来源：中国电动车网2014-12-17

但电动车拥趸们购买了电动汽车，却依然开不出自己的城市。即使在自己的城市，因为国标具体参数的模糊，导致已建成的充电桩大量不兼容，特斯拉、比亚迪、江淮们既焦虑也很困扰。...但这不是电动车主"糟心"的唯一问题。电动汽车还面临和充电桩不匹配的问题。因为国标具体参数的模糊，导致已建成的充电桩大量不兼容，特斯拉、比亚迪、江淮们既焦虑也很困扰。

来源：OFweek 电子工程网2014-12-10

通过独创的voltec电力驱动技术，在中国标准的220伏普通家用电源上(有接地线即可)充电6.5小时，沃蓝达就可实现最高纯电力驱动里程80公里，满足绝大多数日常行驶需求。...这超过了两款尺寸稍小的同类产品雪佛兰volt和丰田prius插电版，甚至包括特斯拉model s在内的一些纯电动车。

来源：中国工业报2014-12-05

从这个角度来说，全国的电动车制造商都应该达成一致。目前国际上的充电桩标准主要有两类:美国标准和欧洲标准，中国的标准与欧洲标准类似。国内大部分充电桩生产企业当下主推直流接口，只有比亚迪坚持交流接口。

来源：时代周报2014-11-13

除了比亚迪唐、青年莲花l3nev和众泰e20之外，以奔驰比亚迪腾势和宝马i3为代表的两款电动车的上市进一步推进了中国电动车商业化的进程。...目前市场所销售的特斯拉车型多数都是美国标准的接口，因此无法使用国网在高速公路沿线建起的充电桩。

来源：时代周报2014-11-11

除了比亚迪唐、青年莲花l3nev和众泰e20之外，以奔驰比亚迪腾势和宝马i3为代表的两款电动车的上市进一步推进了中国电动车商业化的进程。...目前市场所销售的特斯拉车型多数都是美国标准的接口，因此无法使用国网在高速公路沿线建起的充电桩。

来源：北京商报2014-10-28

新能源汽车需要统一的充电标准，国内关于电动车充电桩的统一标准(俗称新国标)于2012年3月1日才开始正式实施，而在此之前设计生产的电动车和充电设备并没有统一的标准，因此要研究解决这些车辆的充电兼容问题。

来源：华夏时报2014-10-11

目前，全球有四种电动车直流电充电标准，分别为特斯拉、中国、日本和欧美标准。据悉，中国电动车充电国标或将于今年年底出台。...但是就中国电动车充电、换电标准不统一，特斯拉在中国大范围建设充电站遭遇难题。今年6月，特斯拉公布了所有电动汽车专利，这被外界解读为，特斯拉想要绑架国标。

来源：科技日报2014-09-29

其中北京拟3年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。...近期中德充电接口标准的统一，以及特斯拉将配合新版国标的消息提升市场对于新国标出炉的期望。此举将有助于打破不同车企割据的现象，激发各类企业进入充电网络运营领域的热情。

来源：中国石化设备网2014-09-23

近期中德充电接口标准的统一，以及特斯拉将配合新版国标的消息提升市场对于新国标出炉的期望。此举将有助于打破不同车企割据的现象，激发各类企业进入充电网络运营领域的热情。...其中北京拟三年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

来源：北极星电力网整理2014-09-19

想买电动车?那可一定要知道电动车的各种标准!工信部网站今日发布了一篇有关电动汽车标准化的权威问答，介绍了电动汽车的各项标准和实施情况。...也就是说，车商按照这个标准做，虽然都符合国标，但是因为有一些关键性参数没有定义，还是会造成不兼容的情况。

来源：电动车时代网2014-08-21

目前，新国标迟迟未出，而根据目前的情况，各地区关于超标车的管理越来越严格。锂电车轻巧的优势得到充分显现。再来，电动自行车出口势头良好，特别是出口西欧国家增长很快，而欧洲的电动自行车用的基本都是锂电池。...为此，行业人士也在不断努力，目前以天津电动车行业协会组织的锂电展已至第四届，且准备建立高档自行车、锂电车配件企业联盟，建立先进的锂电技术研发平台。

来源：无所不能2014-08-19

作为abb terra 53系列直流快速充电机的最新成员，terra 53 z的加入使该系列产品成为全球首款覆盖saecombo、chademo和中国国标三种全球主流充电接口标准的电动汽车直流快充设备

来源：证券市场红周刊2014-08-11

近期中德充电接口标准的统一，以及特斯拉将配合新版国标的消息提升市场对于新国标出炉的期望。此举将有助于打破不同车企割据的现象，激发各类企业进入充电网络运营领域的热情。...其中北京拟三年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

来源：中安在线-江淮晨报2014-08-07

记者昨日从合肥市科技局了解到，国内关于电动车充电制定的统一标准(俗称新国标)于2012年3月1日才开始正式实施，在此之前设计生产的电动车和充电设备并没有统一的标准。

来源：中电新闻网2014-08-06

中德两国目前在充电接口方面的争论，其实主要原因在于国标不够细致，正在修订的国标已经在考虑这方面的内容。...最近启动的中德电动汽车充电项目表明，中德两国希望实现电动车充电接口标准的统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。

来源：中电新闻网2014-08-06

中德两国目前在充电接口方面的争论，其实主要原因在于国标不够细致，正在修订的国标已经在考虑这方面的内容。...最近启动的中德电动汽车充电项目表明，中德两国希望实现电动车充电接口标准的统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。

来源：北京晨报2014-08-05

目前全球有四大电动车充电标准，分别为中国、日本、特斯拉和欧美标准。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国标准和特斯拉已经面对面直接冲突。

来源：21世纪报道2014-07-31

目前全球有四大电动车充电标准，分别为中国、日本、特斯拉和欧美标准。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国标准和特斯拉已经面对面直接冲突。...在这种状况下，消费者是不是需要购买大容量电池的电动车，就很值得商榷了。所以特斯拉正在谋划推出售价更低的model iii，电池容量和续航里程也会降低很多。

来源：中国青年报2014-07-31

值得一提的是，目前有多家车企联合国家电网，参与电动车新国标的制定，而...在德国总理默克尔访华，确立中德两国统一电动车充电标准时，特斯拉又迅速抓住机会，表达了愿意向国标看齐的迫切意愿。

来源：新华网2014-07-30

特斯拉称努力配合新版国标高翔表示，当前中国正在制定新的充电标准，特斯拉对新版充电标准非常有信心，会努力配合并保证特斯拉未来兼容中国标准。这是特斯拉首次公开回应充电标准问题。...对此，吴碧瑄回应称，由于中国和德国当前并未所有参数都兼容，而美国标准和德国标准本身是兼容的，所以两者互通是件好事。她说，特斯拉希望能够推动整个电动汽车市场，而不是把大家都看成竞争对手。