来源：中国环保在线2018-02-01

动力电池作为新能源汽车的心脏，一直是新能源汽车实现突破性发展的关键。随着市场的火热发展和技术的持续创新，新能源汽车在动力电池技术方面取得了长足进步。...同时，新能源汽车企业应当抓住机遇，加快核心技术自主研发，创新人才引进机制体制，抢占市场先机。相关阅读：除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

来源：电池中国2018-01-31

新能源发展涉及到人们生活的方方面面，在新能源基础设施配套、产品推广等方面都需要政府出面，政府在资金、人才等方面存在较大的压力。...以动力电池产业为例，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对电池中国网表示，预计2017年国内动力电池整体产能将达228gwh，而2017年新能源汽车动力电池总配套量却只有37gwh，产能过剩严重。

来源：电力头条APP2018-01-23

首先是资源的完全开放，创新中心将依托北汽集团和北汽新能源及所有联合共建的单位，在研发、技术制造、资本、供应链、人才等方面的优势，协同各类创新平台，聚合北京、京津冀、全国乃至全球的优势，政产学研用的资源，...创新中心聚焦新能源汽车的基础技术和前沿技术领域，重点围绕智能网联、燃料电池、动力电池、轻量化等七大关键技术进行突破，在基础研究、创新孵化、成果转化、中试等六个关键的产业化的阶段，均鼓励各类主体以灵活的方式参与

来源：电力头条APP2018-01-23

这两个院在纵向上，在地理范围上，比如在北京、上海、慕尼黑，包括美国的硅谷都在平行布局，来吸纳各地的人才。我们想在未来一到两年快速形成一个很好的人才梯队。...围绕新能源汽车发展，具体来说在动力电池方面我们是1235：1我们要建立一个工业园区，2我们会选择两个优秀的资源，3我们要建立48伏包括phev或者混合动力，包括纯电和三个电动平台，还有五款电池，在电驱方面

来源：远东智慧能源2018-01-10

依托国际创新技术、优质硬件设施、严谨管理体系、精英人才团队，以及智慧能源全产业链布局，福斯特江苏将成为全球领先的新能源汽车动力及储能系统服务商。...由留美博士吴松坚带领的核心研发团队，始终致力于开发优质锂离子动力电池产品，量产电芯单体能量密度对标2020年300wh/kg，客户锁定国内外一线新能源整车企业。

来源：桑德集团2018-01-08

文一波入选中关村高聚工程领军企业家2017年6月29日，北京市委组织部、市公安局、市财政局、市人力社保局、市卫计委、中关村管委会等6家单位联合为2016年中关村高聚工程入选领军人才颁发证书。...根据协议，桑德集团将计划投资57亿元，在顺义区建设8gwh电池芯工厂、5gwh pack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区，致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地

来源：建约车评2018-01-04

jcesr雄心壮志地表示，将像曼哈顿计划那样，集中投入人才和资金，在5年内开发出能量密度达到5倍、价格降至1/5的蓄电池。...在中国，仅2016年一年时间就卖出去了605亿元的动力电池，2020年的这个数字将再3。若以1.5 元/wh 的均价进行测算，未来5年我国新能源汽车动力电池市场规模将达3363 亿元。

来源：证券日报2017-12-18

与此同时，公司在阿根廷也取得了mariana卤水矿80%的股权，正在加大开发力度及建立人才团队，争取经过4年-5年时间完成开发。...在下游，去年赣锋锂业成立了锂动力电池小组，总投资6亿元，第一期投资超过3亿元，建设江西省首条高容量锂离子动力电池全自动化生产线。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

能装上车是每家电池企业的生产动力，发展21700电池仅凭电池企业剃头挑子一头热难以成事，真正花钱买电池的人才有话语权。但就此前业内了解到的信息来看，车企认为21700电池的大范围运用还有待观察。...高工锂电了解到，除过力神，包括亿纬锂能、比克、猛狮科技、福斯特等动力电池企业都在积极导入21700产线，而不少车企业开始对该产品进行应用测试。

来源：锂电大数据2017-11-28

2016年中国动力电池制造业主要产品中，锂离子电池累计完成产量78.42亿自然只，累计同比增长35.8%。...随着动力锂电池行业的快速发展，带来了极大的人才缺口。就目前人才需求，让我们来了解一下当前情况，各级动力锂电池行业从业者能够拿到的薪金水平。

来源：锂电大数据2017-11-22

目前来看，通过引进人才提高技术实力是保持竞争优势的最有效办法，因为动力电池本身资源有限，且材料成本较高，要想有新的突破，必须开发对戏那有锂电池可进行替代的电池技术或产品，或是简化制造流程和降低成本，才能在竞争中保持领先

来源：连线新能源2017-11-13

在实业整体不被看好，人才纷纷往互联网与金融行业钻的当下，你很难再找到宁德时代这样一家逆势而上的制造公司。这是一家“隐匿”在福建小城宁德，为电动车造动力电池的公司。...上述人士进一步表示，宁德时代目前在国内确实具有领先优势，但是其他家也在引进宁德时代使用的设备，不断去吸收引进人才，这个差距就在不断被缩小。

来源：经济参考报2017-10-31

再次，国家要加快动力电池研发人才的引进和培养。我们还是追随者，而不是领跑者，因为没有颠覆性的技术出现，人才缺乏是主因。...江俊伟建议，政府应发挥引导引领作用，结合国家科教兴国战略和高等教育规划，以国家专项工程为依托，培养一批国际知名的领军人才，培养动力电池技术研究、产品开发及管理人才。

来源：电池中国网2017-10-23

而面对未来的市场竞争，我国的新能源汽车产业要想将先发优势真正转化成为领先优势，需要继续加大人才的培养力度，提高企业的创新能力。...由于动力电池企业在产品生产和测试过程中，数据的采集量大、多种工序管控要求复杂多样，对生产装备的智能度、精度和生产效率有极高的要求，随着国家战略的提速升级，未来企业的智能制造水平将成为衡量动力电池企业的又一把标尺

来源：高工电动车网2017-10-19

三、伙伴计划在共享、平台、伙伴经济时代、长安汽车将整合全球最优秀的资本、顶尖的技术、专业的人才等资源，携手跨界企业，形成新能源生态圈。...其中新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

来源：汽车纵横杂志社2017-09-26

四是加强国际合作协调及人才培养。搭建行业服务平台，在共性技术和测试试验等方面强化国际交流与合作，加快培养一批具有国际领先水平的专家和学术带头人。五是发挥行业引导和规范作用。...一是动力电池产业规模和出货量保持全球领先，支撑新能源汽车蓬勃发展。二是动力电池的技术进步和成本下降带动了整车性能和竞争力提升。三是动力电池产业生态迈向健康发展，国际竞争优势逐步构建。

来源：国际橡塑工业2017-09-25

苏达汇诚：该公司从日本引进成套锂电池用铝塑膜生产设备，自成立之初便大力引进具备本行业专业知识的生产及设备骨干，同步培养了一批专业设备操作和生产人才。...当今新能源汽车市场持续火爆，动力电池领域呈现出高速发展趋势。市场竞争日益激烈。在动力电池产业发展中，软包电池由于其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优点，已经成为动力电池技术路线的一个重要选择。

来源：电池中国网2017-09-25

他坚信职业教育所培养的源源不断得维修维护人才，将成为猛狮科技的核心竞争力。...不少专家学者表示，动力电池梯次利用想要市场化，需要解决两个难题：一是退役动力电池的安全性问题；二是退役动力电池筛选检测的成本问题。

来源：石墨邦2017-09-21

这个成绩正是源于与特斯拉深度合作的发展模式，完全以特斯拉产品为导向，使得松下有机会集中包括人才技术和资本在内的所有优势研发资源，最终使得特斯拉旗下的动力电池在能量密度、一致性和成本方面持续保持领先。

来源：锂电大数据2017-09-18

同时，在招商引资、降低企业成本、军民融合发展、用地保障、人才引进等方面也出台了相关优惠政策。...对获得工业和信息化部国防技术发明奖、国防科学技术进步奖、国防科技工业杰出人才奖或省国防科学技术进步奖的企业和个人，一次性给予50100万元奖励。三、鼓励科技创新。