来源：中国电力报2018-01-18

中国超级电容产业联盟副秘书长、清华大学教授骞伟中认为，超级电容器技术发展的余地还很大，探索超级电容器新材料、新体系，结合准电容和新型碳材料，发展高比能量的超级电容器，拓宽应用范围是推动超级电容器产业良好发展的核心

来源：北极星储能网整理2018-01-15

他指出锂电储能在分布式储能的三大创新应用：①能量型和功率型的创新应用：可实现锂电池功率能量双应用，或应用两种锂电池设计搭配，不需要传统昂贵且自放电大的超级电容和笨重不环保的铅酸电池。

来源：崔东树2018-01-15

客车电池以磷酸铁锂为主，但占比不高，锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。专用车的三元化趋势很明显。1-12月的三元电池的装车量达到69%的占比，而2016年的占比是37%。

来源：第一电动网2018-01-11

2.关键零部件:锂离子动力电池产能达到20gwh(十亿瓦时)，电池及电池材料销售收入400亿元;超级电容器产能达到160亿安时，销...锂离子动力电池产能达到20gwh(十亿瓦时)，电池及电池材料销售收入400亿元;超级电容器产能达到160亿安时，销售收入200亿元;电机、电控等关键零部件配套产能50万套，销售收入50亿元。

来源：中国能源报2018-01-05

采用增加超级电容、磷酸铁锂电池两种技术路线，研发了光伏发电最大功率跟踪与虚拟同步机协调控制系统，使光伏发电单元具备了惯量支撑、一次调频和主动电压调节等功能。

来源：中国能源报2018-01-03

采用增加超级电容、磷酸铁锂电池两种技术路线，研发了光伏发电最大功率跟踪与虚拟同步机协调控制系统，使光伏发电单元具备了惯量支撑、一次调频和主动电压调节等功能。

来源：北极星储能网2017-12-28

附件1新能源汽车产品技术要求一、新能源汽车纯电动续驶里程要求注：1.超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无纯电动续驶里程要求。2.m1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。

来源：中国电池杂志-中国电池网2017-12-28

近日一项世界首创，全新原理的超级蓄电容器被锦州市民间电池研究团队发明，超级蓄电容器巧妙集平板电容充电电压高和超级电容电池电极面积大两者优势。

来源：电力头条APP2017-12-22

刚才说的后备电源，一直采用电池方案，电池方案成本比较低，寿命比较短，从整体上来看，经济性比较差，因此把原来的蓄电池改为超级电容，就存在一定的合理性，电池改为超级电容，不需要改变协议，只要更改为超级电容就可以了

来源：中国能源报2017-12-13

2009年我们果断引进了低压交流异步电机+超级电容的变桨技术方案。使用超级电容替代蓄电池大大提高了备用电源的安全可靠性，维护工作量明显降低。华电天仁总经理余康举例说。...针对大容量风电机组，研发了采用永磁同步交流电机+超级电容技术路线的变桨系统，并已批量应用。

来源：旺材锂电2017-12-12

另一方面，锂离子超级电容尽管在循环性能上具有相当大的优势，但初始投资大，回报期长，易成为中小型电池企业的壁垒。...有专业技术人员表示，当动力电池只能充满原有电容量80%的时候，就不再适合继续在电动汽车上使用。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

第三部分是其它储能，包括超级电容、超导储能、锂空气电池、燃料电池等等。...从这个图上可以看出，电能储存和热能储存的发展，从它的发展阶段、开发阶段，大家可以看出，铅酸电池和超级电容、液流电池都在研发阶段，铅酸电池逐步在往示范应用方面发展，再往下大家看到铅酸蓄电池已经从示范应用阶段到了商业化的阶段

来源：第一电动网2017-12-05

分享如下：1、我国动力电池标准体系概况2、动力电池标准国际标准制修订进程3、我国下阶段标准制修订工作路线我国动力电池标准概况依据目前电动汽车产业化应用的情况，超级电容和锌空气电池也是动力电池的有益补充，

来源：众城卓越2017-12-04

目前比较前沿的储能方式是采用超级电容器，超级电容器相较于铅酸电池使用更加方便，但超级电容器应用时间并不太长，顺桨能量不足的问题可能会逐渐在特殊工况下浮现出来；超级电容器内阻、容量和一致性测试流程复杂，设备体积较大

来源：中国电力报2017-11-30

事实上，储能的方式多种多样，除了大家所熟知的抽水蓄能、电化学储能之外，还有飞轮储能、压缩空气储能、超导储能、超级电容、储热、储冷、储氢等。这些形形色色储能方式不但原理不一，而且各有各的优势和长处所在。

来源：电力头条APP2017-11-22

我们有地下车库和露天停车场，包括超级电容城市充电站，还有跟整车厂一起出口到以色列，包括2011年上海的世博会也是超级电容充电站，是由我们设计安装投运，包括崇明岛的建设，它的生态旅游大巴新能源路线的充电站也是由我们做的

来源：电力头条APP2017-11-21

为推动我国储能商业化应用，由中关村储能产业技术联盟、中国超级电容产业联盟支持，广东省充电设施协会和振威展览股份主办的“2017中国储能产业发展峰会”将于2017年11月23日在北京举行。

来源：第一电动网2017-11-14

二、电池管理系统（bms）的基本功能①管理电池类别：磷酸铁锂电池、锰酸锂、咕酸锂、铅酸等类型电池及超级电容等动力电池；②监测并指示电池/电容状况(电压、温度、电流、剩余能量)、在异常情况下向用户发出报警信号

来源：北极星输配电网整理2017-11-13

(21)指任选不可控负荷或可控负荷之一，所述的变换器(22)指任选dc/dc变换器或dc/ac变换器之一;所述的储能模块(3)用于通过电能储存或释放调节智能直流微电网系统功率平衡，包括蓄电池(31)、超级电容...(31)等储能装置和双向dc/dc变换器(32)，双向dc/dc变换器(32)分别与蓄电池、超级电容等储能装置相连;所述的双向dc/dc变换器(32)集成有电压电流传感器模块、微控制器模块、can总线通信模块和故障处理模块

来源：电动汽车资源网2017-11-13

其中，磷酸铁锂电池出货量达10.86gwh，占据市场近69%份额；对应三元材料电池出货量为4.26gwh，占比27%；而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅0.6gwh，占比4%...其中，磷酸铁锂电池依旧是市场主力，占比高达73%，搭载量高达20gwh；而三元材料电池由于一度被禁止在新能源客车上使用，2016年搭载量仅为6.3gwh，占比22%；此外，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池也均有小量搭载