北极星
      北极星为您找到“极板”相关结果1791

      来源:中车产投2020-12-03

      产线配套有膜电极、双极板、电堆、系统的全套测试能力,能够有力支持电堆及系统产品工艺研发需求,满足小批量中试生产需要。

      2020年中国氢能行业一级市场投融资分析:31起融资事件 26起是产业投资人

      来源:香橙会研究院2020-12-01

      2020年膜电极、双极板、质子交换膜等核心材料先后获得了融资,包括东岳未来、治臻新能源、唐锋新能源、武汉理工氢电等。bop融资事件的2起,分别是势加透博、华熵能源等。

      来源:第一元素网2020-12-01

      国鸿氢能在短短五年间创造了多个行业第一:国内首个实现低成本柔性膨胀石墨双极板批量生产;...随着未来电堆向大功率迈进以及规模化需求的快速提升,个别金属双极板提供商冲击科创板也机会很大。

      来源:第一元素网2020-12-01

      价格战下双极板企业的“声音”根据氢能新政,我国燃料电池侧重于公交、物流、重卡等商用车,商用车对于电堆最大的要求就是寿命,由于石墨双极板相对金属双极板寿命较高(虽然金属双极板在提高功率和量产方面有优势,各厂家也都相继推出了相关产品

      专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年10月)

      来源:燃料电池专利情报2020-12-01

      3.1.1 jp2020177737a、jp2020173973a——燃料电池金属双极板金属双极板在燃料电池系统中起到支撑膜电极以...jp2020177737a、jp2020173973a均涉及金属双极板

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-30

      nowogen v采用极板材料为氢璞自主研制的碳复合材料及热压成型工艺,综合生产成本大大低于其它已知极板材料及成型工艺方案,这是该产品的第二大亮点。...v系列电堆产品极板实现超大板面一次热压成型,板面面积达到570cm2,活性面积370cm2,板面各尺寸公差控制在0.03mm之内,双极板厚度达到1.53mm。

      来源:内江经信2020-11-24

      加快推动威远页岩气制氢基地建设,积极引进电堆、双极板、膜电极等氢能产业链项目落户内江,推动燃料电池汽车关键核心技术突破并产业化;结合我市汽车零部件、装备制造产业优势,招引氢能装备、运输设备等不断补链、完链

      来源:博山区人民政府2020-11-19

      爱德曼氢能源装备有限公司是国内规模最大的研发、生产金属板燃料电池的公司,掌握特有的金属板涂层核心技术,拥有完全自主知识产权,实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化,目前已经成功开发出我国首例长度超过

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-17

      公司在电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸等核心零部件上,与多家国内外知名供应商开展了良性深度合作。

      来源:上海市经济信息化委2020-11-17

      乘用车等多类型产品实现上市销售,电池系统额定功率大于50kw,商用车燃料电池堆额定功率密度大于3.0kw/l,乘用车燃料电池堆额定功率密度大于3.5kw/l,低温冷启动低于-30℃,纯氢续驶里程大于300公里;电堆、膜电极、双极板

      格力电器申请多条燃料电池相关专利

      来源:TechWeb2020-11-13

      而“电池极板、双极板结构以及具有其的燃料电池”申请日在2020年3月,专利摘要显示,本申请提供一种电池极板、双极板结构以及具有其的燃料电池,电池极板的第一表面上设置有多个凸起,电池极板的第二表面上开设有多个冷却通道

      来源:北极星氢能网2020-11-12

      空气供给系统为发电系统提供空气供给,包含空压机、辅助设备、管路及配件的采购、安装及调试;双极板用于燃料电池模块组装,包含双极板生产、安装、调试及维修,详见技术规范书。...2.投标单位必须具备具备金属双极板冲压、焊接、表面处理的设计、生产、检测能力。3.投标人提供的金属双极板必须已具备用于成熟的燃料电池示范案例。4.投标人是增值税一般纳税人,能开具增值税专用发票。

      来源:擎动科技2020-11-11

      在《通知》中确定的电堆、双极板、膜电极等8个关键核心零部件中,擎动科技的产品就占据了其中两项——催化剂、膜电极,两项都直接决定燃料电池的各项主要技术指标。

      钱智民:智慧能源引领全球能源发展

      来源:北极星电力网2020-11-10

      我们国家电投完全自主研发的催化剂、膜电极、双极板制成的氢燃料电池已经成熟,所有的智慧能源在全世界领先,但是我们的经济性比全世界所有的电堆都要好。

      中国人民银行原副行长苏宁:未来需专门设立智慧能源金融

      来源:北极星电力网2020-11-10

      目前,中电投于今年10月份已经生产出了钛金属双极板燃料电池,在中国氢能源产业中取得了巨大突破。目前在中国,相对于交通工具等而言,氢能源最迫切的应用是新能源非常需要尽快地利用氢储能。

      来源:北极星氢能网2020-11-10

      纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,三横:电池、电机、电控)研发布局,燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署,并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板

      申能集团携七大零部件企业落地长治 氢能重卡山西打响第一枪!

      来源:香橙会研究院2020-11-09

      这七大燃料电池汽车核心零部件企业,由上海燃料电池汽车动力系统有限公司领衔,分别涉及电堆、膜电极、双极板、碳纸、空压机等核心零部件。一条完整的,且在全国属于最高品位的产业链已经形成。

      又一风口将至? 新能源车产业规划落地,氢燃料电池车蓄势待发!

      来源:港股解码2020-11-09

      这主要的原因是我国在氢燃料电池领域起步晚较晚,关键技术与美国、日本、韩国及欧洲等国家相比,存在缺失及落后的情况,例如燃料电池质子交换膜、双极板、高压气瓶等核心部件还是依赖进口,国内生产能力有限,产品质量也很难满足要求

      不超过3亿 国家电投氢能公司发起增资项目

      来源:北极星氢能网2020-11-06

      宁波氢远主要经营范围:燃料电池专用金属双极板及配件的制造、加工、检测及销售;从事能源材料领域内的技术开发、技术咨询、技术服务。

      来源:高工氢电2020-11-03

      目前,亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系;建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机

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