北极星
      北极星为您找到“低温充放电”相关结果667

      来源:新华网2015-05-10

      石墨烯融入正极材料中将大大改善导电及电解液吸附性能,增加电池比容量,充放电的性能提升,比如我现在充电要8个小时,加入石墨烯材料后可能半小时便可充满,耐低温性能提高。...石墨烯良好的导电导热性能成了储能电池的正极材料提高附加值的优先选择,到了海拔3500米的地方,西宁这边温度冬季一般会达到零下20到30度,找到耐低温的材料是储能电池的正极材料需要突破的,而石墨烯的性能将解决低温难题

      来源:中国储能网2015-05-06

      该电池具有超长循环寿命,2000次充放电测试得到的每次循环平均容量衰减率仅为0.028%。...此外,课题组成员运用低温反应,减缓化学反应速率,在3d还原氧化石墨烯上负载均匀的硫膜,并在空气中干燥使得3d还原氧化石墨烯孔洞收缩,得到致密的s-g复合材料,增强s与还原氧化石墨烯的粘附,固定纳米硫和抑制多硫化物的溶解损失

      来源:第一电动网2015-04-29

      超级电容器的这种静电储能机制使其不仅能够在不到一秒内完成充放电,-40℃~+65℃(-40℉~+149℉)广泛的温度范围内正常工作,可靠运行百万次以上的充放电周期,而且耐振动、抗冲击。...24v esm的问世将可靠启动的优势带给更广阔的市场,从而最大程度地减轻低温和长时间停机给交通运输、施工、农业、林业和矿业客户造成的不利影响。

      来源:美国商业资讯2015-04-23

      东芝scib是一款高度创新的锂离子二次电池,其显著特点是寿命长、性能卓越,在极宽的温度范围内可高效充放电,无论高温还是低温。...该电池具有很长的使用寿命,充放电循环次数超过1万次,且具备极高的可靠性和安全性,包括极高的抗外部冲击性能。scib适用于诸多应用场合,例如,用作电动汽车和混合动力汽车的电源。

      来源:中国报告大厅2015-04-20

      超级电容器具有以下主要特点:很高的功率密度;极长的充放电循环寿命,可达10万次以上;非常短的充电时间;贮存寿命极长,几乎是无限的;可靠性高,维护工作极少;适用温度范围宽,可在-40~70℃使用,满足车辆动力系统在低温环境下的启动

      来源:OFweek 锂电网2015-04-17

      快速充电性能差则表现在两个方面:锂离子在石墨电极内部扩散慢,在电极内部运输慢;而低温充放电性能差与锂离子在电极内部的扩散路径长和电解液的低温活度小有关系;消费者最关心的安全性问题归根结底是电极材料与液态电解液反应活性大的问题

      来源:高工锂电网2015-04-16

      -15%,存放半年后可能就导致电池处于基本没电状态;低温放电能力不足,低温(-20℃以下)启动困难,尤其电池在较低soc态时,在寒冷环境下无法启动;电池内阻高,导致其充放电效率低;充电时,部分电能由于高内阻转化成电池内部的热量

      来源:高工锂电网2015-04-16

      在标准化的过程中实现差异化是电池厂要去追求的目标,比如更高的能量密度、更高的安全性、高的一致性、优异的高低温性能和充放电性能等。

      来源:中国电池杂志2015-04-15

      循环寿命长:钛酸锂材料零应变的特性,能够避免电池充放电循环中电极材料的结构破坏,从而极大提高了循环性能和使用寿命。...钛酸锂电池的循环寿命可以达到万次以上,甚至数万次,是传统锂离子电池的5~10倍;快速充放电:钛酸锂电池能够承受10c以上连续充电和放电,相当于6min即可充满电,且能够满足电动车启动、爬坡、加速以及储能电站调峰调谷的要求

      来源:OFweek锂电网2015-04-14

      贺教授指出,能量密度低、快速充电性能差、低温充放电性能差以及安全性差是目前锂离子动力电池发展四大瓶颈。...对于其他负极材料,贺教授表示,新型纳米碳材料虽然具有比容量高,但是需要解决首次库仑效率低和无充放电平台的问题(从极化机理来说,很难解决);新型si,sn复合负极材料已经得到广泛的研究,但如果首次库仑效率能够进一步提高

      来源:盖世汽车网2015-04-07

      超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电,但储电量低,不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力,安全性好,但是比容量低,体积较大;锂离子电池的电压在这几类电池中最高,比容量高,但它的是安全性

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电,但储电量低,不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力,安全性好,但遗憾的是比容量低,体积较大;锂离子电池的难题电压是这几款电池中等级最高,比容量高

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电,但储电量低,不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力,安全性好,但是比容量低,体积较大;锂离子电池的电压在这几类电池中最高,比容量高,但它的是安全性

      来源:爱卡汽车网2015-04-02

      最早发现锂电池的是伟大发明家爱迪生,主要通过氧化还原反应来充放电。它的主要优点是能量比较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、重量轻、高低温适应性强、绿色环保的特点。

      来源:美通社2015-03-16

      超级电容器的这种静电储能机制使其不仅能够在不到一秒内完成充放电,-40摄氏度~+65摄氏度广泛的温度范围内正常工作,可靠运行百万次以上的充放电周期,而且耐振动、抗冲击。...esm可为卡车发动机启动提供专用电源,甚至在铅酸电池因低温或过度使用造成电量耗尽和性能减弱时还能取而代之,快速启动车辆,避免成本不菲的跨线启动以及代价高昂的车辆停运。

      来源:北极星电力网2015-03-10

      哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司等骨干企业,围绕哈尔滨市国家新能源汽车示范推广城市建设,发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车,重点解决动力电池系统管理和电池组安全性、可靠性和轻量化以及在严寒环境条件下电池充放电性能等问题

      来源:北极星环保网2015-03-06

      哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司等骨干企业,围绕哈尔滨市国家新能源汽车示范推广城市建设,发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车,重点解决动力电池系统管理和电池组安全性、可靠性和轻量化以及在严寒环境条件下电池充放电性能等问题

      来源:中国废旧网2015-02-15

      二、镍氢电池主要优点:1、与铅酸电池比,能量密度有大幅度提高,重量能量密度65wh/kg,体积能量密度都有所提高200wh/l;2、功率密度高,可大电流充放电;3、低温放电特性好;4、循环寿命(提高到1000

      来源:Feijiu网2015-02-15

      二、镍氢电池主要优点:1、与铅酸电池比,能量密度有大幅度提高,重量能量密度65wh/kg,体积能量密度都有所提高200wh/l;2、功率密度高,可大电流充放电;3、低温放电特性好;4、循环寿命(提高到1000

      来源:电子工程世界2015-02-05

      例如,实验表明,bmi电解液添加剂对电池充放电基本没有影响,高温下,bmi可抑制电池充放电。4.防止电池燃烧的不燃性电解液。有机磷酸酯具有高阻燃、对电解质盐较强溶解能力的特性。...锂离子动力电池不安全行为的发生机制艾新平分析指出,锂离子动力电池除了正常的充放电反应外,还存在很多潜在的放热副反应。当电池温度或充电电压过高时,很容易引发这些放热副反应。

      相关搜索