来源：安凯汽车2017-05-15

非本市注册的汽车生产企业申领本市财政补助资金，须授权委托一家在京注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构统一申领，财政部门将补助资金拨付到该汽车销售机构。

来源：中工网2017-05-15

我愿意赌，我要投去年底，一份《国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表》曝光，新能源汽车生产企业普遍存在的骗补现象进入舆论的聚光灯。...补贴政策的退坡与产业政策的收紧，目的是对良莠杂陈的新能源汽车行业重新洗牌，逐步淘汰那些只看政策不看市场的企业和只看市场而忽略技术的企业，真正让那些在核心技术上有重大突破、并获得市场普遍认可的企业站在行业领跑者的位置

来源：中国能源报2017-05-10

，四川省已有整车及零部件规模以上生产企业400余家，吸引一汽大众、一汽丰田、吉利沃尔沃、韩国现代、吉利、珠海银隆等国内外知名企业落户，一大批核心零部件企业集聚，以成都为中心，宜宾、南充等市相连的汽车制造产业带已经形成

来源：再生资源2017-05-02

根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国累计报废动力电池将达12万至20万吨。对于废旧动力电池这一崛起的新兴市场，在回收、拆解、梯次利用等方面，行业企业及新能源车企、电池生产企业正在加紧布局。

来源：锂电大数据2017-04-28

再次明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

来源：电动汽车资源网2017-04-26

通过审查的新能源汽车生产企业及产品，由工信部通过《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）发布。根据准入新规，申请准入的新能源汽车产品，应符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。

来源：工信部2017-04-25

不断完善新能源汽车标准体系，提高新能源汽车生产企业及产品准入门槛，加强出厂安全性能检测，强化新能源汽车生产监管，建立健全新能源汽车分类注册登记、交通管理、税收保险、车辆维修、二手车管理等政策体系。

来源：电池中国网2017-04-25

再次明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

来源：锂电大数据2017-04-25

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》2017年1月6日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。...新规定要求的新能源汽车产品专项检验目录中，与动力电池相关的检验项目如下：微评：与新能源汽车产品准入对应的是《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

来源：知行锂电2017-04-21

通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定，提高技术...2017年，动力电池行业即将迎来一场大浪淘沙的筛选，一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。

来源：工信部2017-04-19

以下为公告原文：2017年1月24日，我部向金华青年汽车制造有限公司等7家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书，给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期

来源：前瞻产业研究院2017-04-17

相关法规政策尚需完善，回收拆解企业资本认定工作有待法律明确;报废汽车拆解的发动机、变速箱等总成部件应当放开经销;明确汽车生产企业延伸责任制度和拆解企业退进机制等相关问题。

来源：长江网2017-04-06

山东海科车业科技有限公司，为山东德州知名的低速电动汽车生产企业。...整个项目，采用的是济南铂锐净化设备有限公司，专为汽车涂装工序定制生产的等离子光氧催化一体机，治理效果显著。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

好了，其实动力电池的成本永远是新能源汽车生产企业的核心商业秘密，根据笔者从电池供应商、整车配套商以及部分其他渠道获取的消息、以及按照大致计算的1500元/度电（模组）的标定价格，比对国内主流新能源车厂的新能源汽车价格

来源：全球节能环保网2017-04-05

其中明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

来源：第一电动网2017-03-24

(摘自2017年1月6日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》)。这里需要强调新版定义的两个核心名词。一是采用新型动力实现节能减排，指包括插电式混合动力(含增程式)汽车。

来源：第一电动网2017-03-24

总结申请资质的企业主要有这样几种类型：传统汽车生产企业资本化改造、汽车专门研发机构、汽车零部件企业、有汽车生产基础以代工方式生产的企业、从传统汽车企业走出的技术人员成立的公司，海归的技术人才组建的研发团队

来源：第一电动网2017-03-23

截至目前，先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。

来源：高工锂电网2017-03-22

2016年8月，工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》中删掉了新能源汽车所装用的汽车动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业均应满足《规范条件》的要求，即新能源汽车补贴政策不会简单地与电池目录挂钩

来源：中国汽车工程研究院北京分院2017-03-17

》中对动力电池回收的要求只是企业应承担动力电池回收利用的主体责任，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度包括电池回收;3、缺乏动力电池回收惩罚机制，目前由于受规模的限制，尚未形成回收市场