国新能源汽车充电设施已覆盖404座城市，数量达120多万个，规模位居全球首位。

来源：北极星输配电网2020-04-24

2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1，充电配套有所改善。

来源：北京商报网2020-04-23

然而，相对于380多万辆的新能源汽车保有量，“车多桩少”问题并未解决。...即便不考虑新能源汽车销售，用户使用收费公共充电桩本身也属于新能源汽车领域的一项消费。数据显示，截至2019年末，我国新能源汽车充电设施已覆盖404座城市，数量达120多万个，规模位居全球首位。

来源：上游新闻2020-04-23

恒大研究院报告显示，充电桩保有量从2015年6.6万台增加到2019年121.9万台，年复合增速107.3%；新能源汽车保有量从2015年42万辆，增加到2019年381万辆，年复合增速73.5%；对应车桩比仅从

来源：网易汽车2020-04-22

中国现在有多少新能源车呢？根据公安部数据截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，若按照这一数据计算，目前新能源车桩比约为3：1。

来源：《能源评论》2020-04-22

再看新能源汽车，综合中国汽车工业协会的数据，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量约310万辆，目前的充电量大概占全社会用电量的百分之一点几，如果电动汽车发展到1亿辆的规模

来源：中国能源报2020-04-22

《计划》指出，海南省将继续落实全面放开新能源汽车限购政策，确保到2020年底全省新能源汽车保有量占比达3%左右。...《计划》强调，今年海南省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车，除特殊用途车辆外，要100%使用新能源汽车，并开展新能源汽车公务出行试点。

来源：长城证券2020-04-21

新能源汽车保有量达到 419.5 万辆，车桩比3.4:1。该比例与此前发展指南提出的 2020 年达到 1:1 的比例有较大差距，充电桩发展空间巨大。...若按照 2025 年充电桩数量与新能源汽车保有量达到 2:1 的比例计算，2020——2025 年符合增速达到 74%，成长空间巨大，在运营端和装备端分别推荐特锐德和科士达。

来源：苏电牛思2020-04-21

随着新能源汽车保有量上升退役动力电池市场的日益庞大国网丹阳市供电公司充分发挥动力电池的剩余价值通过建设微型储能电站解决了部分小微企业的超容问题在降低企业用电成本的同时也解决了无处安放的“退役电池”难题。

来源：中电科安2020-04-20

一、充电桩建设迈向高速发展通道2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4:1下降到2019年3.1

来源：腾讯汽车2020-04-20

截止2019年12月底，全国新能源汽车保有量为381万辆，占汽车总保有量的1.46%。...预计2020年底全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为2.78：1，即1个充电桩将负担3辆新能源汽车。

来源：金色光2020-04-20

而且，随着新能源汽车保有量进一步增加，充电桩需求也将进一步扩大。...新能源车成功“续命”，这些行业或也受益》中已经提及的国务院延长新能源汽车购置补贴和免征购置税政策在经济上给予购车人优惠以外，近日充电桩新基建的开展将大大便利新能源车主的充电需求，从而推进新能源汽车产业的增长

来源：北京商报2020-04-16

截至2019年末，全国充电基础设施累计数量为121.9万个，全国新能源汽车保有量达381万辆。车桩比约为3∶1，距离国家规划的“车桩比1∶1”的要求有很大差距，解决车桩比失衡问题变得更加重要。