来源：中证网2018-04-11

至此，公司共投产7.5gwh锂离子动力和储能电池，分别是方型铝壳共2.5gwh、三元圆柱电芯3.5gwh、软包电芯1.5gwh，亿纬全系动力电池产品布局已经成型。...资料显示，2017年软包三元电池装机量为3.4gwh，同比增长32.05%，市场占有率正在加速提高。业内人士认为，软包三元电池将会成为未来一段时间内纯电动乘用车动力电池的主流技术方向。

来源：中证网2018-03-26

根据高工锂电统计，公司2017 年动力电池装机量为0.82gwh，市场份额2.1%，位列行业第8 位，2016 年未进入前十名，预计公司动力电池出货量实现了翻倍以上的增长。...动力电池业务快速放量，成本快速下降。2017 年公司锂离子电池业务实现收入13.9 亿元，同比增长67%。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-21

2017年，孚能科技乘用车电池装机总数量为4.37万台，在国内电池供应排名前三，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。...这是2017年以来动力电池行业单笔最高融资。资料显示，孚能科技2009年在江西赣州成立，做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。

来源：墨柯观锂2018-03-21

再来看一下动力电池厂情况。2018年2月共有38家电池厂实现了装机，比1月减少了10家。其中有3家电池厂装机量超过100 mwh，3家电池厂装机量不足100kwh。...其中有4家车企装机量超过100 mwh，而有3家车企(集团)电池装机不足100kwh。

来源：崔东树2018-03-20

17年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的38%，仍是引领消费增长的核心动力。18年的乘用车优势地位更为凸显。...从车辆细分类别来看，18年2月乘用车电池装机电量约32万度，同比去年的6万度增长26万度;客车电池装机电量26万度，同比增长20万度;专用车电池装机电量1万度，同比基本持平，乘用车增长力度较强。

来源：渤海证券2018-03-20

2月份动力电池装机数据已出炉,市场集中度进一步提升。我们预计3-5月份新能源汽车产销及动力电池装机仍然会高速增长,但分化会持续演绎,一季报会充分体现。

来源：电池中国网2018-03-16

从具体电池类型来看，2018年2月新能源汽车三元电池装机量为609.64mwh，在动力电池市场的占有率达59.94%，主要应用于新能源乘用车和新能源专用车;磷酸铁锂电池装机量为310.24mwh，市场占有率为

来源：第一电动网2018-03-14

据第一电动研究院数据显示，2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。...目前，中国已形成了以珠三角、长三角、中部地区和京津冀为主的四大动力电池产业聚集区，动力电池企业数量超百家，投入资金和产能规模不断扩大。

来源：中国产业信息网2018-03-08

2017 年前10 个月不同电池装机情况统计(单位：gwh)资料来源：公开资料整理目前国内动力电池企业已经超过200 多家，预计至今年年底规划总产能将超过200gwh。...假设按平均1.0 元/wh 进行测算，2020 年国内车用动力锂电池市场规模约为1243亿元，为2016 年的2.1 倍左右。

来源：第一电动网2018-03-01

动力电池装机：2017 年 36 gwh，2018 年预计 43 gwh2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%

来源：第一电动网2018-02-28

2017年我国新能源汽车(包含乘用车和商用车)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。放眼国际市场，中国的动力电池企业排名如何?

来源：高工锂电网2018-02-27

ggii统计数据显示，2017年我国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4gwh，同比增长29%。其中，比克动力以1.64gwh装机量排名国内第五位。

来源：中国证券报2018-02-26

据高工锂电统计，2017年，我国动力电池装机总电量为36.4gwh，累计同比增长29%。

来源：中国中投证券有限责任公司2018-02-23

1月动力电池装机月1.31gwh,同比增速超11倍,商用车占比的提升提高了平均单车载电量。1月量增长的主要原因是政策缓冲期的抢装效应及去库存效应。

来源：墨柯观锂2018-02-22

动力电池行业的集中度就要高得多。2018年1月共有48家电池厂实现了装机，其中12家电池厂装机量不足100kwh。...1、从各类车辆市场看，增长动力主要集中在纯电动乘用车和纯电动客车2018年1月1.32gwh的总装机量中，纯电动乘用车市场以550.2mwh占比41.78%，同比增长了437.86mwh;纯电动客车市场以

来源：崔东树2018-02-14

17年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的38%，仍是引领消费增长的核心动力。18年的客车和专用车产量恢复较好。4、1月的乘用车电池需求特征从不同电池类型来看，18年的电池三元化趋势持续。...从车辆细分类别来看，18年1月乘用车电池装机电量约70万度，同比去年的8万度增长63万度;客车电池装机电量42万度，同比增长41万度;专用车电池装机电量16万度，同比增长15万度，增长力度较强。

来源：电池中国2018-02-12

2018年1月新能源汽车各类车型装机量占比从动力电池类型来看，三元材料电池装机量为0.66gwh，占比51.68%;磷酸铁锂电池客车装机量为0.47gwh，占比36.77%，总体来看仍是以三元电池和磷酸铁锂电池为主

来源：证券日报2018-02-08

高工产研数据显示，孚能科技2017年乘用车电池装机总数量为4.37万台，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。据陈晓罡向记者介绍，目前公司还正在与国内多家一线自主品牌接触，将会有更多合作伙伴。...、动力与储能电池研发两个项目建设。

来源：连线新能源2018-02-05

数据显示，2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh，相比2016年28gwh的数据，同比增长约29.4%。...在2017年动力电池总装机量36.24gwh中，宁德时代凭借着10.4gwh的装机量成功拿下国内动力电池市场的1/3左右，并且成为国内动力电池企业的销量冠军。

来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。...2017年以来，多家车企分别以入股、合资等形式入局动力电池产业。