北极星
      北极星为您找到“新能源汽车企业”相关结果1047

      来源:中国能源报2018-03-07

      笔者认为,明确电池回收处理权责问题,将会给新能源汽车行业的长远发展带来以下利好:第一,汽车企业牵头负责是汽车企业履行社会责任的重要体现。...第三,打通全产业链,优化利用电池经济价值,提高新能源汽车的经济性和竞争力。新能源汽车补贴政策退坡已成定局,各环节对成本下降的需求给材料企业、电池企业、电控企业汽车企业都带来了压力。

      我国<mark>新能源汽车</mark>版图解读:东部是大户/西部刚启程

      来源:盖世汽车2018-02-24

      但是随着新能源汽车行业的不断发展,车企选址也不在拘泥于老牌地区,转而将目光转向了一些三四线城市。本文来聊聊我国的新能源汽车版图,看看到底会呈现出什么样的格局。...于是乎,我国的新能源汽车版图也逐渐变得更为清晰,曾经认为背靠大树好乘凉,诸多新能源造车势力扎堆,导致了在中国版图内新能源工厂分布极其不平均,老牌工业区以及很多一二线城市还是车企首选。

      特斯拉排名第10 2017国内<mark>新能源</mark><mark>车企</mark>销量排行

      来源:汽车之家2018-02-22

      总结成功经验,复制成功是每家企业都会进行的尝试,北汽新能源ec的成功可以总结为两点,即价格与后续服务都具有极强的竞争力。...除此以外,通过销量数据我们还可以清楚的看到车企排名以及去年全国新能源车型销量趋势。

      杨裕生院士:应大力发展增程式电动<mark>汽车</mark>

      来源:中国电力新闻网2018-02-11

      杨裕生:新能源汽车企业要生产卖得出去的产品,减少电池用量,主动消化补贴退坡的差额,确保不增加用户支出。增程式产品就是补贴退坡后新能源汽车走向市场化的最佳技术路线,是建设汽车强国的利器。

      来源:头条汽车2018-02-11

      开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,优化产业布局和结构,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。

      来源:凤凰科技2018-02-08

      威马汽车简介威马汽车(wm motor)成立于2015年12月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁

      19家上市<mark>车企</mark>年报预告及2018年<mark>新能源</mark>规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      近期,各大上市车企发布2017年业绩预告,众多大力发展新能源汽车企业,盈与亏都和政策的关联莫大。一起来看看,各上市企业将交出怎样的答卷。

      来源:中国能源报2018-02-07

      笔者认为,国家出台政策,逐步取消对新能源车的补贴,可以倒逼企业自身造血,防止新能源汽车企业鱼目混珠,低水平的非理性投资,去弱存强,使新能源汽车产业走上良性轨道。企业只有通过拼质量、拼性价比去赢得市场。

      2017年<mark>新能源</mark>乘用车销量分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      图表3五国2017年新能源乘用车销量同比增长率资料来源:第一电动研究院中国稳居第一大市场中国2017年历经减少补助力度、修订更加严格的新能源汽车企业及产品准入规定等政策措施,健全规范与市场机制,电动汽车销量成长仍十分强劲

      双积分政策即将实施 <mark>新能源</mark>车迎“换道超车”新契机

      来源:中国环保在线2018-02-01

      同时,新能源汽车企业应当抓住机遇,加快核心技术自主研发,创新人才引进机制体制,抢占市场先机。相关阅读:除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?...从目前看来,不少企业新能源汽车产品规划布局方面,距离2019年和2020年积分比例要求还有一定的差距。而2018年,多家新造车企业的首款产品将推向市场,这也意味着它们再次站在了同样的起跑线上。

      动力电池行业集中度提升 差异化、高端化成突围之路

      来源:中国能源报2018-01-24

      从现在行业格局,可以推断出未来新能源汽车和动力电池产业,都要将大部分的产能集中于少数几家大企业。那么对于其他产能占比较为分散的新能源汽车企业和动力电池企业来说,未来市场竞争将会更加残酷。

      估值288亿 北汽<mark>新能源</mark>将完成“借壳上市”

      来源:建约车评2018-01-23

      s*st前锋此次定增,还需要经过董事会和股东大会投票,最后通过证监会的审核之后即可完成北汽新能源的借壳上市。北汽新能源成立于2009年10月23日,由北汽集团发起,是国内领先的新能源汽车企业

      2018年国家及地方<mark>新能源汽车</mark>准入标准汇总及解读

      来源:前瞻产业研究院2018-01-22

      准入政策依据主要仍是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》39号令据透露,新能源汽车企业包括新能源汽车产品进入公告的标准,主要的依据仍是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,即2017年7月1号实施的第

      国家发改委:五大方面发力推动智能<mark>汽车</mark>行业快速发展

      来源:电力头条APP2018-01-21

      开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,优化产业布局和结构,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。

      来源:中国能源报2018-01-12

      短期内,比亚迪、北汽、江淮等新能源汽车企业即可获得积分收入,大部分传统车企也会为满足政策需求推出自有新能源车型,并推动新能源汽车的销售。

      三元电池:动力电池的宠儿迎来更大发展空间

      来源:看航空2018-01-05

      另外,《汽车产业中长期发展规划》中提出目标,让我国的动力电池和驱动电机等关键核心技术处于国际领先水平。到2020年,我国要培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业,且智能网联汽车与国际同步发展。

      来源:ind4汽车人2017-12-20

      但由政策支持给中国新能源汽车企业撑起的时间窗口已经不多,近年来,除了中国,很多发达国家也开始对新能源汽车加大财政支持力度。...中国的新能源汽车厂商依靠政府补贴让新能源汽车价格更加低廉,而中国也在2015年超过美国成为了世界上最大的新能源汽车市场。

      太阳能+快速充电技术应用——史陶比尔(杭州)精密机械电子有限公司王超

      来源:北极星太阳能光伏网2017-12-08

      新能源汽车的发展将我们带入了一个新的时代,新能源汽车具有节约能源、保护环境。减少污染等多重优势,但是,充电问题却成为了困扰新能源汽车企业和车主的主要问题。

      来源:高工锂电2017-12-06

      且看下文:1补贴下调自今年1月1日正式实施新能源汽车补贴调整方案以来,因推荐车型目录门槛提高、补贴下调、资金拨付方式改为事后清算,新能源汽车企业资金压力骤增,客车车企首当其冲,乘用车、物流车企受影响相对小些

      网传2018年补贴退坡方案 哪个最靠谱?

      来源:电池中国网2017-12-04

      殷承良表示,在补贴大幅下降的情况下,小微型电动车极有可能将被车企抛弃。清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,随着国家政策变严格,明后年中国新能源汽车企业将可能大量淘汰,进行兼并重组。

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