北极星
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      来源:高工锂电2020-01-15

      该工厂每年可以拆卸5000辆电动汽车,处理2000吨废旧电动汽车电池。事实上,随着新能源汽车对动力电池需求的市场增长,布局废旧锂电池回收已经成为了新能源汽车产业发展中不可或缺的一环。

      来源:中国能源报2020-01-13

      bnef认为,到2040年全球电池需求预计将达到4584吉瓦,全球电池生产商以及锂、钴、镍等金属矿产企业均将迎来利好。...同时,美国投资机构cowen分析师jeffrey osborne指出,在未来电网发展中,智能技术的应用将是一大新兴浪潮,随着大规模储能和可再生能源发电独立电网运行后,电网将需要新的信息技术去满足用户电力需求

      来源:上海有色金属网2020-01-13

      数据库显示,2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41gwh,同比增长12.4%,其中三元锂电池需求量为42.3gwh,同比增长23%;磷酸铁锂电池需求量为23.5gwh,同比下降2%;

      来源:高工锂电2020-01-10

      2019年10月,三星sdi计划投入约合92亿的人民币扩建其叙利亚动力电池工厂,扩建后的工厂可满足5万辆电动车的电池需求。...值得注意的是,受客户动力电池需求拉动且国内外ess销售增长,2019年三星sdi的锂电池业务出现明显增长,甚至在第三季度实现扭亏为盈,并对第四季度持乐观态度。

      供货特斯拉 LG化学冲击中国动力<mark>电池</mark>市场

      来源:建约车评2020-01-09

      为了应对欧洲市场强劲的电池需求,lg化学计划将波兰一工厂6gwh的产能扩大至15gwh,并在波兰新建第二座工厂。波兰二工厂于2019年7月份开工,预计投资1.39万亿韩元(约合人民币83.7亿元)。...通用汽车早在2009年就选择lg化学作为合作伙伴,为雪佛兰volt提供电池,是lg化学从消费电池转向动力电池的重要扶持者。

      来源:砺石商业评论2020-01-08

      在最初阶段,作为其电动化攻势的一部分,大众与实力较强的电池供应商发展战略合作伙伴关系,以满足电动汽车基础电池需求。ski、lg化学和宁德时代是车企第一阶段的主要合作供应商。...高质量的动力电池供不应求,阻碍了电动车的发展。面对电池难题,车企们纷纷进军电池业,这是暂时的出于无奈还是长久的发展之道?

      来源:高工锂电2019-12-30

      ski与现代汽车的交易涉及50万辆电动汽车的动力电池供应,转化的电池需求将达37.5 gwh-50 gwh(以单车带电量75-100 kwh计算)。...主要是受动力电池订单接连落地带动锂电池材料采购需求激增,基本上都是头部电池企业和国际主机厂与上游钴锂盐企业签订长期供货协议。其中,仅赣锋锂业签订的长单客户就包括大众、lg化学、特斯拉、宝马等。

      来源:未来汽车日报2019-12-27

      “通过这种方式,我们将确保长期的电池需求。从技术和业务的角度来看,这确保了我们始终能够获得最佳的电池技术”,宝马负责采购和供应商管理的成员andreaswendt博士在接受媒体采访时表示。

      来源:高工锂电2019-12-26

      据预测,若交易量为50万辆时,转化的电池需求将达37.5 gwh-50 gwh(以单车带电量75-100 kwh计算)。这对ski的未来动力电池业务发展将产生积极作用。...除了北美电池工厂之外,ski也投资数十亿美元分别在韩国本土、匈牙利、波兰、中国常州、盐城等地建设动力电池工厂,竞逐全球动力电池市场。

      宁德时代、比亚迪们的下一个十年

      来源:国泰君安证券2019-12-26

      考虑到技术进步,假设未来每100公里需要12度电,按照单车500公里的续航里程计算,即每辆车带电量约为65度电(包括备用电量5度),则2030年3000万辆的新能源汽车销量对应的动力电池需求将达到1950gwh...但就像比亚迪后来转战新能源汽车一样,中国锂电池真正形成霸主地位,是从动力电池开始的,而从手机到汽车,锂电池也迎来了数百倍的想象空间。以一辆纯电动车为例,其电池电量大约相当于5000块手机电池

      19年1-11月新能源车产102万台、锂<mark>电池</mark>5300万度

      来源:崔东树2019-12-25

      11月电池产量低于17年同期水平,呈现平稳走势的特征。2.电池需求结构特征明显2019年11月的电池需求615万度,大幅低于2018年11月的电池需求,处于2018年的中高位水平。

      来源:高工锂电2019-12-25

      该工厂年产能为7.5 gwh,可满足15万辆电动汽车的动力电池需求,预计供应将于2020年初开始。...从电池环节来看,当前动力电池企业整体产能利用率较低,市场集中度持续提升,二三梯队争抢小订单,停产企业数量明显增多,大批电池企业被淘汰出局。补贴大幅退坡和市场竞争加剧也改变了国内的动力电池产能建设情况。

      来源:高工锂电2019-12-24

      、辉能科技ceo杨思枏,分享了无补贴时代对动力电池需求迭变的观点。...安全第一,性能第二,成本第三动力电池安全性被公认为第一要素,除了安全之外,电池性能与成本如何匹配到最合适的阈值。对此,电池、整车、材料企业如何定义?

      有关储能<mark>电池</mark>回收 不可不知的事

      来源:ENERGYVOICE2019-12-23

      叁 新能源车的火爆背后预示着对动力锂电池需求的高度增长。为把握市场机遇,特斯拉、松下、宁德时代等上市公司加快布局锂电池领域,与此同时电池的回收利用也成为一个紧迫的问题。

      来源:汽车公社2019-12-20

      其中,比亚迪因拥有新能源整车制造与动力电池生产商等多重身份,为其回收自家退役动力电池再利用或拆解提供便利条件。对于储能电池需求巨大的中国铁搭,已于2018年宣布将会使用退役动力电池代替现役铅酸电池

      来源:高工锂电网2019-12-19

      当前,比亚迪正在按照比亚迪汽车未来几年的电池需求以及确定的客户项目进行产能规划建设。...张宝生指出,主机厂有非常强烈的降价需求,需要我们电池企业一起努力。张宝生指出,当前电池企业面临着主机厂大幅压价、市场竞争加剧和供应链的不稳定等多重压力。

      来源:高工锂电2019-12-18

      其中锂电自行车增长主要是受新国标驱动,通信储能锂电池增长主要受5g驱动。此外,agv、船舶、特种车、港口机械等当前对锂电池需求还比较小,未来船舶是潜力市场。...2019年国内高镍雷声大,雨点小:1)车企态度保守,安全性高于一切;2)中镍三元材料压实、电压、单体容量都所提升;3)ncm622电池+590模组,续航可达600km以上,并可平衡安全型需求,高镍驱动力降低

      来源:4G光元通信能源2019-12-17

      因此,汽车需要求的增长将成为增加全球燃料电池需求的主要因素。根据美国能源部2019年2月的报告,美国道路上燃料电池汽车的数量从2015年的4,000辆增加到6,500辆。...在这种情况下,燃料电池的使用变得非常重要。燃料电池具有很高的效率,并且近年来作为跨运输应用的替代燃料的可靠性有所提高。环保的呼声和政策的支持也导致对这些电池需求增加。

      预测丨2019-2021年中国新能源汽车与动力<mark>电池</mark>市场展望

      来源:赛迪顾问2019-12-17

      受此影响,中国新能源汽车市场将继续保持快速增长,并带动动力电池需求持续扩大。...五、中国动力电池市场结构变化预计未来三年动力电池领域仍主要使用三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂负极电池

      来源:高工锂电2019-12-16

      northvolt刚刚筹集了10亿美元(约合人民币69.8亿元)用于建设其电动汽车电池厂的一期工程,现在正准备迎接欧洲电池需求的回升。...卡尔森表示,回收将通过减少与采矿有关的排放,减少对采矿原材料的需求,提高供应的安全性并降低northvolt电池的环境污染。

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