来源：上海有色网2018-11-08

做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。废旧动力电池回收刻不容缓近年来，随着政府的大力推动，新能源汽车在汽车市场逐步普及，同时也由政策驱动向市场驱动转变。

来源：电池中国网2018-11-01

整体而言，回收均从销量较大、实施较易的地区开始，经由经销商网络对“退役”动力电池先进行回收，丰田通过“以旧换新”方式从经销商处统一回收动力电池，并实现有效储存。...2025年370亿元市场蓝海根据中国汽车工业协会数据，我国新能源汽车推广成效显著，2017年全年产量达到79.4万辆，销量达到77.7万辆。截止到2017年年底，全国新能源汽车保有量超过170万辆。

来源：北极星电力网2018-07-26

湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司等18省市企业为试点，统筹推进动力电池回收利用体系建设，做好动力电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力电池回收梯次利用

来源：北京青年报2018-07-26

做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。...推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

来源：北极星环保网2018-07-26

做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。四、积极探索创新商业模式。要充分调动企业积极性，引导产业链上下游企业密切合作，形成跨行业利益共同体。...推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

来源：北极星储能网2018-07-26

做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。四、积极探索创新商业模式。要充分调动企业积极性，引导产业链上下游企业密切合作，形成跨行业利益共同体。...、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司等18省市企业为试点，统筹推进动力电池回收利用体系建设，做好动力电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力电池回收梯次利用。

来源：再生资源2018-06-19

废旧家电北京试点开展系统打包方式(即生产企业以旧换新，再生企业集中回收，销售企业维修清洗、扩大回收网络，互联网公司线上线下同步回收)，推进废弃电器电子产品回收。...国家发改委：正会同有关方面研究制定《汽车产业投资管理规定》，深化纯电动汽车投资项目的准入标准，抑制新能源汽车盲目发展苗头。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

整体而言，回收均由销量较大、实施较易的地区开始，经由经销商网络发力对废旧电池先进行回收，丰田通过以旧换新方式从经销商处统一回收旧电池，并实现有效储存。...新能源车用动力电池容量衰减低于额定容量 80%时，就不再适用于新能源汽车用，车用废旧电池如何处理不仅涉及环境保护，更影响到锂电产业持续性发展。

来源：第一电动网2018-03-27

首先发布每辆混动车辆的应急处理策略通过零售网络对废旧电池进行回收通过以旧换新方式从经销商处回收旧电池这里需要说明一点，由于混合动力技术的演进，使得其电池系统的重量和安全性得到一定的保证，在经销商那里堆废旧电池问题不大

来源：国网福建省电力有限公司2018-03-21

今年，该公司在此基础上，继续打造国家电网居民电气化主题日网销品牌，与家电厂商、电动汽车厂商、电采暖、电炊具设备供应商深化合作，以厂商让利、赠送积分、电费红包、以旧换新、燃气炉置换等灵活营销举措，全面推动家庭厨炊洗浴电气化

来源：中国电力报2018-03-20

严禁一般废旧回收人员收购废旧电池，制定规范，采取收取押金、回购、以旧换新等措施，引导消费者前往正规回收网点更换和交回废旧电池。...建议利用技术门槛调控新能源汽车生产资质，并建议国家发展改革委弱化投资准入的审查限制，国家应以工信部的资质审查作为新能源汽车企业生产资质及产品准入的主要把关口，加大工信部对新能源汽车资质审核的监管。

来源：分析师2018-02-28

、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;鼓励车企通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高新能源汽车所有人移交废旧动力蓄电池的积极性。

来源：北极星储能网2018-02-26

(三)鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。...第十条汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信息，并在汽车用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。

来源：北极星环保网2018-02-26

(三)鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。...第十条汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信息，并在汽车用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。

来源：点绿科技2017-06-14

并且对于苹果来说，以旧换新是它推动消费者换机，驱动苹果产品迭代升级的重要策略。况且通过提炼贵金属苹果也收益颇丰。格力新能源汽车汽车，作为雾霾、臭氧等众多污染的源头之一，一直是环境治理的“心腹大患”。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-18

a.如果bms实际容量估算信息有误，可以在系统后台根据传回信息复核b.如两边计算均达到回收条件，则进入回收程序确定车主信息后，企业应与车主联系，如果车辆其他系统完好，可以采取以旧换新等措施（现在通俗的做法是回购或者新购抵消一定的费用

来源：卡范儿2017-01-19

今天，范儿姐就教你们如何将老旧新能源汽车变废为宝。参与以旧换新活动汽车销售除了要积极争取一批新客户外，老客户同样具有相当大的消费潜力。...尤其新能源汽车正进入以旧换新时期，新能源汽车车企逐渐将销售业务锁定在老客户身上。既然二手车商不愿意收购新能源汽车，那么车企便担负起这个责任，推出置换活动，促进客户选购新车。

来源：汽车·大观2017-01-11

同时，新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档小汽车的维修费，比亚迪e6整车质保期长达六年或15万公里，经销商赠送4次免费保养，但不提供电池以旧换新和代步车，消费者如需拖车也要交纳费用。...上述问题，日益成为新能源汽车后续维护的一大痛点，而面对着越来越火爆的新能源汽车市场，如何转卖?又成了另一个老大难。

来源：北极星储能网2016-12-02

(三)汽车生产企业应采取多种方式为新能源汽车用户提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高用户移交废旧动力蓄电池的积极性。...对《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)公开征求意见为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保护环境和人体健康，保障安全，促进新能源汽车行业持续健康发展

来源：锂电大数据2016-11-28

在回收形式上，要用以旧换新的方式促使消费者主动交回废旧电池。行业联盟回收模式该模式下主要由业内的动力电池生产商、电动汽车生产商或者电池租赁公司组成，并共同出资设立专门的回收组织，负责动力电池的回收。