来源：Wind2017-12-27

(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求(附件3)。...三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。

来源：中国能源报2017-12-19

可喜的是， 国内首个关于动力电池回收利用的国家标准，《车用动力电池回收利用拆解规范》从今年12月1日起正式实施。明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

来源：中国能源报2017-12-15

可喜的是， 国内首个关于动力电池回收利用的国家标准，《车用动力电池回收利用拆解规范》从今年12月1日起正式实施。明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

来源：连线新能源2017-12-06

2017年2月初，工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，提及“开展新能源汽车动力电池回收利用试点，建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系，推进废旧动力电池梯级利用”。

来源：第一电动网2017-12-05

下阶段标准制修订工作路线据悉，电动车辆分标委将继续组织开展换电用动力电池标准、动力电池回收利用标准、动力电池火灾危险性分级及测试标准、固态锂离子电池标准制定工作，并适时开展动力电池规格尺寸及命名规则等标准修订工作

来源：电池中国2017-11-25

此外，中航锂电投资建成了一条电池拆解试验线，研究对动力电池的回收利用，包括报废动力电池回收产业化技术、全体系通用化电池回收处理技术等。

来源：民主与法制网2017-11-21

庆幸的是，越来越多的人与企业看到了新能源汽车发展过程中的短板，看出了其中的隐忧，其中，动力电池回收利用就是整个行业必须要面对的硬伤。汽车动力电池回收前必须先进行预处理，包括放电、拆解、粉碎、分选。

来源：电池中国网2017-11-09

目前，国内废旧动力电池回收利用的步伐正明显加快。...动力电池回收利用市场的健康发展离不开产学研用的充分融合。

来源：动力电池网2017-11-06

倘若这些退役的动力电池不进行回收利用，将会对环境造成不可估量的破坏。近期，国家标准委员会陆续出台了三项动力电池相关标准，足见政府对动力电池回收利用问题的重视。

来源：锂电大数据2017-11-02

其中，《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施;《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池新国标家将于2018年2月1日期实施。

来源：高工锂电网2017-11-02

为了解行业内对上述问题的真实看法，同时对动力电池回收利用发展导向有所裨益，高工锂电记者与电池企业、回收机构、行业专家等多方围绕相关问题深入沟通交流。...回收利用风口之下，业内对于动力电池是先梯级利用还是直接拆解争论不休。

来源：北极星环保会展网2017-11-01

3、生产者责任延伸制在汽车产品中的实施研究(三)创新回收模式篇1、我国动力电池回收利用管理思路分析2、国际动力电池回收利用模式最新进展及经验借鉴3、动力电池回收拆解技术、工艺与安全、环保状况分析(四)动力电池产业研究篇

来源：高工锂电网2017-10-24

据悉，由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)将从2017年12月1日起正式实施。

来源：车早茶2017-10-18

此外，还有德国环境部资助动力电池回收利用项目，对废旧报废动力电池进行资源化利用进行研究。可以说通过政策的完善和回收利用项目的支持等多管齐下，逐步解决电池回收利用的难题。

来源：高工锂电2017-10-12

加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施，进一步完善了国标体系的构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：法治周末2017-09-20

近日，由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)也已被国家标准化管理委员会批准，将于今年12月1日起正式实施。...据悉，为了解决废旧动力电池处理问题，我国已经出台30多项产业政策，鼓励动力电池梯级利用，明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责

来源：固废观察2017-09-20

在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。...多方聚焦共同探讨动力电池回收处理行业发展8月25日，在由资源强制回收产业技术创新战略联盟和中国科学院过程工程研究所联合主办的2017年动力电池回收利用沙龙上，上海第二工业大学教授王景伟、清华大学环境学院教授

来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。随着较为完善的国标体系构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。

来源：中国能源报2017-09-13

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。