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2018-01-23 10:20来源:电力头条APP关键词:北汽新能源电动汽车ChinaEV100收藏点赞
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中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为“把握全球变革趋势实现高质量发展”,论坛延续了“闭门会+高层论坛+主题峰会”的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次大会。
北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚出席“定义未来 引领变革”主题峰会,并发表主旨演讲。
北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理 郑刚
尊敬的付理事长,杨院士,各位产业界的朋友们,大家上午好!这是我本人第四次参加百人会,我刚从CES回来,发现CES展会又一次被汽车行业占领了。我们看到现代的氢燃料电池,瑞士全新概念的自动驾驶,以及来自于中国的小鹏汽车等新车,让我们进一步加强了对纯电动汽车未来成长和发展的信心。当然这也引发了一点思考,在这里向大家报告一下。
第一点,电动汽车企业可能每五年就要重新塑造一次自己。比尔盖茨总是这么说,人们往往总是高估一两年的变化,但是低估了十年的变化。在刚刚结束不久的哈佛商业评论的年会上,二十多位企业界的专家表达了一个观点,在当今透明开放的互联网时代,每个企业不仅要理解和拥抱变化,更要发挥自己的想象力,去创造变化。全球顶级的管理大师拉姆.查兰提出企业发展的重要逻辑,每五年要重塑一次自己。在过去五年北汽新能源在新能源汽车领域深耕领跑,未来五年我们如何应对?
第二点,不要用过去限制我们今天的想象。大多数企业在对待企业竞争的时候,总是思考如何建立自己的核心竞争能力,来掌握自己的核心资源。事实上在新的时代,商业逻辑已经发生了颠覆性的变化,那就是一个企业所达成的成就不再依赖于今天所掌握的资源和能力,而在于你是否能够集成外界和世界的能力。新商业逻辑的竞争从企业技术、产品、点对点的竞争已经上升到了产业链的整合和生态系统能力的竞争,所以封闭式的成长路径必然会被开放式的路径所代替。
第三点,开放和共享或许是未来企业制胜的关键。在热力学定理里,熵理论告诉我们,只有通过开放和共享才能形成耗散结构,才能降低熵减,这是唯一的途径。这个理论在社会和经济领域同样适用,大航海时代打破了地域限制,全球进入了前所未有的爆炸发展阶段。谷歌将安卓系统开放,造就了智能手机,马云帮助中小企业更好发展造就了今天市值逼近五千亿的国际巨头。在汽车行业我们也看到过去这一年,传统企业与新创公司、高科技企业与百年央企进行合作,尤其我们看到了已经占领了世界汽车潮头的丰田汽车牵头做的电动汽车联盟,也给了我们行业很大的启示,为什么中国的汽车行业很难出现真正的多主体跨企业的合作和联盟呢?由此我们可以看到新商业逻辑下,可能两类企业可以存活下来,一个是平台型企业,一个是接口型企业,如何做选择?这对我们来讲是一个选择题。
去年,北汽新能源公司年销量达到了103199辆,已经连续第五年居于纯电动汽车行业的第一,估计在全球今年能进入前两名。此外,在科睿唯安发布的最新2017年全球创新报告中,北汽首次跻身汽车行业十大创新机构榜单,位列第十,也是国内汽车行业唯一一家。在自动驾驶的权威排名中,北汽和百度的联盟也成为行业最大的黑马,与通用处于第二梯队。北汽新能源公司以高估值性高成长性入选了2017年全球独角兽企业的榜单,位列第五。我们已经确定了打造两个世界级的宏伟目标,昨天徐和谊董事长在这里做了介绍,尽管目前暂时走在了行业的前面,但是我们并不打算做独行者,我们试图打造一个新能源汽车技术创新最强的平台。很荣幸就在去年的年底,我们获得了建设国家级新能源汽车技术创新中心的机会,在这里我给大家报告一下进展。
12月9日,北京市副市长阴和俊亲自做了授牌,在刚刚过去的11日,科技部在官网正式发布关于建设国家科创中心的函,明确指出国家支持北京市政府和北汽作为建设主体,来建设国家级科创中心。我现在花一点时间给大家介绍一下即将正式运营的这个创新中心的情况。与国家批复的第一家科创中心不同,那是国家高速列车技术创新中心,这个科创中心是完全开放的,是全开放的运营平台,与全行业齐心协力,共同打造一个世界级的新能源汽车高地。
具体而言,这个开放和共享包含了五个层面的内容。首先是资源的完全开放,创新中心将依托北汽集团和北汽新能源及所有联合共建的单位,在研发、技术制造、资本、供应链、人才等方面的优势,协同各类创新平台,聚合北京、京津冀、全国乃至全球的优势,政产学研用的资源,面向创新中心的内外提供多元的资源支持。
第二,技术的完全开放。创新中心聚焦新能源汽车的基础技术和前沿技术领域,重点围绕智能网联、燃料电池、动力电池、轻量化等七大关键技术进行突破,在基础研究、创新孵化、成果转化、中试等六个关键的产业化的阶段,均鼓励各类主体以灵活的方式参与。
第三,我们的创新主体的完全开放。创新中心将全面的面向新能源各类整车企业,产业链的成员以及社会资本完全开放,包括今天在座的传统车企和新创企业。目前我们已经完成了15家的共建单位,包括像中科院、清华等科研机构,还有百度等互联网公司,以及核心零部件企业。下一步的目标,要建立200家的创新联合机构。
第四,合作模式的完全开放。创新中心通过项目承接、合作开发、行业服务共享等多种合作模式,满足内外部合作伙伴的不同合作要求,做到充分竞争,充分融合。
最后,当然是收益的完全共享。创新中心在科技研发合作、产业孵化合作方面,通过设计有效的市场化的收益共享的机制和资金流转的机制,来确保各利益主体均能分享收益。如科技研发合作,通过设计完全开放和自主退出的机制,确保各个利益主体的诉求平衡,最大限度的实现在全社会科研成果的共享和共用,应该说未来新能源汽车的蓝海非常广大,它的主导者是谁呢?传统车企还是新势力造车公司还是互联网公司?现在看不到答案,但可以肯定的是,融合一定是大势所趋,越开放越融合,越成长。我们欢迎在座的各位行业的同盟一起加入中国新能源汽车科技创新中心。谢谢大家!
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北极星储能网获悉,3月12日,由华为与北京新能源汽车股份有限公司联合打造的智选车在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中露面。此次共公示3款车型,分别为:BJ7000K715BEV、BJ7000K714BEV和BJ7000K713BEV。BJ7000K715BEV型轿车为:三元锂离子电池,储能装置总成生产企业和单体生产企业
北极星储能网获悉,日前北汽集团旗下全新商用车新能源品牌卡文汽车日前正式发布。卡文汽车通过自主创新,打造业内领先的Master架构技术,着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新,打造低碳及零碳产业生态,构建可持续的绿色能源业务体系,并於2040年实现全
10月17日,北汽新能源与宁德时代联合召开神行超充电池合作启动会。北汽新能源公司总经理代康伟、北汽新能源公司副总经理高健、宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕等出席。启动会期间,双方宣布北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,开启新能源汽车
北极星储能网获悉近日,北汽集团副总经理巩月琼在接受采访时,谈到了对新能源汽车企业的看法,他表示:目前新能源造车企业主要分为三类,第一类以特斯拉、比亚迪为代表的少数企业,已经实现盈利;第二类企业产品存在溢价,虽然有毛利,但是由于投入巨大,总体还是亏损;第三类企业毛利也是负的。北汽集
北极星储能网获悉,北京市经信局发布关于2022年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示。共12家电动车企获补助资金,总金额22283.11941万元。详情如下:关于2022年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示按照本市《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》(京科发一〔2
北极星储能网获悉,12月30日,北汽蓝谷公告称,与子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司按照持股比例分别向北汽新能源增资,增资总额为55.01亿元。其中,北汽蓝谷以2021年非公开发行股票募集资金13.26亿元和自有资金41.74亿元,共计出资55亿元;极狐汽车以自有资金出资55万元。据数据显示,北汽新能源202
截止2021年至3月23日,累计检测约14223台车,特定客户和公司对以上车辆均进行了软件刷新,并对其中很小部分车辆的模组进行维修或更换,累计产生费用约1600万元。
公告显示由于相关电动汽车部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。
1月9日,北汽蓝谷发布了2020年度销量快报。数据显示,2020年12月,其子公司北汽新能源产量仅为767辆,同比暴跌95.45%;2020年全年总产量为13224辆,同比下滑70.17%。2020年12月销量为1037辆,同比下滑97.17%,环比下滑40.88%。全年总销量为25914辆,同比重挫82.79%。作为曾经连续7年的纯电动汽车销量冠
近日,北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式,共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。根据北汽新能源与法电中国签署的深化战略合作协议,双方将重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用,率先在海南、广东省试点城市深度合作。“
9月28日,蓝谷智慧能源在珠海举办“换享未来·智享芯安—BEIJING-EU5快换版及蓝谷智慧能源换电站珠海推介会”,助力珠海市出租车在新能源换电领域深度推广与布局。珠海公交柏宁出租车董事长王停宾、珠海市出租公司协会会长李伟、法电中国新兴产业总监潘旭阳、长丰能源集团副总裁兼法电长丰总经理陈平、
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次
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