来源：能源发展与政策2018-05-07

2001年，我国启动电动车重大科技专项，以燃料电池、混合动力和纯电动车为三纵，多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为三横，至此形成了新能源车三纵三横的开发格局。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2018-05-02

党中央、国务院高度重视新能源汽车动力蓄电池回收利用，国务院召开专题会议进行研究部署，先后发布了《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

来源：中国电力新闻网2018-04-28

日前，七部门联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》也指出，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息

来源：中汽协官网2018-04-26

(五)本管理办法所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器、固态电池，不包括铅酸类电池;本管理办法所指材料企业主要是动力蓄电池正极材料和负极材料企业

来源：e星球2018-04-26

2001年启动电动汽车重大科技专项，中国以燃料电池、混合动力和纯电动汽车为三纵，多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为三横，形成了三纵三横的开发格局。

来源：中国能源报2018-04-26

工信部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会秘书长黄建忠4月17日在第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会上表示，我国动力电池的设计生产和废旧动力蓄电池的回收处置、综合利用目前都处于亟需扶持

来源：中国电池联盟网2018-04-18

汽车动力蓄电池回收利用论坛自召开以来，见证了我国动力蓄电池回收再利用总体水平快速提升的过程。...三是当前动力蓄电池回收利用行业正步入一个重要的攻关阶段。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

到2020年，预计新能源汽车累计产销量将达500万辆，带来的动力蓄电池报废量将超24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。动力蓄电池成分复杂，随意丢弃将对环境造成重大危害，威胁人类健康。

来源：中国电池联盟2018-04-12

《动力电池回收利用行业报告(2018)》根据企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段，预计到2020年累计退役动力电池将超过23万吨

来源：中咨华澍2018-04-12

2016年1月，工信部出台《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，对动力电池综合利用产业提出规模化、规范化和专业化的要求。...四、锂离子电池市场应用前景动力锂电池：基于解决环境污染和能源危机问题两大因素，新能源汽车得到了快速发展，而新能源汽车的关键在动力电池，随着新能源汽车呈现高速增长态势，2017年，锂离子电池在动力电池领域的应用首次超过消费电池

来源：中国能源报2018-04-11

近年来，我国先后出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》等多项政策文件。

来源：史晨星2018-04-04

以电池编码为信息载体，构建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可

来源：中国电力新闻网2018-03-29

为有效管控新能源汽车废旧动力电池的回收处理，日前相关部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了新能源车企是动力电池回收利用的责任主体。

来源：中国能源报2018-03-29

本月初，工信部等7部委提出支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...尤其是近日工信部、科技部、环境保护部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，成为行业发展的重要政策导向。

来源：中国环保在线2018-03-29

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》提出，电池企业应与汽车企业协同，按照国家标准对所生产动力蓄电池进行编码。我国虽然已基本掌握动力电池再生利用技术，具备处理各种类型动力电池的技术能力。

来源：PV兔子2018-03-28

2018年3月2日，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、国家能源局等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,到2020年建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式

来源：第一电动网2018-03-27

建设若干再生利用示范生产线，建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施

来源：中国能源报2018-03-26

本月初，工信部等7部委提出支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...尤其是近日工信部、科技部、环境保护部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，成为行业发展的重要政策导向。

来源：新材料在线2018-03-20

旨在支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。...2018年2月26日，工信部、科技部、环境保护部等七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。

来源：中国投资咨询网2018-03-20

另一个是今年春节后，工信部联合六部委先后发布的《新能源动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，两份文件首次提出开展动力蓄电池回收试点工作，并重点提出培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业