来源：evlook2016-07-25

下一步，国务院层面将督促各部委合力，尽快出台完善后的新能源汽车补贴标准，并且推出替代财政补贴的机制和政策，其中将包含平均油耗法规与积分交易机制等。肖亚庆说。...作为新能源汽车推广应用的主力军，2013~2015年，公共交通领域推广新能源汽车超过24.6万辆，占同期总量的一半左右。

来源：中国青年报2016-07-25

此外，推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

来源：知行者2016-07-21

公司现有员工6000余人，研发人员1500余人，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

来源：时代周报2016-07-21

肖亚庆透露，下一步，国务院层面将督促各部委合力，尽快出台完善后的新能源汽车补贴标准，并且推出替代财政补贴的机制和政策，其中将包含平均油耗法规与积分交易机制等。...会议表明中央将果断严查新能源汽车骗补和完善制度，并且将严惩具有骗补行为的新能源汽车企业;二是表明，严查并不会改变下一阶段的新能源政策导向，国家未来仍会鼓励和支持正规的新能源汽车生产企业。

来源：中国能源报2016-07-19

第三，推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

来源：21世纪经济报道2016-07-14

第三，推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

来源：E车汇2016-07-08

而这种游戏规则会给现有的新能源汽车生产商带来哪些影响？延伸阅读：电动汽车的正确打开方式：家用充电桩积分制和平均值很重要首先，按照马凯的建议，这种新的游戏规则应该包含平均油耗法规和积分交易机制。

来源：电池中国网2016-06-07

针对2020年国家将停止对新能源汽车的财政补贴(指现金补贴)的说法，方建华指出，为了使国家对新能源汽车的扶持政策可持续、不间断，应该试行以积分制为代表的非现金补贴形式的市场化补贴机制。

来源：第一电动网2016-06-03

中国和美国是世界上的两个主要新能源汽车市场，这里有四张来自美国的学术研究图，从图解可以给中国的新能源汽车政策带来一些启发。...而且在上海与北京的新能源汽车政策的争议中，是否说明寒冷的北京更适应插电混合动力车而气候温和的上海相对来说更适应纯电动车?

来源：上海证券报2016-05-20

机构预计，在后续汽车积分制度、电动汽车整车生产资质放开等政策推动下，新能源汽车仍将维持快速发展态势。电动汽车销量的提升，将给锂电池回收市场带来巨大的市场空间，已进行业务布局的相关公司有望获得先发优势。

来源：经济观察报2016-05-16

2.积分交易机制可弥补财政补贴退坡带来的激励减弱仅仅依靠普惠型支持政策还不够，还需要一些机制给予支持。比如积分交易制度。这个政策的核心在于，对新能源汽车的补贴来自燃油车。

来源：广发证券2016-04-14

新能源汽车查骗补和补贴调整情况下,长期看好三元、混动和充电桩尽管新能源汽车政策补贴不定，但我们认为16年新能源乘用车销量的增长动力主要来自于北京、上海等地牌照限购政策的挤压。

来源：能源评论2016-03-30

这表明，新能源汽车发展动力应该由政策驱动转向市场、政策双轮驱动，政府与市场协调配合好，才能促进产业步入成长期。...应该进一步研究实施非财政直接补贴的政策、与燃油消耗量限值相联系的零排放积分政策。

来源：木东经济2016-03-03

所谓加州模式是指销量超过一定数量的企业，新能源汽车的比例必须达到规定要求，否则要接受罚款，或向其他公司购买碳排放积分。在加州模式下，断奶后的车企仍能依靠市场机制发展，这将有利于新能源汽车长期健康发展。

来源：中国证券网2016-03-02

研究建立绿色消费积分制。...研究出台支持节能与新能源汽车、绿色建筑、新能源与可再生能源产品、设施等绿色消费信贷的激励政策，促进金融机构加大信贷支持力度。鼓励开发新能源汽车保险产品，鼓励保险公司为绿色建筑提供保险保障。

来源：搜狐汽车2016-02-24

鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。由此可以看到，随着新能源汽车普及的深入推进，新能源汽车车主越来越多，国家正在逐渐将利好政策倾向与补贴消费者。

来源：华夏时报2016-02-20

而政策层面的变化也将从2016年开始逐渐显现，如新能源汽车补贴退坡机制以及呼之欲出的新能源汽车积分制度，这无疑都对我国企业提出了更高的要求。...事实上，不仅是各部委针对全国新能源市场给予的政策支持，各地密集出台的新能源汽车扶持和补贴政策也已经成为推动新能源汽车产业发展的动力所在。

来源：盖世汽车新能源2016-02-06

楼继伟称将追求基于市场的政策，他对加州的排放政策赞赏有加，在该政策下，特斯拉可获得环保奖励积分，并将这些无排放汽车获得的积分转售给其它公司。加州的政策是个范例，中国还没有相应的类似系统。

来源：电动汽车时代2016-02-05

就目前中国新能源汽车、技术、市场进行了深入的探讨。在这次大会中，曾经谣传信息得到印证。...在过去的2015年，众多地方政府主官，并没有对习近平主席在2014年5月份确认的发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，做出及时且迅速的反馈。说得直白些，老大发话了，手下人没有表态，甚至还要拉后腿。

来源：华夏时报2016-02-01

【摘要】杨裕生等19位院士已联名向国务院上书，建议设定补贴总额上限为1000亿元，以市场驱动取代政策驱动，以积分制引导新能源汽车市场有序发展。...杨裕生等19位院士已联名向国务院上书，建议设定补贴总额上限为1000亿元，以市场驱动取代政策驱动，以积分制引导新能源汽车市场有序发展。