北极星
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      来源:腾讯科技2019-11-13

      另外,奔驰母公司戴姆勒和宝马公司也开始在电动汽车设计开发、共享汽车、充电等领域展开合作。

      新能源补贴政策或生变:自主品牌飞得更高or死得更快?

      来源:汽车公社2019-11-13

      、特斯拉model 3、雪佛兰畅巡menlo和奔驰eqc的狂欢还未散尽,影响整个中国新能源汽车局面的宏观变数已经在悄然酝酿。已经在逐渐退坡的新能源补贴,有可能在明年这个最后期限再度“挨一刀”。

      来源:中国产业经济信息网2019-11-11

      北汽新能源汽车相关负责人告诉《中国产经新闻》记者,北汽新能源联合奔驰能源开发的“梯次利用储能系统”,主要是基于当前储能市场需求、mbe在欧洲梯次利用的成功经验、北汽新能源的退役电池资源和电池管理技术,按照目前的经济性测算

      来源:电池联盟2019-11-06

      据不完全统计,截至目前,宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业,金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企,以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

      来源:民生证券2019-11-05

      近期,多款新能源新车型将集中上市,包括北京现代昂希诺ev、比亚迪全新秦ev、奔驰eqc、奥迪e-tron等重要车企纯电动车型。...(3)奔驰eqc:配备独立研发的电力传动系统,前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300千瓦,峰值扭矩730 n·m,百公里加速时间达到5.1秒。

      来源:高工锂电2019-11-05

      当前,包括奔驰、宝马、奥迪、日产、丰田、本田、捷豹路虎、比亚迪、北汽等国内外一线主机厂都在积极布局废旧动力电池回收和梯次利用,通过直接回收锂电池原材料或开发储能系统的方式,降低电动汽车和动力电池的使用成本...北汽新能源与奔驰能源公司建立技术开发伙伴关系,拟打造的电池梯次利用储能单元,将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验,依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池,打造安全可靠的梯次利用储能系统。

      来源:中国能源报2019-10-30

      纪雪洪指出,首先,2019年新能源汽车补贴退坡力度较大,对新能源汽车整体市场影响明显,与同样尺寸、配置的燃油车相比,新能源汽车优势不再明显;同时,国内外包括宝马、奔驰、大众在内的老牌车企,都积极布局新能源汽车业务

      来源:起点锂电大数据2019-10-29

      8月8日,北汽新能源与戴姆勒全资子公司梅赛德斯-奔驰建立技术开发伙伴关系,双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。...奔驰首席执行官戈登·加斯曼则表示:“电池梯次利用储能单元是一种非常合理的补充,我们通过退役的汽车动力电池的进一步利用,也是对宝贵的原材料进行可持续利用。”

      来源:电池联盟2019-10-28

      此外,特斯拉、北汽、上汽、长安、宝马、奔驰等车企均在国内、海外自建或合建有电池工厂。据了解,目前约有80%的自主车企有建立电池厂的计划。...此外,据不完全统计,宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业,金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企,以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

      1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-24

      9月份,宁德时代软包电池新增两家客户,为广汽配套1566辆、北京奔驰配套26辆,9月其软包电池装机量为253.8mwh,排名第1,市场占比近5成。...2018年末,孚能科技先后进入欧洲顶级豪华整车厂戴姆勒及北京奔驰供应链,成为其动力电池供应商;2019年9月孚能ipo申报被正式受理,有望成为首家科创板上市的动力电池企业。

      来源:汽车之家2019-10-21

      2017年,福特汽车还与大众、宝马、奔驰联合成立了新能源公司ionity,主要为欧洲纯电动车提供技术支持。ionity计划于2020年底前,在欧洲主要市场建设400个大功率充电站。

      来源:电车资源2019-10-15

      6、此外三星、戴森、奔驰等产业巨头也纷纷布局涉足固态电池研发。

      日本多个行业企业已纷纷“出手”投资虚拟电厂 稳定电力系统

      来源:光伏們2019-10-15

      在日本,每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池,甚至可以把电池储存的电能进行销售,新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场,本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷,欧美的奔驰,宝马、特斯拉和中国的比亚迪

      来源:起点锂电大数据2019-10-14

      2015年,戴森正式启动了代号为project e的电动汽车项目,并开始了从捷豹路虎、mini、奔驰、宝马、特斯拉等车企招揽人才的举动。

      一文看懂氢能行业

      来源:广证恒生新三板研究极客2019-10-11

      奥迪与现代共享专利,与巴拉德合作研发电堆;奔驰由集团或旗下子公司自主供应,东岳集团是其质子交换膜供应商;通用与本田联合制造燃料电池系统。海外电堆厂商:掌握核心技术,内外部共同配套。

      来源:第一电动网2019-10-11

      来自财务的现实要求目前,包括大众、奔驰、通用等传统汽车厂商都在自建或与电池

      日本多个行业企业已纷纷“出手”投资虚拟电厂

      来源:电缆网2019-10-11

      在日本,每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池,甚至可以把电池储存的电能进行销售,新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场,本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷,欧美的奔驰,宝马、特斯拉和中国的比亚迪

      来源:起点锂电大数据2019-10-11

      小结公开消息显示,包括大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企都采用了软包技术路线。较小的体积,使得软包电池在布局的灵活性上比方形和圆柱电池更好,也相对更符合新能源车市场的发展趋势。

      来源:大连市旅顺口区人民法院2019-10-10

      李某某找到不具备相关资质的被告人曹某某为其处理制冷设备中废弃的液氨,曹某某又雇佣曹某成、王某某驾驶一辆环卫吸污罐车来到大连海晏堂生物公司,当晚8时许,曹某某指使曹某成将制冷设备内的1吨多废弃液氨倒入加水后的环卫吸污罐车内,而后由李某某驾其奔驰车在前面引路

      来源:TMC动力2019-10-10

      丰田、大众、奥迪、奔驰、宝马等等车企开始全面发力电动汽车这一个全新汽车领域。在此之前,北汽、奇瑞和江淮为代表的低端油改电a0级电动汽车让电动汽车陷入了一个让人嫌弃而尴尬的地位。