北极星
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      来源:长江商报2020-09-04

      格林美先后与200多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议并展开合作,实现了新能源汽车产业链从“绿色到绿色”的全生命周期绿色模式。...据了解,格林美先后与200多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议并展开合作,实现了新能源汽车产业链从“绿色到绿色”的全生命周期绿色模式。

      来源:中国能源报2020-08-26

      8月14日,在2020年中国汽车论坛上,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,在疫情防控常态化背景下,未来如何应对市场增长的不确定性,继续保障新能源汽车产业链安全、确保产业及企业健康发展、制定合理的中长期规划等

      来源:高工氢燃料电池2020-08-25

      动力源成立于1995年,2004年上市,多年来一直致力于动力及动力环境产品、可再生能源解决方案、产品全生命周期的管理和服务,产品涵盖通信与大数据、新能源汽车产业链、分布式新能源和储能等应用领域。...此外,在产业链布局方面,公司参股的嘉氢(上海)实业有限公司正加紧在珠三角、长三角区域以自建、合建的方式开展加氢站的投资建设,服务于氢燃料电池汽车的推广应用。

      来源:电池中国2020-08-24

      为降低疫情影响,中国政府决定将新能源汽车补贴政策再延长两年,同时免除购置税等刺激新能源汽车产业链消费的各项政策从上到下接连出台;欧洲为拉动新能源汽车产业发展,最近补贴在持续加码,如德国和法国每辆车的补贴额度达到了

      2020年动力电池回收市场百亿规模待掘(附08至今动力电池回收政策)

      来源:电车资源2020-08-21

      近年来,我国新能源汽车产业的发展已经成为我国战略性新兴产业的一道亮丽的风景线。作为新能源汽车产业链的重要一环,退役动力电池回收利用也成为了行业关注的焦点。...在2019年8月,四川成立了动力电池回收利用产业联盟,这是继广东、江苏、甘肃等省份之后,又一批成立产业联盟的地区。

      来源:中国能源报2020-08-12

      摘要:作为新能源汽车产业链的重要一环,退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点。但目前市场上“野路子”企业居多,操作不规范潜藏诸多隐患,电池型号不统一、回收难度大成本高等问题仍困扰行业。...此外,残值评估缺乏一致性、尚未建立起共生共赢的产业链生态圈等问题,也影响着动力电池回收产业的发展。”

      被市场低估?亿华通上市首日分歧大

      来源:香橙会研究院2020-08-11

      氢燃料电池汽车产业链包括上游能源类企业,中游基础设施类企业,下游车端企业,每个阶段都包含原材料、设备和解决方案供应商,类比其他能源或汽车领域发展规律,投资人将关注目光集中到电堆/系统上,认为未来行业中有机会出宁德时代这样的行业巨头

      来源:经济日报-中国经济网2020-08-10

      业内专家表示,此次两家企业签订战略合作协议,既代表了新能源汽车产业链技术与商业模式的创新布局,也是推动新能源汽车与能源互联网协同、融合发展的实质举措。...“双方的合作将有力推动能源产业转型与新能源汽车发展,这也是新基建加速推进的应有之义。未来,双方还将持续推进各项工作,让更多合作成果尽快落地。”

      来源:电缆网2020-08-07

      “加快充电桩建设,将间接拉动新能源汽车产业链投资需求,形成杠杆撬动效应。”...,还将拉动直接投资,带动其他产业投资潜力稳步释放,成为汽车产业转型升级、发展绿色交通和推动能源转型的重要抓手。

      全文丨5000辆车80座加氢站 河南省氢燃料电池<mark>产业</mark>发展行动方案发布

      来源:北极星氢能网2020-08-05

      产业培育:引入和培育超过30家燃料电池汽车产业链相关企业,打造拥有国内影响力的氢燃料电池汽车及核心零部件生产企业2-3家,产业关键技术不断突破,核心竞争力不断提升,氢燃料电池汽车动力性、经济性、耐久性、

      来源:能源杂志2020-08-05

      为了完善电动汽车产业链的终端环节,恒大与国家电网成立了合资公司,双方各持股50%,聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务。到今年3月合资公司已在全国规划有序充电社区418个,已完工154个。...7月27日,恒大健康发布公告称,新能源汽车已经成为集团最重要业务,董事会建议公司更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司,简称恒大汽车,并提出“力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”

      来源:中国能源报2020-08-05

      政策利好电堆发展今年4月,财政部等四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出,调整补贴方式,开展燃料电池汽车示范应用,明确“以奖代补”建立氢能和燃料电池汽车产业链;随后,《关于开展燃料电池汽车示范推广通知

      来源:资本侦探2020-08-04

      动力电池市场的变化,背后是新能源汽车行业变化的缩影。今年一季度,市场还未从补贴退坡中恢复,加之疫情导致车辆市场整体疲软,所有新能源汽车产业链上的企业,都在为惨淡的车辆市场黯然神伤。...今年,蔚来获得巨资注入、理想汽车ipo、小鹏获得新一轮5亿美元融资,度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时,也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。

      来源:势银能链2020-07-31

      争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破。势银能认为,该政策将促使城市与城市之间结成的利益同盟,共同推进燃料电池技术突破和应用示范,推动区域一体化。...浙江就宁波而言,宁波是一个富氢城市,其最重要的支柱产业——石油化工具有大量的副产氢,为宁波在制氢产业链这个环节营造了先天竞争力。

      来源:电池中国网2020-07-30

      近年来,宁德时代已逐渐将业务渗透到动力电池乃至新能源汽车产业链各环节。仅今年相关投资或成立合资公司就动作频频。...作为国内乃至全球动力电池头部企业,近年来宁德时代在不断壮大动力电池业务的同时,也积极进行上下游产业布局,进一步完善产业链条,增强自身竞争力。

      马斯克@迪斯们:我要把软件开放了,你们看着办

      来源:汽车商业评论2020-07-30

      而在软件定义汽车的行业趋势之下,软件在汽车产业链汽车生命周期中的作用越来越大。...这项技术也被称为hardware 3,是该公司在蓬勃发展的电动汽车市场上最强有力的武器。这可能会终结我们所知的汽车行业供应。”日经bp社由此判断,特斯拉的电子技术领先竞争对六年。

      恒大健康将改名恒大<mark>汽车</mark> 力争 3–5年内成为世界规模最大、实力最强新能源<mark>汽车</mark>集团

      来源:北极星储能网2020-07-28

      据统计,2019年恒大新能源共计投资约3000亿元进行汽车产业链公司收购和生产基地建设,收购对象包括nevs(瑞典国能电动)、卡耐新能源、泰特机电、科尼塞格跑车、广汇汽车等公司或品牌的控股权等等,并与国家电网成立国网恒大智慧能源服务有限公司

      来源:能源评论·首席能源观2020-07-16

      目前国内的换电运营商,尤其是不少新兴企业,正在探索汽车产业链内的纵向联合以及与互联网行业的跨界创新思路。从运营主体来看,国内换电运营商可以分为两类。...对此,在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上,工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调,充电与换电模式不是对立的关系,两者各有优势和特点,应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展

      来源:新浪2020-07-16

      我国推动“汽车下乡”,意义在于以天量的三四线和农村人口消费,突破新能源汽车产业链的规模化应用瓶颈,在中国形成销量十万乃至百万级畅销车型,提高新能源汽车产业成熟程度。

      来源:大众日报2020-07-15

      根据青岛市“新能源汽车产业倍增攻坚战”计划,到2022年,青岛新能源汽车将力争实现营业收入约500亿元,带动全市汽车产业链产值在2018年基础上翻一番、突破2000亿元。