来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

十五期间，国家863计划电动汽车重大科技专项确立了以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为三纵，以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为三横的电动汽车三纵三横研发布局，燃料电池汽车的发展作为重要的一环已经被提出来

来源：新浪汽车2015-07-10

到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%;到2025年，动力电池、驱动电机等关键系统实现批量出口。...丰田的阿特金森发动机当然，除了发动机，就是包括离合器、电机及变速箱集成开发、混合动力系统控制和集成技术开发。这些核心技术多数情况下被忽略，这些投放市场上的车辆来讲都是隐患。

来源：智东西2015-07-09

抛开汽车外观及车身内部的美观度和舒适度不谈，新能源汽车或者说电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统。但在这些领域，国内的新能源汽车厂商缺乏成熟的技术支持。...同时，在车辆的动力总成上(即车辆上产生动力并传递到路面的一系列零部件组件，广义上包括发动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等)，中国至今仍然没有自己的核心技术，包括上汽在内的国内汽车厂商只能通过与海外巨头合作

来源：搜狐汽车2015-07-07

比亚迪唐的核心是其搭载的极速电四驱技术，具有三重动力驱动，即2.0ti发动机与前、后驱动电机，三种力量相结合。在混动模式下，可输出371千瓦的总功率，820牛米的总扭矩。

来源：银河证券2015-07-02

新能源汽车产销量的井喷式增长将带动产业链上动力电池、驱动电机等核心零部件和充电桩配套设施需求的快速提升,产业链相关公司将持续收益。推荐东源电器,关注特锐德、信质电机、大洋电机、江苏国泰。

来源：中国银河2015-07-01

新能源汽车产销量的井喷式增长将带动产业链上动力电池、驱动电机等核心零部件和充电桩配套设施需求的快速提升,产业链相关公司将持续收益。推荐东源电器,关注特锐德、信质电机、大洋电机、江苏国泰。

来源：元器件交易网2015-06-26

由于百格拉的导轨、驱动电机、减速机和控制系统等所有部件全部自己生产，使得机器人整体性能更加优异。十多年来，出厂的机器人和生产线全部在正常工作。...主营产品：生产多种规格的直线运动单元/导轨、步进电机、交流伺服电机、直线电机和多轴数控系统。以此为基础，在短时间内可提供各种规格的线性导轨、二维、三维标准机器人及用户专用机器人和生产线。

来源：第一电动网2015-06-12

上海电驱动是国内最早介入新能源汽车驱动电机系统的企业之一，在商用车和乘用车驱动电机系统领域的市场占有率分别为26.90%和21.32%。同期大洋电机新能源车辆动力总成系统及控制器的市场占有率超10%。

来源：中国报告大厅2015-06-11

5月8日，国务院发布《中国制造2025》，要求继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：新浪汽车2015-06-08

电池行业的政策门槛也是课上学员关注的热点话题，按照科技部等四部委出台的相关规定，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12

来源：新浪汽车2015-06-05

电池行业的政策门槛也是课上学员关注的热点话题，按照科技部等四部委出台的相关规定，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12

来源：搜狐汽车2015-06-04

第二个层次掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提出了发展节能与新能源汽车必须要掌握三大领域核心技术的新要求，比我们以前常说的掌握电池、电机、电控三大核心技术明显提高了档次;第三个层次提升动力电池、驱动电机

来源：汽车之家2015-05-29

到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%;到2025年，动力电池、驱动电机等关键系统实现批量出口。4. 逐步实现车辆信息化、智能化。

来源：汽车之家2015-05-29

到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%;到2025年，动力电池、驱动电机等关键系统实现批量出口。4. 逐步实现车辆信息化、智能化。

来源：同花顺金融服务网2015-05-28

绿色转型进行时《中国制造2025》文件点名指出，要继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：北京青年报2015-05-25

《中国制造2025》具体明确了，继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：搜狐汽车2015-05-25

导读：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系

来源：中国电池网2015-05-21

在驱动电机方面：电机驱动控制器比功率2020年比2014年提高一倍。在纯电动轿车方面：提高电气化、轻量化、智能化、网联化水平，小型电动轿车技术水平达到国际先进。...2.掌握电池、电机、电控核心技术，推动插电式混合动力和纯电动汽车产业化，发展燃料电池汽车。3.以小排量节能车补贴、大排量车重税引导传统汽车节能水平提升。4.建立国家汽车工业技术研究院。

来源：点绿中国微信2015-05-21

继续支持电动汽车发展在下一步发展计划中将继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：平安证券2015-05-20

控制器、驱动器等关键部件;节能与新能源汽车领域,将提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力;电力装备领域,将推动大型高效超净排放煤电机组产业化和示范应用